L4什么时候量产，不是随便“定义”的

未来依然遥远，任何盲目乐观都可能被打脸。 L4离量产还有多远？这是目前谁都无法回答的问题。车企们无不在努力，跨界者们不断在颠覆，但未来依然遥远，任何盲目乐观都可能被打脸。 最近关于L4自动驾驶的新闻不少。7月4日，百度AI开发者大会（BaiduCreate2018）上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏宣布，全球首款L4级量产自动驾驶巴士阿波龙量产下线。而作为自主车企中自动驾驶方面的领头者，近日长安汽车与另外四家公司签署了战...[详细]

标签： 自动驾驶

2019-07-31 07:48:59 24

滴滴自动驾驶的破局之战

也许当下，正是滴滴拆分自动驾驶业务的好时机。...[详细]

标签： 滴滴 自动驾驶

张敏 2019-07-31 06:25:30 23 原创

蔚来与小鹏软件同日升级：一场生死攸关的自动驾驶OTA

7月29日不仅是本月的最后一个星期一，同样也是蔚来开始向广大ES6用户推送NIO OS 2.1.0版本更新的日子。在“眼巴巴”地看着ES8用户用了两个月NIO Pilot之后，ES6用户终于可以享受到了部分自动驾驶的功能。同一天，小鹏汽车也宣布了将从7月28日起，向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OTA。升级后的车辆不仅具备了L2.5级自动驾驶功能，驾驶员状态监控系统也同期上线。也许是巧合，中国两家都宣称采用了“独立自主”方式研发自动...[详细]

标签： 蔚来 自动驾驶

2019-07-30 08:27:14 20

Navya合作SK电讯与ESMO 利用5G蜂窝网络研发自动驾驶技术

据外媒报道，法国自动驾驶汽车和智能共享移动出行解决方案开发商Navya宣布，已经与两家韩国ESMO公司和SK电讯签署了谅解备忘录（MOU）。...[详细]

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余秋云 2019-07-30 07:30:14 18 原创

补偿方案落地后的第5天，小鹏正式推送了Xmart OS 1.5版本OTA升级

小鹏汽车终于真正意义上迈进了L2.5级自动驾驶时代。7月28日起，小鹏汽车将正式向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OTA升级软件。车云菌获悉，升级完成后的小鹏G3（智享版、尊享版）将开放ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警、驾驶员分神预警等功能。事实上，早在2020款G3上市时，小鹏方面便开始为ALC自动变道辅助以及TJA交通拥堵辅助两项功能造势。其中后者与ICA智能巡航辅助共同实现了城市和高速均...[详细]

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2019-07-30 07:26:49 13

宣布ES6开放自动驾驶功能，蔚来OTA动作有多快？

7月29日，蔚来001号员工、“Nomi之父”李泰德在蔚来APP上“例行”发表了一篇文章。也就是说，蔚来又要FOTA了。车云菌获悉，自今日起，公司将通过FOTA分批逐步对当前版本为2.0.0的ES6进行推送；而面向当前版本为1.2.2及以上的ES8的推送计划于7月31日开始。而本次推送的重中之重，是NIO Pilot的主要功能将正式登陆ES6。李泰德也在文中承诺，在未来几个版本中，将逐步与ES8实现同步交付。展开来说，本次针对ES6释放的自动辅助驾驶功能...[详细]

智能网联大战开打，广汽用的这些招儿可还行？

最初人类造汽车，更多是要获取比马车更快的交通工具。但如今，汽车所承载的需求显然已远超于此，不难看到，汽车越来越成为连接家和办公场所的第三空间。在这种情况下，汽车正不断加速进化，除了满足人们代步和出行的需求之外，用车过程中所涉及的种种体验也需提升，例如变得更舒适、更便捷、更具科技感等等。而在这一进化的过程之中，智能化、网联化的各种功能自然是必不可少的。业界预计，在不远的将来，汽车将成为一个可移动的私...[详细]

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解全敏 2019-07-29 17:46:28 21 原创

维宁尔第二季度亏损1.37亿美元 下半年营收或有好转

（图片来源：维宁尔官网）盖世汽车讯 据外媒报道，专注于自动驾驶汽车技术研发的瑞典汽车供应商维宁尔（Veoneer）于星期五（7月26日）公布了第二季度的营收情况。尽管其第二季度出现亏损，营业收入下滑，但Veoneer表示，这一结果要好于内部预期。维宁尔于去年夏季从安全气囊生产商奥托立夫剥离，其今年第二季度的亏损从去年同期的4800万美元增加到1.37亿美元，与Refinitiv分析师的预测基本相持平。维宁尔第二季度的营业收入也下滑1...[详细]

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Johnson 2019-07-29 17:21:30 28 原创

广汽集团发布ADiGO（智驾互联）生态系统 Aion LX将率先搭载

广汽集团ADiGO（智驾互联）生态系统，包含了ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统...[详细]

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2019-07-29 10:11:47 20

广汽集团发布ADiGO生态系统，Aion LX将率先搭载该系统

市场主导，成为后补贴时代首要特征，政策补贴减少将直接推动市场走向优胜劣汰，这考验了一家企业的技术研发能力及产品表现力。7月28日，以“先人一步，智能万物”为主题的广汽智能科技大会在深圳举行。亿欧汽车受邀参加。发布会上，广汽集团发布了ADiGO（智能互联）生态系统。据悉，该系统包括ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统，未来广汽还计划推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。该系统由广汽主导，腾讯、华为担任战...[详细]

2019-07-29 08:36:42 17