专访山东高强紧固件有限公司副总经理 钟强
如何不泯然于众人
盖世汽车网:山东高强如何区别于浙江地区密集的汽车紧固件企业?
钟强:江浙一带的企业在80年代以后像雨后春笋一样的发展。最初是作坊式的,但发展到今天形成了一个协同加工基地,而且他们的分工非常明确、细致,比如可能这家做热处理,另一家做表面处理,再一家做锻造;可能前面一个沿街房,后面搭一个棚子,只要有几台机床,就可以运作了。据前几年的一个统计,仅玉环县就有一千多家紧固件制造企业。有的是只注册了一个公司,但没有工厂,只是以销售公司的形式来做,从别人家买来再推向市场。像玉环县这样的企业,现在的发展比较集中,各种工艺都比较齐全,也是非常有竞争力。
但是他们和我们这样的企业还是有区别的,我们基本上是一条龙式的、大而全(我们的汽车类产品有几千个品种)且有质量保障。从钢材进厂到最后包装,整个流程都由我们自己控制,各种工艺、工序都是我们自己完成的,而且产品质量的控制流程也是我们自己来完成的,因为在自己厂里,所以更有可控性、可操作性,这是我们区别于南方厂的一方面。另外,我们的产品在全国用户中的口碑比较好。对我们来说,质量是第一位的。
盖世汽车网:研发投入占总共收入的比重是多少?
钟强:3%左右。生产设备方面这两年基本上每年有2000多万元的投入,大概占销售额1%左右。去年我们新设备投入了三、四千万元。我们技术的研发必须走在前沿,后续发展才有基础。
盖世汽车网:五年后高强会发展成什么样?
钟强:我们规划五年之内企业产值将达到10个亿,国际市场和国内市场并重,汽车行业这一块的比重仍然会是最大。我们现在给一汽发动机做的螺栓,技术含量要求是非常高的,仅次于航空航天的要求。现在我们主要是把技术研发的投入加大,提升研发水平,始终站在国内行业的前列。另外,我们也在与国内外企业合作,向其他领域发展,比如铁路、机车、风力发电、造船、石化等领域,最大限度降低市场风险。
盖世汽车网:下半年的商用车市场您预期怎么样?
钟强:下半年商用车市场肯定会降,这是圈内人在一起经常交流的话题。我们在汽车以外的领域也做得不错,这有利于降低市场风险。汽车市场将来滑坡的话风险也是比较大的,上半年商用车很火爆跟政策有很大关系。
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