固铂轮胎：另类营销打造品牌的方法

盖世汽车网：你们是如何让消费者知道你们产品的优异性的？如何与终端消费者进行互动？

辜思历：我们只针对很专注的客户，喜欢我们轮胎的人说"越懂轮胎 越选固铂"。我们还在起步阶段，在这个阶段最重要的就是要锁定核心消费群。

大卡车的消费者比较分散，互动相对较少，我们主要是通过渠道，运用一些具有创意和生动的方式打动终端消费者。我们会通过给消费者发送具有创意的环保袋，赞助我们的"真心英雄"来影响消费者。比如全国卡车大赛的特技队员孙卫卫，大家没有想到女性会驾卡车，你可以从我们的纪实录像里看到她驾车时的很多高难度动作场景。卫卫是冠军得主，在她的圈子内她是很有名的，但可能一般老百姓不大会接触到她，就像固铂一样，我们不需要跟大品牌竞争。也不会走极端，不会为争眼球做一些事情，而是一步一步地走，该做渠道做渠道，该做广告做广告，时机没到就不会做。我们不会赞助很大腕的明星，我们只支持那些真正在某一圈子里很有名的人，这些人是要用过我们产品的，而且我们都采用合作的方法，如同朋友一般。

为什么固铂选择参与赛车活动？因为赛车是极限的运动，在挑战极限的时候能够凸显一个品牌的优势。我们的赛车手、经销商都很难想到我们的轮胎可以这么来玩。他们亲自体验，（轮胎）连续6个小时没出现任何异常，我们的每一个经销商都坐上卡车进行漂移尝试，很多人惊讶用我们的轮胎卡车也可以做漂移。

另外，可能很多卡车司机都认为轮胎怎么装都可以，但我们的迪恩轮胎有导向性，安装时要注意按胎侧箭头指示方向安装，装对方向就能在一定程度上节省油耗。这个在轿车上很普遍，但在大卡车上却不多见。这些注意点，我们都会通过渠道经销商直接到零售商那里进行技术指导，在卖产品的时候其实也是在卖服务。

重新定义斯达飞

盖世汽车网：前面听您说还将重新推出斯达飞品牌，为什么说重推呢？

辜思历：今年10月份我们会重推斯达飞。经过上市一年的磨合和揣摩，到今年我们的思路已经差不多成形了。

以前定位是固铂在金字塔的最上面，因为品质好，卖的价格相对高一些，量不需很大，但求稳定，价钱和销量只要跟着市场走就可以了，我们的魅力体现在服务、店面、质量、售后等整个过程。而斯达飞定位就是金字塔下面一块，走大众化路线，后来我们发现这个定位需要作些微调，要突出亮点，所以我们今年会有一个全新定位。

我们未来找的代言人也会比较年轻，同样他也是在他的领域里面很有名，但是你可能没有听说过。斯达飞的定义很简单，相对来说受众很年轻，可能是第一次购车，他买的车可能不会是奔驰宝马，可能会更接近是马自达，凯越之类的车--年轻、个性张扬。

盖世汽车网：这个产品的价格定位大概是哪个级别的呢？

辜思历：斯达飞的定位会和固铂品牌有一定距离，价格定位可能接近日韩系列品牌。我们没有那么大的野心，要直接吃掉日韩系列，毕竟人家是走大众化路线的，我们还是走地稍微小众化些。我们有我们的优势渠道，而且相信通过口碑一步一步地建立品牌。