近日，沃尔沃旗下大型旗舰SUV——XC90，在美国公路安全保险协会IIHS (Insurance Institute for Highway Safety)最新碰撞试验报告中再度获得高最安全评级，被授予2014 TOP SAFETY Pick 奖项。这是这款经典SUV在2002年首度获得IIHS最高安全评级后再获此殊荣，表明该车型领先的安全优势过去10年中一直未被撼动。
美国公路安全保险协会IIHS是目前世界上最权威的汽车安全性能测试机构之一，也是世界安全标准的重要组成部分。此次XC90获奖，在于其在小重叠面正面（overlap）碰撞测试中的优异表现，这是IIHS近两年新引入的测试项目，也称25%正面重叠偏置碰撞。在测试中，车辆正前部靠近侧面25%的位置以64公里/小时的速度撞向1.5米高的一堵墙或其他障碍物。重叠面减小后发动机舱吸能效果明显降低，作用在A柱上的力会更大，从而对驾驶舱形成更大威胁。
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图为沃尔沃XC90在2014美国IIHS碰撞测试中的前后对比，驾驶舱内没有变形
沃尔沃汽车集团高级安全顾问Thomas Broberg表示：“再获IIHS奖项，证明我们在汽车安全领域的持续领导地位。即将于2014年发布的全新一代XC90将搭载一系列革新性安全技术，并进一步强化沃尔沃汽车在另一愿景上的领导地位：到2020年实现零伤亡。我们更长期愿景是，汽车可在行驶中避免发生碰撞。”
如今，当大多数品牌的汽车都不得不对车身结构进行调整，以求在碰撞测试中获得更好成绩时，沃尔沃XC90自2002年以来一直保持同样基础车身结构。沃尔沃汽车的车身前部结构以及笼式安全车身，使得在不同部位采取不同硬度钢的情况下都能保持同样优异的安全性。
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图为现款在售沃尔沃XC90
IIHS这一测试证实了沃尔沃这项专利解决方案的特殊防撞性。笼式车身结构原理，以及不同部位采取不同硬度钢的原则，几乎已经在沃尔沃所有现款车型上使用，在接下来全新XC90上，这一技术将得到进一步强化。
沃尔沃 XC90是自2012年IIHS 引入小型正面碰撞测试以来，获得最高安全评级的第三款沃尔沃车型。此前，沃尔沃S60和XC60已获此殊荣。而在去年进行的一次测试中，13辆参与的中型豪华车仅有3部得到良及以上级评价，沃尔沃S60获得评价为最优。
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