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当前热词:东风日产

12月车企销量排行榜:上汽通用夺冠 吉利超长安

2016年12月份,汽车销量再创新高,车企销量排行榜​TOP10分别为上通用、上汽大众、上汽通用五菱、北京现代、长城汽车、一起大众、东风日产、吉利汽车。长安福特和长安汽车。...[详细]

2017-01-13 15:09:56 原创

脱离了日产这棵大树,启辰下一步怎么走?

虽然独立之后的启辰将拥有更大的自主权以及分配到更多资源的机会,但是不再身处东风日产的羽翼之下,启辰该如何布局?...[详细]

2016-12-20 08:05:34

东风日产洪斌:新能源汽车需在智能化、科技化和互联网化三方面发力

在近期举办的第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)上,东风日产启辰事业部副部长洪斌发表主题演讲称,新能源汽车从“量变”到“质变”,从“制造”到“质造”的产业结构调整,需要在智能化、科技化和互联网化三方面发力。东风日产启辰事业部副部长洪斌新能源汽车这么热、这么火,归因于能源危机、石油危机、二氧化碳排放、环境污染是大问题日渐严重,这也为新能源汽车行业提供了很好的发展机遇。在这样的背景下,我国新能源汽车的发展...[详细]

2016-12-19 06:10:20

启辰独立在即 能否成为盘活“东风大自主”的鲶鱼

东风启辰,也许在不久的将来,这个新名词就会出现在启辰品牌车型的尾标上。2016年中陆陆续续有启辰品牌独立传闻浮现,到年末内部人士披露独立事宜终于“要落实了”,并且独立之后将会和东风日产“平起平坐”,此后江湖不再有“东风日产启辰”的传说,只有走在独立之路上的 “东风启辰”。不过,一直以来,依附于东风日产品牌和技术的背书,启辰成立6年来一直用不断上涨的销量数据刷新着存在感,迄今已发展到年销量超过十万辆的规模...[详细]

2016-12-15 08:28:11

2016年10月汽车销量排行榜

2016年10月汽车销量排行榜开放查询了,先给大家放点数据车企排行榜:第一名:上汽大众,187,996第二名:上汽通用,183,917名称上汽大众上汽通用一汽大众上汽通用五菱长安汽车东风日产吉利汽车长城汽车北京现代长安福特销量187,996183,917181,860149,139118,200112,44899,61696,42590,00087,898车型排行榜:第一名:五菱宏光,60,820第二名:哈弗H6,56,667名称五菱宏光哈弗H6宝骏730朗逸轩逸全新英朗传祺GS4速腾昂科威福睿斯销量60,82056,6674...[详细]

2016-11-29 15:03:00 原创

大众进入华南腹地是日系解不了的悲伤

“没有办法,日系车在广东省实在是太强大了,听说马路对面的东风本田一个月店销量可以达到200辆以上。”2016年广州车展前夕《汽车公社》记者在走访位于广州大道南段的东风标致4S店时,店内销售颇为羡慕的告诉本刊记者。广州大道是广州市的一条主干道,呈南北走向,中间以广州大桥跨过珠江,全长约17.1公里。广州大道全段分为北、中、南三段,其中南段全段均位于海珠区内。而就在广州大道南段两侧分布了包括上汽大众、东风本田、广...[详细]

2016-11-21 10:08:00

东风日产进入YOUNG NISSAN3.0时代

11月18日,东风日产携旗下NISSAN、启辰双品牌全系车型强势登陆广州车展。本届车展,NISSAN展台面积2380m2,启辰展台面积840m2,以极具未来感的体验设备和空前的展台规模,传递出年轻化战略下东风日产全面焕发的品牌活力与综合实力。发布会现场,东风日产带来了富有激情与科技元素的NISSAN 全新GT-R、尝鲜未来的TeRRA概念车,同时发布“i3计划”,描绘了以全价值链智能化升级引领未来汽车生活的美好愿景。东风日产乘用车公司党委书...[详细]

2016-11-19 01:28:05

12大合资车企10月销量排行:“上汽合资”独霸前三

根据各大车企近日发布的10月份产销数据,盖世汽车整理了国内12大合资车企10月和前10月汽车销量情况。数据显示,2016年10月,12大合资车企在华共计销售新车1,274,304辆,占10月份我国乘用车总销量(中国汽车工业协会统计数据为234.4万辆)的54.4%;1—10月,12大合资车企累计销量为11,044,333辆,占前10月国内乘用车总销量(1909.6万辆,来源同上)的57.8%。下面是这12家合资车企的具体销量情况: 尽显强者风范 “上汽合资”包...[详细]

熊薇 2016-11-14 06:00:04 原创

东风日产供应商体系

详细介绍了东风日产在华供应商体系,包括发动机、电子电器、内外饰、通用件等类目的供应商。...[详细]

2016-11-11 13:40:09 原创

东风日产张征:25%销售线索来自自营电商,不用太拿双11当回事

对于汽车电商来说,双十一大体上来说是个看着别的行业happy的节日,跟情人节对单身汪的意义差不多,平日里线下的成交价已经很接近成本,没有利润空间搞促销,非要冲高销量往往就只能赔本赚吆喝。今年汽车电商的双十一尤其冷淡,市场热度提升有限的前提下,前些年的行业话题性也不存在了。在双十一这个电商集体狂欢的日子,汽车电商近乎缄默,不由得让人怀疑汽车电商是否已经陷入了集体性行业迷茫的状态:大家都找不到正确的方向,...[详细]

2016-11-10 09:41:59