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当前热词：自动驾驶

最能赚钱的理想，最舍得花钱的小鹏，最不愁钱的蔚来

透过三份财报，一窥各家2020年的“战绩排名”以及“运营密码”。题图来自“外部授权”连跌五天后，特斯拉股价终于在3月10日开始反弹，上涨近20%。连锁效应下，蔚来、理想、小鹏三家造车新势力的股价也随之升高。这是近一周来，美股造车新势力罕见出现的上涨态势。虽然此前股价一路下跌，但三家企业最新交出的2020年财报答卷却是可圈可点：营收上，三家都是2019年的两倍有余，其中，蔚来162.58亿元的营收额，比理想和小鹏加起来还多...[详细]

2021-03-15 07:58:47

小智一周要闻 | 特斯拉承认FSD无法实现无人驾驶；禾赛科技终止IPO

本周智能驾驶领域大事如下：特斯拉承认FSD不是自动驾驶系统近日，海外媒体曝光了一封特斯拉于2020年12月28日向加州车辆管理局的致信，其中特斯拉副总法律顾问Eric C. Williams详细介绍了Autopilot和FSD的功能，他表示，目前Autopilot和FSD功能都不是自动驾驶系统，无论是单独还是从整体来看，两者都不具备自动驾驶的功能，也不能让特斯拉的车辆实现自动驾驶。图片来源：特斯拉在此之前，特斯拉CEO马斯克曾多次公开暗示特斯拉FSD已...[详细]

熊薇 2021-03-14 18:12:31 原创

卡车的L3自动驾驶会比乘用车更快落地吗？

零下35度、8级大风、冰与雪交错的路面摩擦系数0.1，自动驾驶重卡正在进行均速行驶、自由变道、转弯等动作。这里就是黑龙江漠河——L3重卡自动驾驶极寒测试场。为了检验自动驾驶系统在极寒天气的运行状态，赢彻科技选择在漠河对其进行测试，并于3约10日对其自研的自动驾驶系统——“轩辕”自动驾驶系统进行了正式发布，也是行业首个直接面向量产、全栈自研的卡车自动驾驶系统。赢彻科技自2018年成立以来，在干线物流领域，专注于L3-...[详细]

标签： 自动驾驶
2021-03-13 07:52:39

威胁宝马的不是苹果，而是他自己

过去的成功无法解决今天的问题，更无法轻易复制到明天。从燃油迈向电动，是两个不同时代的切换，宝马在电动化领域能达到何种成就，谁都无法预知，而从目前来看，宝马的情况并不乐观。“我睡得很安稳。”在3月8日的一次采访中，当被问到苹果汽车是否会对宝马构成威胁时，宝马 CFO尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)这样回答道，流露出他作为一家传统豪华品牌首席财务官的自信。我们都知道，造车现在似乎成了现在科技公司，或者部分追求...[详细]

2021-03-13 07:45:23

丰田章男警告苹果造车，不能只会“造”车

传统厂商虽然表达了愿意合作共赢的意愿，但是其实在这背后又有着各自的无奈。日前，丰田章男对计划进军汽车行业的苹果公司发出警告，销售汽车远比生产汽车复杂。他在近期举办的日本制造商协会的新闻发布会上表示：汽车业欢迎新进入者，但在生产流程完成后，我希望他们能在40年左右的时间里做好对接客户的工作，以及应对各种变化的准备。尽管苹果可能至少需要五年才能推出计划中的自动驾驶电动汽车，但是其日前在汽车行业掀起一股浪...[详细]

2021-03-13 07:41:06

“特吹”们歇歇吧 特斯拉自己承认FSD不是自动驾驶

“特斯拉FSD并不是自动驾驶”，特斯拉自己的道歉信里说的。原文链接请点击这里。...[详细]

孙涛 2021-03-12 18:29:37 原创

上海已向22家企业、152辆车颁发了路测或示范应用资质

近日，上海市交通委发布了《上海市智能网联汽车开放道路测试报告（2020年）》。数据显示截至2020年底，上海共计开放243条、559.87公里测试道路，向22家企业、152辆车颁发道路测试或示范应用资质。图片来源：上海发布这些测试道路主要聚焦在嘉定、临港、奉贤、金桥四个区，并且每个区的侧重点各不相同。其中嘉定区聚焦“先”，定位打造“L3+高度自动驾驶创新示范区”，三年累计开放166条、315公里测试道路。临港新片区聚焦“新”，...[详细]

熊薇 2021-03-12 15:43:28 原创

Luminar与沃尔沃汽车达成合作 将向车企提供自动驾驶软硬件结合系统

根据协议，Luminar将获得沃尔沃旗下Zenseact的软件，并将其与自己的硬件和软件结合，向其他车企（可能包括沃尔沃的竞争对手）提供自动驾驶系统。...[详细]

占亚娥 2021-03-12 09:38:31 原创

首款获批上路的L3级自动驾驶车辆，竟然不是特斯拉

来源：本田官网几天前，全球首款获得法律许可的L3级自动驾驶车辆问世。不过，这样一款车既不是来自明星企业特斯拉，也不是造车新势力的产物，而是日本老牌车企本田的最新产品Legend，目前这款车已经出现在本田官网首页。该车型配备了名为“Honda SENSING Elite”的L3自动驾驶系统，这是目前唯一经日本国土交通省批准的、能够合法上路的 L3 级自动驾驶车辆。本田在全球汽车圈和科技圈怒刷一波存在感。据本田方面介绍，Legend 在日本...[详细]

2021-03-12 08:08:56

长城咖啡智驾的构想：3年后L4自动驾驶落地，晚吗？

3月10日，长城汽车在北京举办了一场以“永不停歇的大脑——咖啡智驾背后的生态构想”为主题的沙龙分享会，这是长城汽车分管智能化技术的高管团队在一周内再度公开亮相。此前的3月3日，为长城汽车赋能智能化技术的新公司——毫末智行，才完成了核心管理层的首次公开亮相，彼时也是新CEO顾维灏的首次面对媒体。从2019年默默成立到现在正式凑齐核心管理层，毫末智行这家成立不到两年的新公司正式从幕后走向台前，尤其是随着长城汽车咖...[详细]

2021-03-12 07:52:56
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