长安福特
翼虎
福特汽车自2012年中期开始持续发力国内市场,公布了”1515”发展规划之后,短时间内在重庆和杭州启动了两个整车新工厂建设项目,并陆续推出了多款重量级车型。
2013年初,福特汽车两款SUV车型上市后的火爆表现出乎了大多数人的预料,特别是长安福特旗下首款城市SUV车型翼虎的市场表现更是让人大跌眼镜,在国内车市降声一片的当下,翼虎却出现了2万~3万元加价订车的局面,成为继新福克斯之后,长安福特第二款走量车型。
2013年1月22日,长安福特翼虎正式上市,共推出六款车型,售价区间为19.38-27.58万元。国产翼虎轴距达到了2690mm,动力方面则搭载了1.6T和2.0T两款发动机,其中1.6T版本的最大功率为130kW,最大扭矩为240Nm;2.0T版本最大功率为178kW,最大扭矩为350Nm。翼虎全系标配了代号6F35的6速手自一体变速器。
翼虎整车源于福特欧洲设计中心,所以在外观设计上的风格具有明显的欧洲风格。国产翼虎与美国的ESCAPE并无太大差异,只是在一些细节上做了改变,比如雾灯区域和下进气格栅都增加了镀铬装饰,并且封闭的区域也全部开启,美国法规强制要求的大灯总成内的黄色边灯也被取消。美版翼虎后视镜外侧上方有视野更开阔凸面镜,而并线提示系统则需要额外选装,这在国产顶配车型上是标准配置。
配置方面,SYNC与MyFord Touch一起组成了翼虎的多媒体通讯娱乐互动系统,SYNC主要功能是通过语音实现人机交互,而MyFord Touch则是这款大尺寸触控屏多媒体系统的名称。
点评:翼虎的出现打破了国内SUV市场上的固有格局,成为大众途观、本田CR-V等市场主力车型强劲的竞争对手,促使SUV市场正逐步进入日系、美系、德系“三强争霸”的时代。
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