• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

2012年汽车技术盘点之发动机篇

盖世汽车网 Carter 2012-12-31 10:06:11
核心提示:发动机可谓是汽车的“心脏”,关于发动机的技术日新月异,涡轮增压、双顶置凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时;铝制缸体、轻量化活塞等最先进的技术也在不断地更新换代。新年伊始,盖世汽车网对2012年汽车发动机最新技术进行盘点。

EcoTec3发动机集直喷/断缸/可变气门正时于一体

2012年汽车技术盘点之发动机篇

2014款雪佛兰西尔维拉多1500皮卡以及GMC塞拉皮卡将搭载通用全新的EcoTec3发动机,这款发动机专为这两款皮卡打造,将提供更出色的燃油经济性。

新的发动机系列总共包括3种规格:4.3升V6、5.3升V8以及6.2升V8发动机。

EcoTec3发动机同时具备了3种目前尖端的发动机技术:燃油直喷技术、断缸技术、连续可变气门正时技术。因此,其动力、扭矩的输出效率几乎不会受到某些特定工况的限制,换而言之,就是几乎在任何工况下,该发动机都能表现良好的工作性能。

本田对V6发动机采用3级可变时序设计

2012年汽车技术盘点之发动机篇

本田在2012年11月9日起于该公司栃木实验场举行的“本田媒体大会 2012”上,公开了2012年9月于美国上市的“雅阁(Accord)”上使用的3.5L级V型6缸汽油发动机。压缩比为11:1以上,最大输出功率为230kW以上,最大扭矩为380N·m以上。 

该发动机采用了负荷小时可令后排3个气缸休止的可变气缸系统(VCM:Variable Cylinder Management)。其特点是利用本田的VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control system)机构,可在高提升、低提升、气门停止之间三级切换。虽然3级提升的VTEC以前就有,但包含气缸停止在内的3级切换该产品为首例。 

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/12/27023610361060153568730.shtml


 
0

好文章,需要你的鼓励