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美国9月车市滑坡4% 终止27个月连涨

大众接连下跌6个月

盖世汽车网 Martin Shi 2013-10-08 03:59:00
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盖世汽车讯 根据统计机构发布的数据,今年9月份美国轻型车新车销量出现27个月以来首次同比下滑,跌落约4%至113.7万辆,SAAR预期也较8月的新高大为降低。季节因素和消费者心理都是下跌的原因。

27个月来首次滑坡

2013年9月份,美国市场轻型车新车注册销量为1,137,206辆,而去年9月新车销量为1,188,961辆的基础上,同比下跌4.3%。在上个月下挫之前,美国车市已经连续同比增长27个月。劳工节(美国9月第一个周一)假日的汽车销售热潮业绩被计入8月份,造成8月美国整体车市增幅居高,9月出现滑坡。因而9月的下跌存在季节因素。

大众汽车集团旗下的大众乘用车品牌在美国连续第六个月同比下滑,导致整个集团销量也低于去年9月。

按照当月销量速率预期全年销量,当月的季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)为1,530万辆,低于6月份的1,598万辆、7月份的1,567万辆和8月份的三年新高值1,610万辆。

前三季度,美国市场轻型车新车累计注册销量为11,773,338辆,对比去年同期的10,900,661辆,同比提升了8.0%。

以下为各车企在美销量数据盘点,不断更新中。

1、通用汽车:雪佛兰、GMC开始下滑,别克、凯迪拉克持续攀升

今年9月份,通用汽车在美国市场售出187,195辆汽车,较去年同期下滑了11%,其中零售销量也同比下滑5.8%,跌至149,062辆;通用前三季度在美国市场累计售出2,117,459辆汽车,同比提升7.6%。

雪佛兰品牌上个月在美销量较去年同期下滑了14.7%,达到127,785辆;该品牌前三季度在美国市场的销量总计达到1,493,329辆,与去年同期相比提升5.1%。

GMC品牌9月份也开始下滑,销量同比降低9.7%至29,959辆;GMC品牌前三季度在美国市场总计售出333,213辆汽车,同比提升8.7%。

9月份别克品牌在美国市场保持了增长态势,但增速由8月份的36.9%下降至6.5%,销量为15,623辆;今年前三季度别克品牌在美累计销量为157,503辆,同比提升14.7%。

此外,豪华品牌凯迪拉克上个月销量增速也由8月份的37.8%降至9.9%,销量达到13,828辆;该品牌前三季度在美销量累计达到133,414辆,较去年同期骤增28.9%。

2、福特汽车:领衔整体车市增长

福特9月份在美国市场的整体销量达到185,146辆,去年同期销量为174,976辆,同比增长5.8%;该公司前三季度在美国市场总计售出1,893,426辆汽车,较去年同期增长了12%。

福特Fusion上个月在美增长强劲,销量同比激增62%至19,972辆;嘉年华销量则达到5,043辆,同比骤增29%;F系列皮卡9月份则保持连续第26个月同比增长,销量同比提升10%至60,456辆。

借助以上车型强劲销量的带动,福特品牌上个月在美销量达到178,693辆,同比增长6.3%;而林肯品牌当月再度下滑,销量同比降低5.1%至6,453辆。

3、克莱斯勒集团:菲亚特、Jeep品牌双双下滑,其余品牌保持增长

今年9月份,克莱斯勒集团在美国市场售出143,017辆汽车,较去年同期的142,041辆提升1%;该集团前三季度美国销量总计达到1,357,003辆,与去年同期相比增长了9%。

克莱斯勒品牌9月份保持了增长态势,销量同比提升2%至25,251辆;该品牌前三季度在美销量仍为下滑态势,237,746辆的销量较去年同期下滑了2%。

9月份Jeep品牌在美国市场的增速再度下滑,销量同比降低5%至37,464辆;该品牌前三季度在美累计销量达到355,385辆,较去年同期的365,190辆下滑3%。

