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国内外车企高管“大话”广州车展犀利观点大碰撞

盖世汽车网 Terry Miao 2011-11-25 03:27:00

长安汽车宋嘉

职务：长安汽车股份有限公司副总裁宋嘉

观点：明年微车市场将增7%

在2011广州车展上，长安汽车股份有限公司副总裁宋嘉在接受媒体访问时表示，没有国家强力的拉动，今年微车销量会受到很大的影响，微车销量的大幅下滑势必会拉低全年整个行业的销量，导致负增长。今年汽车销量也许只有去年同期的50%到60%，有40%以上的下降幅度，微车全年负增长成定局，但明年会恢复到正常水平，明年微车销量增幅约为7%。在谈到长安汽车在本届广州车展上的参展阵容时宋嘉指出，长安在这次广州车展会有大量新品上市，其中比较有代表性的是逸动；在此基础上还推出了一款多功能商务车欧诺，入门级家轿代号B501也会在明年量产。

比亚迪侯雁

职务：比亚迪汽车销售公司总经理

观点：e6先行者的性价比高于日产聆风

在2011广州车展上，比亚迪汽车销售公司总经理侯雁在接受媒体访问时表示，比亚迪目前正处于调整期，最主要的调整方向是提高产品品质，努力达到合资品牌的水平，用户的体验要比节约成本更为重要，比亚迪要做汽车行业的苹果。他指出，e6先行者的性价比要高于日产聆风。e6先行者售价24.98万，而日产聆风在香港卖45万港币，但它的续时里程只有160公里，e6先行者续时里程是300公里。在谈到与戴姆勒的合作时侯雁强调，双方合作正按照原定计划在进行中，合作很愉快。

江淮汽车罗先武