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2011年全球汽车行业十大新闻盘点

盖世汽车网 Martin Shi 2012-01-10 02:59:36
核心提示：【编者按】对于全球汽车行业而言，2011年显然将成为历史上殊为不凡的一年。灰暗，是2011这一数字的底色。从日本地震到欧债危机，天灾人祸轮番冲击；整体经济的下探趋势更是阻滞了汽车市场的增长势头；车企分合闹剧纷纷上演，徒增观者几多感慨；成熟市场与新兴市场增长态势被打乱。不过在低迷的雾瘴中仍能看到诸多亮点，例如中国车企走出国门的浪潮，以及美国车市的复苏等。初踏2012门楹，2011车市风云的跌宕起伏依然扣人心弦。基于事件对行业的影响力、新闻的传播力度等多因素的权衡评估，盖世汽车网在此评出了2011年全球汽车行业十大新闻，与读者分享。

2、欧债危机伤及欧洲车市和通用欧洲业务，通用暗示可能出售欧宝。

2011年全球汽车行业十大新闻盘点
 

事件概述：欧洲主权债务危机席卷之下，汽车市场大面积下滑。按照LMC等汽车分析机构统计和估算，西欧车市从2009年到2012年销量将逐年下跌。身处危机中心的通用欧洲业务——欧宝则持续萎靡，通用官方宣告欧宝扭亏战略失败。外媒推测欧宝新掌门人言论暗示通用可能出售欧宝。

点评：分析人士推测欧宝或导致通用汽车第四季度利润下滑49%。通用CEO艾克森直言“欧债危机猛于次贷危机”，为这场灾患的影响之巨下了定论。

通用汽车为扭转欧宝颓势可谓煞费苦心，一直执行重组并更着手欧宝高层大换血，被视为艾克森接班人选之一的Stephen Girsky亲自挂帅。欧宝还屡次修改新车发布规划，以在促进销售和控制成本间实现平衡。但欧洲消费者的购买力在债务危机面前实在难以抬头，与美国车市因消费能力积压导致回暖形成了鲜明对比。因此欧宝只能在市场的严寒中选择“让梦冬眠”。

车市中欧罗巴帝国风光不再，而欧宝则笼罩于破产和被售的阴影之下。

2011年全球汽车行业十大新闻盘点
图左：欧宝新任监事会主席Stephen Girsky。
图中：通用国际运营部GMIO总裁Tim Lee，欧宝监事会新成员。
图右：通用CFO Dan Ammann，欧宝监事会新成员。
 

*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2012/01/101257485748451271366.shtml

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