道奇品牌上个月增幅开始放缓,48,576辆的销量较去年同期仅提升3%;该品牌前三季度美国销量累计达到461,834辆,较去年同期增长18%。

9月份Ram品牌仍是克莱斯勒集团旗下增速最快的品牌,销量同比提升8%至28,569辆;该品牌前三季度累计销量同比骤增23%至269,296辆。

此外,菲亚特品牌上个月销量在美销量遭遇大幅下挫,同比骤跌24%至3,157辆;该品牌前三季度累计在美售出32,742辆汽车,与去年同期持平。

4、大众汽车集团:大众品牌连跌6个月

大众乘用车品牌9月份在美销量为31,920辆,去年同期为36,339辆,今年同比下滑12.20%,连续第六个月在美国市场同比下行。该跌幅大于之前5个月。前三季度,大众品牌在美累计销量从323,089辆同比下滑2.60%至323,089辆。

大众汽车集团旗下其他品牌销量则依然保持增长,以豪华品牌和超豪华品牌为主。

奥迪9月在美国市场销量从12,302辆同比增长6%至13,065辆;该品牌前三季度在美国累计销量从100,694辆同比增长14%至114,411辆。

保时捷9月在美国市场销量从2,736辆同比增长13%至3,093辆,该品牌前三季度在美国累计销量从25,015辆同比增长26%至31,549辆。

宾利9月在美国市场销量从239辆同比增长6%至253辆,该品牌前三季度在美国累计销量从1,644辆同比增13%长至1,859辆。

兰博基尼9月在美国市场销量从44辆同比增长5%至46辆,该品牌前三季度在美国累计销量从388辆同比增长7%至414辆。

综合以上各大品牌情况,大众汽车集团今年9月份在美国市场的新车销量从51,660辆同比下滑6%至48,377辆;该品牌前三季度在美国累计销量从450,830辆同比增长3%至463,066辆。

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5、宝马集团:整体销量增速放缓,7系增长强劲

宝马集团上个月在美增速开始放缓,同比增幅由8月份的35.4%降至8.3%。

宝马品牌9月份在美国市场售出23,568辆汽车,较去年同期的21,761辆提升了8.3%,其中7系豪华轿车表现最好,当月销量同比激增271.3%,达到1,723辆;X5销量同比提升21.7%至4,686辆。

今年前三个季度中,宝马品牌在美国市场累计售出212,565辆汽车,去年同期销量为186,397辆,同比提升14%。

MINI品牌上个月在美销量增幅与宝马一致,同样为8.3%,销量由去年同期的4,899辆增至5,306辆;该品牌前三季度美国销量总计为49,635辆,同比提升2.3%。

今年前三个季度中,宝马与MINI品牌在美国市场整体销量总计达到262,200辆,与去年同期的234,928辆相比骤增了11.6%。

6、梅赛德斯-奔驰:E级、M级领涨,Smart下滑

梅赛德斯-奔驰美国公司9月份在美国市场的销量(包括Smart与凌特)同比提升5.8%至27,474辆,创历年同期新高。

得到GL级、E级与M级车型强劲增长的推动,奔驰品牌豪华车9月份在美销量达到24,697辆,较去年同期提升6.7%;该品牌前三季度在美国市场总计售出215,056辆汽车,同比增长12.2%。

今年9月份,C级轿车仍然是奔驰在美国市场最畅销的车型,但销量同比下跌了18.8%,为6,389辆;销量排名第二的E级轿车增长稳健,销量同比提升17%至5,647辆;M级增长强劲,上个月销量达到3,180辆,较去年同期骤增30.4%。

