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改革开放以来10款国产经典卡车解析

第一商用车网 2011-09-01 05:43:00

近年来，我国载货车行业得到长足发展，彻底扭转了卡车市场缺重少轻的局面，我国企业自主研发的重、中、轻型卡车已是今非昔比。今天我们就选出非常经典的10款车型来加以解析，以展示我国载货车所走过的风雨历程。

解放CA141

相信很多80后小时候都被它的声威震到过。

CA141是一汽第一个自主开发的换型产品，满足了当时国内市场的需求，改变了企业产品结构。车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米／小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程20万千米以上，可改装成多种变形车。

解放CA141型5吨载货车是一汽的改型产品。一汽的改型主要是为了解决产品长期单一，技术水平已不能满足社会需要的现实。改型分两个阶段，1980年底到1983年9月完成新产品开发，CA141型5吨载货车被定型；1983年9月到1986年，实现新车型全面转产。1986年7月15日，CA141投入试生产，同年9月29日，老解放停产。1987年1月1日，该车型正式大规模投产。

1986年11月获国家经委授予的“六五”技术先进奖，1987年获中汽联颁发的科技进步特等奖和国家科技进步一等奖。

解放J5

解放J5系列车型是一汽解放与德国奔驰谈判破裂后自主研发的具有历史意义的产品，多项自主创新技术如V型杆免润滑、免维护后平衡悬架系统、前平衡悬架系统等，使该系列车型稳定性能出色。