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奥动新能源杨烨:共享极速换电新模式,助推双碳绿能新进程

大力发展换电模式,是绿能时代下的思维革新。

2022-06-29 10:27

联友科技文军红:T-Box技术及形态的演进之路

从整个政策法规、技术、用户需求等方面来看,都在推动T-Box不停地发展和变化。

2022-06-29 10:20

特来电于德翔:充电网是大规模电动汽车发展的基础支撑

电动汽车改变的不仅仅是前面我那张图的工业革命,改变的是能源革命,改变的是碳中和的路径。

2022-06-28 21:27

中金资本王曙光:从投资视角看中国新能源汽车行业

未来新能源汽车行业需要的资本投资,2021年到2025年将超过1.6万亿元,2025年到2030年超过5万亿元

2022-06-28 21:16

东软睿驰曹斌:面向下一代域控制器的软件先行开发模式

开发一个软件并不需要先开发笔记本电脑或者服务器硬件再开发软件,也不需要先做一台手机才能开发手机上的应用软件,可能未来在汽车行业,软件也能如此。

2022-06-28 21:11

中汽协滕添益:构建开放、安全、共享的汽车数据生态

数字化演进过程中,企业的核心竞争力发生转移,企业的核心竞争力从传统制造业的软硬件机电一体化整合能力,逐渐向智能化、数字化方向延伸。

2022-06-28 21:02

中汽创智李丰军:中国智能汽车核心产业生态构建

智能汽车时代,车用操作系统和芯片决定着最后的胜负,已经逐渐成为我们汽车产业的核心。

2022-06-28 20:59

国联研究院王建涛:高安全高比能动力电池的开发进展

预判22年动力电池的整体装机量会超过300GWh。

2022-06-28 18:36

付炳锋:加快构建供应链新格局,全力打造产业链新生态——实现汽车强国建设新跨越

供应链是汽车技术创新最活跃的阵地,新能源和智能网联汽车的供应链正在向软件和硬件集成发展,向产业新生态快速延伸,是新的增长极,将形成巨大的市场。

2022-06-28 18:32

王耀:协力推进充换电网络建设,驱动我国新能源汽车产业发展

“十四五”是我们国家智能网联汽车,新能源汽车发展的关键时期,我们认为,我们发展前景既光明又任重道远。

2022-06-28 18:21