凌特车型9月份终止了近半年的下滑态势,销量实现强劲反弹,同比骤增20%至2,152辆;今年前三季度凌特在美累计销量为14,940辆,同比仍下滑3%。

自8月份实现反弹后,Smart小型车9月份在美国再度陷入下滑,销量同比锐减39.3%至625辆;该品牌前三季度累计销量为6,937辆,同比降低5.1%。

今年前三个季度中,梅赛德斯-奔驰美国公司累计售出236,933辆汽车,去年同期售出214,331辆,同比增长10.5%。

7、丰田:前三季度累计销量接近170万 9月同比跌落

丰田汽车今年9月份在美国市场的销量终止了连续增长的态势,该公司7、8月份在美国的单月销量曾超越福特,到上个月则被后者以大幅度优势反超。

今年9月份,丰田在美国市场售出164,457辆汽车,较去年同期下滑了4.3%,原因之一是今年当月的销售天数较去年同期减少了两天;该公司前三季度在美销量总计达到1,698,179辆,同比提升8.1%。

上个月丰田汽车旗下两个事业部在美均遭遇下滑,其中丰田事业部的销量同比降低4.3%至144,935辆;其中该公司在美最畅销的凯美瑞当月销量同比下滑了7%,卡罗拉仅比去年同期小幅提升1%,而普锐斯混动车的销量同比下滑了16.1%。

继8月份实现止跌后,赛恩品牌9月份在美销量再次返回快速下滑态势,销量同比骤降23.9%至5,131辆。

雷克萨斯事业部上个月在美售出19,522辆汽车,较去年同期的20,386辆降低了4.2%;雷克萨斯在美最畅销的RX车型当月售出7,601辆,同比增长了7.9%;销量次之的ES当月销量同比下滑了19.3%至4,866辆,IS车型则获得强劲增长,销量同比激增54.8%至3,201辆。

8、本田:整体销量开始下滑,雅阁、CR-V领跌

本田美国公司9月份在美国市场终止了连续增长,当月销量较去年同期下滑了9.4%,雅阁与CR-V等车型的销量均出现下滑。

本田9月份在美国市场售出105,563辆汽车,较去年同期的117,211辆下滑了9.9%,而8月份该公司在美国仍取得了26.7%的强劲增长;今年前三个季度中,本田美国公司总计售出1,159,012辆汽车,同比仍增长8.6%。

8月份本田有三款车型在美销量突破3万辆,而9月份则没有一款车型达到这一高度;销量最高的雅阁上个月在美国售出25,176辆,同比降低13.7%;CR-V销量同比降低3.7%至21,439辆;而思域上个月则保持增长,销量同比提升6.7%至22,983辆。

各事业部中,本田事业部9月份在美销量达到93,915辆,较去年同期的102,845辆下滑8.7%;该事业部前三个季度在美总计售出1,038,182辆汽车,同比提升9.2%。

豪华品牌讴歌上个月在美下滑更为严重,销量同比降低18.9%至11,648辆;该事业部前三季度在美销量则仍未增长态势,同比提升4.4%至120,830辆。

9、日产:主力车型销量纷纷下滑,聆风延续强劲增长

日产汽车9月份在美国市场终止了连续增长态势,销量较去年同期下滑了5.5%至86,868辆。

今年9月份,日产业务部多款核心车型在美国的销量均遭遇下滑,其中最畅销的Altima车型当月销量同比降低13.2%至21,221辆;Rogue SUV销量同比下滑6.2%至11,353辆;Sentra的销量为7,798辆,同比跌落16.6%。

聆风电动车上个月在美国市场依然保持了强劲增长,销量达到1,953辆,但同比增幅由8月份的253%进一步缩窄至99%;该款电动车前三季度在美国市场总计销量达到16,076辆,与去年同期相比激增208.4%。

在旗下两个业务部中,日产业务部上个月在美售出77,828辆汽车,同比降低5.6%;该事业部前三季度美国销量总计为860,197辆,较去年同期的779,888辆提升10.3%。

英菲尼迪业务部继8月份在美出现反弹后,9月份再度下滑,销量同比降低4.3%至9,040辆;英菲尼迪前三季度美国销量总计达到80,919辆,同比下滑了6.6%。

今年前三季度中,日产汽车在美国市场总计售出941,116辆汽车,去年同期销量为866,484辆,同比上涨8.6%。

文章来源:盖世汽车网

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