今年是国家“十二五”的开局之年，未来五年中国经济走向引众人关注。中国汽车业作为国民经济的一个支柱产业，经多年发展，已初具规模，但与发达国家相比，还存在有较大的差距，整个产业的发展潜力还有待进一步挖掘。在政府部门的高度关注和引导下，“十二五”无疑将成为我国汽车业发展的关键时期，各车企也颇具雄心地全力规划未来的发展目标。本文是盖世汽车网整理的在华主流车企（包括本土的大型汽车集团、自主品牌车企和外资车企）的十二五规划及目标，敬请期待！
本土大型汽车集团
◆ 上海汽车集团
上汽集团：“十二五”末实现年产销整车600万辆，占据未来中国市场20%的份额
根据上汽集团公布的“十二五”经营目标，除了要在“十二五”期末实现年产销整车600万辆外，还包括了汽车销售、汽车物流等总体销售额要比“十一五”末翻番达到600亿元，新能源汽车国内市场占有率达到20%左右。到“十二五”期末，实现海外整车销量突破80万辆，上海汽车自主品牌销售达到70万辆。届时，上汽集团总销量力争达到未来中国市场20%的份额。
据悉，“十二五”期间，上汽集团将加快自主品牌建设步伐，在前期投入100多亿元的基础上，再投资200多亿元人民币，确保推出20多款后续产品，形成双品牌、全系统的产品线。在新能源汽车方面，根据规划，2012年，上汽将投产荣威550插电式强混轿车，实现自主品牌纯电动轿车量产；2013年争取实现燃料电池车的小范围试运行，2015年实现量产使用。同时，不断推进新能源汽车关键零部件的产业链建设，早日形成具有国际竞争力的新能源汽车自主化产业体系。
◆ 一汽集团
一汽集团：“十二五”期间实现年销量超过500万辆，销售收入突破6000亿元
一汽集团在“十二五”期间将投入 1500 亿元实现两大目标：500 万台的整车销量，销售收入突破6000亿元以及20%的市场占有率，做大做强自主品牌产品，自主品牌销量突破200万辆。并斥资 17.6 亿元开发 H 平台的 C131项目复产红旗轿车。
据悉，“十二五”期间，一汽集团将投资98亿元用于新能源汽车产品开发及能力建设，在坚持混合动力和电动汽车“两条腿走路”的前提下,发展氢燃料和生物燃料技术。届时将打造乘用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台,共开发13款新能源乘用车和三款新能源商用车。
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