电动车不真干，下个十年一定会出大问题
对最近央企成立电动车联盟之举，徐留平持非常肯定的态度。“比如电池弄七八家，开发的成本就比较高，稳定的联盟是有意义的”。他认为，在电动车领域中，有真干的，也有只喊干实际上没有怎么干的。如不下决心发展核心技术，也许最近十年没有什么大问题，但是下个十年一定会出大问题。电动车一定要真干，真干要解决几个问题：一是资金问题。新能源投资初期就是花钱阶段，不会马上发挥效益，因为还形不成产能。二是关键零部件和整车之间的配合要有长期行为，整车需要有稳定的零部件，零部件也需要稳定的整车。现在做短期的比较多。在这种情况下，国资委出面组建这么一个平台，一是有一定资金补助，第二稳定了上下游之间的关系，这样才能打造出具有竞争力的、长期有远景的商业模式。
徐留平表示，长安在新能源领域的投资策略是：一是投资着力于关键零部件、核心技术领域，比如整车、实验的手段以胶装备水平等。“不是什么都投，不会说传统汽车不干了，全部投资新能源”。第二，进行合作，如电池、电机方面需要合作；第三，利用全球化资源。长安在英国建研发中心，这也是原因之一。产品和技术，一混合动力，另外是电动车，他坚定的认为混合动力是有市场的，一定要做好。总体说是抓住关键技术，重点突破。
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