经济阴霾难抑车市繁荣 美国9月汽车市场销量综述

福特汽车：轿车出现同比下滑

福特汽车公司9月份在美国的销量同比增长9%至175,199辆。由于福克斯库存不足，福特的轿车销量同比下降9%至49,876辆。

今年9月，福特福克斯的销量同比下降24%至10,309辆；Taurus的销量同比下降38%至4,305辆；嘉年华销量同比增长30%至3,967辆；Fusion的销量同比增长23%至19,510辆。福特的豪华车型林肯9月在美国的销量同比下降7%至7,018辆。

上个月福特Explorer的销量增长2倍至11,336辆；Escape同比增长41%至20,225辆。福特九月的销量增长主要得益于皮卡，其中F系列皮卡的销量同比增长15%至54,410辆；小皮卡Ranger同比增长88%至7,154辆。

克莱斯勒：2007年最高同比增幅

9月份，克莱斯勒美国市场总销量127,334辆，较去年同比增长27%（100,077辆），其中零售销量增加约50%。根据分析人士消息，这也是今年4月以来最高的单月销量。今年前9个月，克莱斯勒在美国累计销量达到1,009,411辆，与去年同期的820,220 辆相比提高约23%。

从车型角度看，9月份克莱斯勒品牌在美国售出23,559辆，同比增长36%；吉普品牌则达到35,565辆，同比增长24%；销量最高的道奇品牌40,073辆，增长率10%；Ram系列卡车（含皮卡和Van）以25,364辆的销量达到42%的最高同比增幅。另外，今年克莱斯勒开始在美国销售菲亚特500车型，9月销量2,773辆，今年累计销量13,861辆。

大众：捷达推动超高增幅

今年9月份，大众汽车在美国市场实现销量大幅上扬，较去年同期增长35.6%至27,036辆。捷达的销量同比增长39.5%至15,023辆；GTI销量同比增长43.4%；Gold销量同比增长19.4%；2012年款帕萨特今年9月上市之后在美国的销量达3,176辆；同样，2012年款甲壳虫也是今年9月才上市，销量达722辆。至于SUV车型，大众的途锐和途观今年9月份在美国的销量分别增长104.4%和22.8%。

丰田：跌幅明显但有望触底反弹

丰田美国9月份销量数据为121,451辆，比去年同期下跌17.5%，但丰田高管表示，丰田的生产线已经全面恢复，库存在不断增加，并声称这将是丰田最后一次报告销量下滑。整体销量中，丰田业务部今年9月份在美国的销量为106,456辆，同比跌18.2%；雷克萨斯业务部销量为14,995辆，同比跌11.5%。

丰田业务部乘用车销量达58,237辆，同比跌19.3%，其中凯美瑞和混合动力凯美瑞的销量为24,851辆。丰田轻型卡车的销量同比下降17.0%至48,219辆，其中Sienna销量最高为8,975辆。

雷克萨斯业务部的乘用车销量为8,860辆，同比增长8.9%，其中ES 350销量最高为3,627辆。雷克萨斯业务部轻型卡车销量同比下降30.4%至6,135辆，其中销量最高的是RX和混合动力RX，销量达5,003辆。