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国内外车企高管“大话”广州车展犀利观点大碰撞

盖世汽车网 Terry Miao 2011-11-25 03:27:00

东风标致雷新

职务：神龙公司商务副总经理、东风标致总经理雷新

观点：东风标致进入产品投放密集期

在2011广州车展上，神龙公司商务副总经理、东风标致总经理雷新在接受媒体访问时表示，从去年408开始，东风标致整个产品投放进入了密集期，而且是保持了跟欧洲全球车型同步，同时在开发流程上也已经把中国市场特点和中国消费者需求纳入到最初的产品设计书当中，整个产品研发各个阶段，也会拿到中国市场做调研，倾听中国消费者的声音。

长安标致雪铁龙蔡建军

职务：长安标致雪铁龙副总裁

观点：长安PSA的市场策略以进口车来开局

在2011广州车展上，长安标致雪铁龙副总裁蔡建军在接受媒体访问时表示，长安PSA的整个市场策略是以进口车开局。在明年上半年要以进口DS系列车型来逐步建立品牌知名度。然后为未来的国产化做好一系列的准备。在谈到长安标志雪铁龙在国内的销售渠道建设时蔡建军告诉，长安PSA计划在2012年实现销售网络达26家，2013年是75家，并逐步实现到2014、2015年时达到200家以上，完成对于一些大中城市的覆盖。

长安马自达安显林

职务：长安马自达副总经理

观点：长安马自达未来的发展的重点在渠道下沉

在2011广州车展上，长安马自达副总经理安显林在接受媒体访问时表示，长安马自达未来的发展重点还是在于渠道下沉，向三四线城市和区域进行扩张，他认为，随着网络的发展，长安马自达的整个发展也会迎来一个更好的机遇。据了解，除了已经投放市场的马自达3星骋，国产两厢马3有可能在明年年底推出。此外，进口车型CX-5也将放入长安马自达网络销售。针对将要引入的战略SUV车型CX-5，安显林表示，因为SUV是目前国内增长速度最快的细分市场之一，所以这个导入对提升整个销量会很有帮助。他同时指出该车的核心竞争力在于其是首款全部采用马自达未来技术 “SKY-ACTIVE（创驰蓝天）”的车型。

东风本田刘洪