国内主流车企“十二五”规划大盘点

外资品牌

◆ 通用汽车

通用(中国): “十二五”末实现整车年销量达500万辆

根据通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维发布的通用汽车五年中国战略规划，“十二五”期间通用汽车将在华实现四大目标：一、未来五年通用汽车将在中国市场推出超过60款全新和升级车型；二、计划在2015年实现年销量翻番，年销量约达500万辆；三、引领汽车业电气化之路；四、加速实现未来可持续发展的城市交通愿景。

据了解，2010年，通用汽车在华销量约235万辆。同比增长了28.8%。

◆ 大众汽车

大众（中国）：未来2-3年内实现整车年销量超过300万辆

根据大众（中国）公布的未来发展规划，在“十二五”期间，大众汽车将在华累计投资106亿欧元用于产品研发和产能扩张以及发展经销商网络，2010年到2014年，大众汽车在华经销商网络将从1000家增加到1400家。在未来2-3年内实现整车销量超过300万辆。

据了解，2010年，大众汽车在华销量超192万辆，同比增长37%。其中，大众汽车品牌销售汽车151万辆，同比增长35%。奥迪品牌向客户交付汽车22.7万辆，同比增长43%。斯柯达品牌销售汽车18万辆，同比增长47%。

◆ 福特汽车

福特（中国）：2015年之前投资16亿美元在华建设4座全新工厂

根据福特（中国）公布的未来发展规划，在“十二五”期间，福特将在中国推出15款全新产品，经销商网点增加至少1倍,在中国新增1200个专业岗位，使福特在华的雇员人数翻一番。另外，2015年之前，福特将投资16亿美元携手合作伙伴在中国建设4座全新整车和零部件工厂。包括在重庆建设整车装配工厂、发动机工厂和变速箱工厂，在南昌建设一个整车装配工厂。目前，福特已经在重庆和南昌相继投建了整车厂。

据了解，2010年，福特汽车在中国市场销售再创新高，全年总销量达58万辆，同比增长40%。其中，福特汽车在华乘用车合资企业——长安福特马自达汽车有限公司2010年销售共计40万辆，同比增长34%。福特汽车在华商用车投资企业——江铃汽车有限公司2010年总销量达17.9万辆，同比增长56%。

◆ 丰田汽车

丰田（中国）: 2015年实现年年销量最少达到150万辆

根据丰田（中国）汽车公布的未来发展规划，到“十二五”末，中国市场在丰田全球销量中的比例将上升到15%。丰田中国高层表示，作为中长期的销售目标，2015年，丰田中国年销量将最少达到150万辆，力争能够到达160万到180万辆的水平。为实现这一目标，丰田汽车将在产能上进行扩张。除了去年刚刚提高产能的成都工厂以及将在2012年建成投产的长春新工厂这个10万辆产能的项目以外，丰田还在与一汽和广汽这两个合作伙伴一起讨论，对包括天津、广州在内的其他地区工厂进行扩大产能的计划。

据了解，2010年，丰田汽车在中国市场销量约为84.6万辆，同比增长19%。这表明，丰田汽车要想实现2015年在华销售150辆的规划目标，需要将其在中国市场的销量提升40%至50%。

◆ 本田汽车

本田（中国）：2013年在华的汽车产能将扩大至89万辆

根据本田汽车公布的中国产能扩建计划,2012年前将在华两家合资公司累计产能提高36%,至83万辆。这是本田汽车5年来首次在中国大幅提高产能。另据东风本田的产能规划，2010年东风本田曾扩大产能至24万辆。目前正在建设的东风本田第二工厂计划2012年投产，初期年产能为10万辆，2013年将达到12万辆。届时，东本年总能力将提升到36万辆。到2013年，本田在中国的汽车总产能也将由现在的65万辆扩大到89万辆。

据了解，2010年，本田汽车在中国市场销量约为64.66万辆，同比增长12.2%。