• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 智能汽车HUD产业报告(2025版)
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 2025第七届金辑奖评选
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 国内 > 正文

直击“天津论坛”汽车业界各类观点大碰撞

盖世汽车网 Terry Miao 2011-09-06 03:36:00

自主品牌

国家信息中心信息资源开发部主任:徐长明

直击“天津论坛”汽车业界各类观点大碰撞

观点:自主品牌发展没有保护措施根本不行

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在2011中国汽车产业发展国际论坛会期间表示,原材料,劳动力,成本上升,竞争力下降等问题是未来几年自主品牌会面对的问题,在这个状态下政府应该出台一些保护自主品牌的措施,最好在市场竞争的条件下,政府给适度的支持,要想让自主品牌起来,目前没有保护措施是根本不行的。

针对自主品牌下滑的问题,徐长明认为要一分为二去看,下滑一个方面是受到外界压力的影响,比如说摇号购车等限购政策。这种政策普遍来讲,只要按车提高费用,对低价车都不利,但是买奔驰宝马的人是不在乎的,这样的政策对自主品牌是不利的。另一方面也有正常因素,前两年在国家政策鼓励下自主品牌增长太快了。

原科技部专职委员:陈祖涛

直击“天津论坛”汽车业界各类观点大碰撞

观点:自主品牌起步太晚

原科技部专职委员陈祖涛在2011中国汽车产业发展国际论坛会期间表示,中国学会了搞汽车,人才培养得很快,管理也上去了。但是我们有一个很大的缺陷,没有真正开始培养自主开发,我们耽误了十年的自主开发。

陈祖涛认为所谓自主开发包括三个方面:一、培养自己的人才。二、大量地投资。三、买世界上研发汽车最先进的设备、仪器。

长安汽车董事长:徐留平

直击“天津论坛”汽车业界各类观点大碰撞

观点:合资自主是挂新羊头、卖老狗肉

长安汽车董事长徐留平在2011中国汽车产业发展国际论坛会期间表示,合资自主的关键是看研发的产品是不是新技术。如果说是原来的老产品,一个整了二十年的产品,略微调了几个参数,然后挂一个新的羊头卖了原来老的狗肉,这个玩意儿要算自主创新,我就认为这是中国汽车业发展到今天的一个耻辱。

徐留平认为,除了新产品以外,合资自主还必须包含第二个条件,那就是创新。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2011/09/05040425425369482961.shtml


 ;
0

好文章,需要你的鼓励