王传福宣布比亚迪电动车2010年入美，这对于比亚迪自己乃至整个中国汽车业来说将是划时代的大事件。作为行业新进入者如何与传统巨头竞争？如何完善在美的电动车产业链？如何转变一些人对中国产品的固有偏见？这都将是比亚迪必须面对的挑战！祝福比亚迪，祝福中国汽车！...[详细]
据《华尔街日报》报道，比亚迪股份有限公司董事长王传福日前表示，公司已经确定，计划2010年在美国销售新款全电动汽车，这一计划比之前设定的时间目标有所提前。今年1月王传福在底特律汽车展上站在本公司生产的一辆电动轿车旁王传福在比亚迪汽车制造厂接受采访时表示，公司计划利用在大陆上市所筹集的资金来推动该项目在美国的进展。他表示，在最终扩大产品线之前，比亚迪希望借助在美国推出这款最先进车型之一的五座e6来在美国创...[详细]
5月中旬左右，应大众集团邀请，王传福组建了一个以管理层和工程师为主的比亚迪代表团，远赴位于德国沃尔夫斯堡的大众总部访问。在访问期间，王传福和大众汽车集团董事长文德恩签订了一份关于共同发展电动汽车的谅解备忘录，双方约定在汽车电力驱动探索方面结为潜在合作伙伴。这是比亚迪和跨国汽车企业签署的第一份意向协议。由于未有真正开展合作的时间表，此意向协议没有法律约束力。而类似的意向协议此前大众已签过两个：2008年5...[详细]
2009-06-08 09:44:09
12
原创
比亚迪上演不疯狂就死亡的游戏？比亚迪的光环不能成为我们质疑他的障碍：一款刚上市一个月的车型月销量就能达到一万？有点天方夜谭的感觉（北京现代伊兰特悦动也经历了这样一个炒作流程，时间不长就被打回原形，更何况比亚迪F0还是一款消费者从未接触过的新车）。综合此前所谓“汽车老人上书总理支持比亚迪”的报道文章被比亚迪到处宣扬的做法，比亚迪眼下正有点泡沫膨胀的嫌疑，希望这不是王传福“不疯狂就死亡”游戏的开始。一句...[详细]
巴菲特入股比亚迪路透社26日报道说，“股神”巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司公司旗下的中美能源控股公司表示将出资2.3亿美元，收购香港上市公司、中国充电电池生产商比亚迪10%的股份。 中美能源将购买比亚迪大约2.25亿股股票。比亚迪主要专注于研发、生产和销售充电电池、汽车、电动汽车及相关产品。巴菲特发表声明称：“王传福先生（比亚迪公司总裁）具有非凡的管理经验，我们很高兴能有机会跟他合作。”独家：广州丰田将减产10%外...[详细]
庞青年的造车之路只有短短几年，2000年以客车为切入点，后上马卡车，又借贵州云雀的“壳”拿到轿车准生证，快速完成了从门外汉到汽车大佬的巨大转变 在李书福、王传福、尹明善等人之后，中国民企造轿车的英雄名单上将再加一人——庞青年。 昨天，青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年宣布，进军乘用车领域的首款新车青年莲花RCR竞速正式上市。作为与贵航集团和英国莲花汽车科技工程公司(下称“莲花工程”)联...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
