4、中方企业并购萨博失利，萨博宣告破产。
事件概述：挽救萨博的并购谈判中，中国企业的身影显得最为活跃和惹眼。最初华泰汽车与萨博“闪婚闪离”；之后长城汽车又走到竞价台前；庞大汽贸和青年莲花汽车则从年中展开了一场并购长跑；期间北汽、吉利又有绯闻闪现。尽管一度签署了备忘协议，但最终“双庞”未能如愿，各自均付出不菲的学费代价；萨博宣告破产清算，只是迄今残局尚未真正收尾。
点评：萨博并购风波堪称2011年最为一波三折的车界“闹剧”，事态的突变与急进令人应接不暇。每每以为结局落定，谁料又起波澜。纵观整个过程，可谓我们“成也年轻，败也年轻”。
萨博作为涡轮增压技术鼻祖，代表着没落的先进技术拥有者。积极竞标收购萨博，体现了中国企业掌握先进技术的决心，对自身经济实力和经营能力的信心。中国企业的“青春活力”与“少年雄心”均彰显无遗。
但“年轻”的中方企业缺乏跨国并购的技巧，没有对决老谋深算大型公司的经验。通用汽车成为最终扼杀“双庞”并购萨博计划的“元凶”，而所凭借的只是凤凰平台上所占比例不大的技术专利。我方亦轻信萨博汽车CEO维克多·穆勒这一缺乏经营能力的掮客，同时忽视了媒体战，舆论上处处受到外方牵制，乃至影响整个局面。
萨博并购虽然以中方失败告终，但这笔学费有助于我们更清晰地认识自身、洗脱青涩，从而更顺畅地走向世界。
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