国内主流车企“十二五”规划大盘点

◆ 日产汽车

日产（中国）：2015年实现在华汽车年销量超230万辆

根据日产汽车发布的新的5年计划，在“十二五”期间，日产将在华投资约6100亿日元（约合人民币503亿元），将在华合资企业的年产能从目前的120万辆提高近一倍至230万辆，将日产的在华市场份额由目前的5.8%提升至8%。另外，根据计划，，东风日产将投产包括电动汽车在内的30款新车型，此外还将在江苏省常州市新建小型商务车工厂，并提高现有工厂产能。明年将发售在华研发的自主品牌“启辰”，并于2015年前发售该品牌电动汽车。此外，在华销售网络也将以内陆地区为中心由1400家扩充到2400家。

◆ 现代起亚汽车

现代起亚（中国）：下个十年在华年销量目标为300万辆

现代起亚集团副会长薛荣兴在接受采访时表示，现代起亚集团下一个十年在中国的目标是达到产销300万辆。未来要占中国市场20%份额。

据了解，2010年，现代起亚在中国市场的汽车销量达到了109.3万辆，在进入中国市场九年后，现代起亚取得了9%的中国汽车市场份额。其中，现代起亚旗下合资公司北京现代全年总销量达70.3万辆，超出年初设定的67万辆的销售目标；东风悦达起亚全年累计销量33.3万辆。

◆ 奥迪汽车

奥迪中国：2015年实现70万辆的年销售目标

根据一汽-大众公布的未来规划，到“十二五”末，奥迪要实现70万辆的年销售目标，这比2010年奥迪创造的22万销量要多出三倍有余。在未来的规划上，奥迪从生产、研发、销售网络、零部件供应所有环节都是按照70万辆的目标去准备的。另据规划，。从2012年到2013年的两年时间，所有国产奥迪车型全面配备启动-停止系统和智能热管理系统的微混技术。同时，将国产A6L hybrid和Q5 hybrid全混合动力车型。2020年，将实现全系车型的电动化。

◆宝马汽车

宝马（中国）：2013年在华实现产能超30万辆

2011年5月10日，德国宝马汽车公司宣布，将把其在华新工厂——华晨宝马铁西工厂的投资力度提高近一倍，至10亿欧元；此次投资将用于提高铁西工厂产能，宝马新工厂一期仅用18个月就完成工程建设，这意味着1年半后的2013年，宝马新工厂产能就将达到20万辆，使宝马在华总产能达30万辆。

据了解，2010年，宝马汽车在华共售出16.7万辆汽车，同比增长了84%。

◆奔驰汽车

奔驰（中国）：2015年在华年销量达到30万辆

按照奔驰总部的计划，“十二五”期间，奔驰在华销量将达到30万辆，其中国产车占2/3，进口车占1/3。未来1-2年，奔驰国产车和进口车最终会实现50：50的比例。每年至少增加25家经销商；将陆续在华投资30亿欧元，用于一个发动机工厂和北京工厂以及网点的建设。

据了解，2010年，奔驰在中国的销量达到14.76万辆，同比增长115%，远远超出了2010年奔驰在中国销量12万的目标，中国已经成为奔驰乘用车全球第三大市场。

（文章来源：盖世汽车网）