杨睿刚和田琛加入嬴彻科技，自动驾驶卡车量产梦之队组成

2020年新春，在这个非同寻常的时期，嬴彻科技迎来了两位顶尖技术大咖的加入。前百度机器人和自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚教授，出任嬴彻科技首席技术官CTO，全面负责中美两地的自动驾驶技术研发。前华为美国技术副总裁及软件架构师田琛博士，出任嬴彻科技副总裁，负责软件系统，并主持硅谷研发中心工作。加上于2019年加入的前东风商用车总经理黄刚，现任嬴彻科技执行副总裁、整车工程负责人，嬴彻已经形成了从前瞻...[详细]

标签： 自动驾驶

2020-02-19 13:49:32 21

捷豹路虎推出电动概念车 既可配置成私人车也可配置成共享车

当地时间2月18日，捷豹路虎宣布推出Project Vector概念车，该车是一款多功能、“自动驾驶就绪”电动汽车，既可用作私家车也可用作共享车。...[详细]

标签： 电动汽车 自动驾驶

余秋云 2020-02-19 10:32:52 22 原创

计算机视觉创企Roboflow：自动驾驶汽车训练语料库遗漏关键数据

Roboflow拥有一个备受欢迎的语料库 - Udacity数据集2，主要用于训练自动驾驶汽车模型，不过，最近该公司表示该数据集缺少了关键数据。...[详细]

标签： 自动驾驶

余秋云 2020-02-19 08:45:02 18 原创

姗姗来迟，雷克萨斯自动驾驶系统终于要上车了

在雷克萨斯日前于欧洲举行的一场发布会中，刚上任不久的雷克萨斯全球总裁佐藤浩二（Koji Sato）表示，雷克萨斯将在今年发布一款新车，搭载雷克萨斯最新的自动驾驶系统。这个自动驾驶系统看起来类似通用的Super Cruise超级巡航系统，最近也被宣布在凯迪拉克全新凯雷德及后续车型上。系统可以支持自动变道，可以在高速公路上实现自主超车的功能。佐藤在发布会后的采访中并没有公布这套自动驾驶系统的具体细节、以及具体全球哪个市场...[详细]

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2020-02-19 08:16:11 21

拆解发现特斯拉电路领先丰田与大众6年

在电子技术方面，特斯拉远远领先于其他行业巨头。让丰田和大众落后于特斯拉的，其实并不是技术障碍。...[详细]

标签： 自动驾驶 特斯拉

星云 2020-02-19 07:00:00 30 原创

自动驾驶又一PK战场，BAT谁占车路协同先机？

图片来自“Unsplash”新冠肺炎疫情爆发后，一位神秘的“快递小哥”穿梭在武汉街头，最终顺利将医疗物资运送至武汉第九医院——这是武汉智能配送第一单。而完成这次配送的是一款L4自动驾驶技术水平的智能机器人。在病情较为严重的地区，无人驾驶技术进行的无人配送成为了取代人力的好方式。在2019年进入寒冬的自动驾驶技术，随之又一次成为了人们关注的焦点。无人驾驶在无人物流方面有所突破的另一面是——在乘用车的自动驾驶技术领...[详细]

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2020-02-18 14:10:02 20

迈凯伦F1车型设计师推出纯电动自动驾驶微型车 只可坐一人

著名汽车设计师Gordon Murray曾以设计高性能汽车和赛车而闻名，现在他却为未来交通设计了一款纯电动自动驾驶微型车。...[详细]

标签： 电动汽车 黑科技 前瞻技术 自动驾驶

余秋云 2020-02-18 10:30:50 21 原创

安波福杨晓明：几百家算法企业，算不出自动驾驶的商业化环境

在2019年Navigant Research发布的自动驾驶技术企业排名榜中，安波福出现在了第四名的位置，紧紧排在老生常谈的谷歌Waymo、通用Cruise、福特汽车之后。严格来说，这家公司才刚满2岁。2017年12月5日，2017年12月5日，德尔福拆分其动力总成业务后，以新的公司名称——安波福公司（Aptiv PLC）正式亮相，并宣布聚焦于加速推动主动安全、自动驾驶、提升驾乘体验和互联服务等领域的商业化进程。也就是说，传统汽车零部件商德尔福打算分出...[详细]

Fraunhofer IPMS开发IP核 可实时传输并排序车辆信息

盖世汽车讯 许多辅助系统在现代车辆中发挥着重要作用，例如车道偏离警告和自动紧急制动等。这些驾驶辅助系统不断发送大量数据，并处理越来越多需要实时传输的信息，同时还需要根据优先级进行排序。据外媒报道，弗劳恩霍夫光学微系统研究院（Fraunhofer IPMS）开发了可实时传输信息的IP核，满足汽车行业以太网时间敏感网络（TSN）标准。（图片来源：Fraunhofer IPMS官网）TSN IP核系列产品包括Fraunhofer IPMS LLEMAC-1G IP设计，该...[详细]

标签： 前瞻技术 自动驾驶

罗珊 2020-02-18 07:30:18 15 原创

博泽人才观 | “同频共振”，是我们共同的追求

优秀汽车人才在行业愈发稀缺而珍贵。提前布局人才战略，了解人才更迭特征，更利于企业与人才间的双向选择，以“同频共振”实现长足发展。解锁人才“走红”特质当自动驾驶、电动汽车等新技术颠覆未来出行，对投身该领域的人才在知识结构和能力资质等方面也提出新要求。目前汽车行业人才流动具有两大鲜明特征：一是顺应风潮，人才跨界流向新能源或智能网联汽车领域；二是中国汽车市场回暖，全球汽车人才回流中国趋势明显。那么，具备...[详细]

标签： 博泽

2020-02-17 19:18:01 18