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2012年汽车技术盘点之发动机篇

盖世汽车网 Carter 2012-12-31 10:06:11
核心提示:发动机可谓是汽车的“心脏”,关于发动机的技术日新月异,涡轮增压、双顶置凸轮轴、缸内直喷、可变气门正时;铝制缸体、轻量化活塞等最先进的技术也在不断地更新换代。新年伊始,盖世汽车网对2012年汽车发动机最新技术进行盘点。

2014款克尔维特小缸体发动机解析

2012年汽车技术盘点之发动机篇

2014款雪佛兰科尔维特明年即将上市,其上将搭载全新6.2升V8发动机,最大功率达到450马力(335千瓦),峰值扭矩达到450磅英尺(610牛米)。静止到60英里/加速时间不到4秒。2014款科尔维特比以往任何一代都要省油,美国环保署预测的数据为高速公路路况26英里/加仑(9升/100公里)。

新科尔维特LT1发动机是第五代发动机中第一款小缸体发动机,包含了多项先进技术,包括燃油直喷技术、主动燃油管理技术(Active Fuel Management)和连续可变正时气门技术,这款小缸体发动机先进的燃烧系统使其压缩比达到11.5:1。

雪铁龙发布首款PureTech1.0/1.2升三缸发动机

2012年汽车技术盘点之发动机篇

雪铁龙近日发布了PureTech发动机系列首款1.0/1.2升三缸汽油发动机,将搭载于C3、DS3、爱丽舍上。与上一代发动机相比,它的燃油消耗率和温室气体排放量减少了25%。

全新的PureTech三缸汽油引擎推出1.0L和1.2L两个排量,最大功率分别为68马力(50千瓦)、82马力(60千瓦)。燃效数据根据所搭载的车型与车胎的不同从51.1-54.7英里/加仑(4.3-4.6升/百公里),二氧化碳排放量为99-107克/公里。其比功率达到50千瓦/升。这款发动机的设计理念着重于“清洁”,致力于减少有害气体排放及燃油消耗、减轻发动机重量并采用精简结构。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2012/12/27023610361060153568730.shtml


 
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