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中锐:成就中国汽车业人力资源服务领先供应商

中锐控股集团董事长钱建蓉与媒体见面会实录

盖世汽车网 Joanne Jiu 2009-04-07 16:33:30
核心提示:年初上海通用与教育部签署协议,启动"ASEP"项目,计划从2008年到2012年选择近50所中等职业学校开展校企合作,按照上海通用的人才培养模式合作培养汽修专业人才。10月11日上海通用与中锐在无锡签署合作协议以推进"ASEP"项目。

参与媒体:盖世汽车网、《中国汽车报》、《上海汽车报》、《汽车商业评论》、《汽车与配件》、新浪、搜狐等

与通用开展ASEP合作项目

祝贺中锐与上海通用达成ASEP(汽车维修服务技能校企合作)项目,请问这对于中锐的意义有哪些?

                        
                               中锐控股集团董事长钱建蓉

钱建蓉:校企合作最重要的意义在于我们的毕业生就业质量不断提升,我们的就业为导向的汽车职业教育模式落实。你看到通用赠送我们的七部实训车,但这个校企合作最重要的意义不仅是在硬件,很关键的还在于软件支持,学校和企业共建这个专业,共同开发课程,共同培养师资队伍,以及共同培养学生,这是我们的最终目的。

当时为什么选择了和上海通用合作,从开始有合作意向到最后签协议这其中的过程是怎样的?另外,除了和通用合作,今后中锐会不会扩大到其他汽车厂家合作,目前和哪些有意愿的厂家在进展?

钱建蓉:通用对合作伙伴的选择还是非常严格的,合作项目按照程序和规定,一般来讲时间是比较长的,据我了解应该是在一年以上。但我们这个项目,接触的时间大概两三个月,我想这么快速(达成合作)很重要的原因就是,我们本身在汽车职业教育方面有很好的基础,在全国发展的规模和网络是全国其他同行目前尚无法比拟的。据我们了解的信息,目前中锐可以说是唯一一家,用这样的发展方式在全国范围设立合作院校发展汽车职业教育的。我想我们在全国布点的战略,也符合包括通用在内的其他主机厂的愿望和需求。我们不同于以往的单个公办、民办的职业学校,或是中专中职类院校--我们是一个企业,是一个定位在中国汽车职业教育人力资源服务供应商的角色、有全国战略的企业,所以我们和厂商的接口优势方面是非常明显的。我们在过去两三年多的实践当中,非常注重来自企业对人才的需求,也反应到我们的教材、培养方式和教学管理当中去。

上汽集团目前是国内最大的汽车集团之一,今天由陈虹副总裁亲自带队,除了上海通用以外,包括上海大众,荣威、依维柯、红岩等多个品牌分管售后市场的总经理今天都到场,这是很少见的,正是对我们的肯定。同时我们也在跟日系品牌汽车厂商接触,比方说我们计划在全国五个学校开展和该日系品牌的合作项目。

我们也有计划,目前正在进行当中,我们希望能够包括和上汽集团的所有这些企业,以及国内的其他主要汽车企业进行商谈,希望中锐华汽职业教育能够为国内的这些主机厂,为他们后市场的服务,提供人员和支持。

ASEP项目的毕业生全部送进上海通用的4S店?

钱建蓉:对,这也是此次协议的最大亮点。我们培养的这部分学生并非我们的全部在校生,我们还有其他班,有针对奥迪、大众的等等。

另外,宏观一点描述汽车后市场的人力资源需求,除了4S店以外,我想未来在后服务形态当中,一定还会出现大量的汽车快修连锁店,它们价廉物美、方便及时,也有很大的发展方向,很多国内外的企业都在投资这个方向;中国二手车的交易还处于起步阶段,发展速度不是特别快,尤其中国在二手车方面的法律法规还不是很健全,我想这很快会有些变化,特别是国外二手车企业进入中国,各主机厂建立自己的二手车品牌,这方面对人才需求会很大;再一个就是汽车保险,我们已经有一批学生进入到汽车保险领域,汽车保险所需要的人才是复合型的人才,要懂得修车、估价、索赔等多方面知识。这些都是我们未来培养人才的重要方向。

现在市场需求量巨大,很多企业靠自己培养后市场人才,没有人给他供应,这不符合市场发展趋势。所以在全国范围之内,包括存在和正在进入中国后市场想要发展的企业,我们都希望和他们形成全方位的合作,为他们在中国的汽车后市场的快速发展提供人力资源,支持和服务。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2008/10/20083308338.shtml

 
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