日产:日系车中率先复苏
日产美国9月份的销量达92,964辆,比去年同期的74,205辆同比增长了25.3%。其中日产业务部销量同比增长28.2%至84,485辆,而豪华品牌英菲尼迪销量仅同比增长了2.1%。
日产紧凑车型Versa今年9月份的销量同比剧增68.1%;Altima销量同比增长21.7%至24,000辆;Maxima销量同比增长26.3%至6,133辆;跨界车Rogue销量同比增长29.1%至10,740辆。
从累计销量看,英菲尼迪1~9月份销量同比去年下降3.5%,达7.2万辆。而日产品牌销量1~9月份销售77.4万辆,同比增长14.9%。
本田:CR-V打头阵,期待思域后发力量
本田美国9月份在美国的销量数据为89,532辆,同比下跌8.0%。今年1月至9月的销量为859,797辆,同比跌6.2%。
本田业务部今年9月销量为79,522辆,同比跌8.2%,本田卡车的销量同比增长7.0%至41,375辆。本田九月最畅销的车型是CR-V,其销量同比增长9.5%至19,604辆;雅阁销量同比下跌13.8%至18,639辆;思域同比下跌26.4%至13,724辆。
本田豪华车型讴歌业务部今年9月在美国的销量为10,010辆,比去年同期下降6.6%。今年1月至9月,讴歌在美国的销量同比下降7.9%至89,146辆。今年9月本田讴歌最畅销的车型是TSX,其销量同比增长37.9%至3,112辆。
三大豪华车企:宝马继续扩大优势
今年9月份美国豪车销量前三甲中,宝马销量较去年同期增长19%,至21,750辆;奔驰同比增长9%至21,649辆;尽管已经恢复全速生产,但丰田雷克萨斯依然同比下跌12%至14,995辆。按照前9个月累计销量计算:宝马同比增长13%至177,679辆,奔驰同比增长6.5%至170,058辆,雷克萨斯同比下跌16%至135,647辆。迄今为止,宝马已经连续6个月领跑美国豪车市场。(注:上述统计数据不含非豪华车类的宝马Mini、奔驰Smart和戴姆勒Sprinter 车型。)
宝马销量的激增主要由宝马X3等车型推动。其中X3今年9月销量为1,853辆,而去年同期只有146辆。梅塞德斯奔驰的增长焦点在于其C级车型,该车9月美国销量骤增32%至6,865辆,创下历史同期最好成绩。目前美国市场上奔驰尚无两门车型与宝马3系Coupe竞争,而是着重于着手推出翻新设计版M级SUV。
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