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当前热词:赛麟

赛麟员工:国资股东已经介入,寻求解决方案

昨日(6月22日),赛麟汽车员工在人事部门前排起了长龙,大家要办理的业务很统一:在欠薪单子上盖章。“趁现在人事部门还有人在职,大家都想尽快办理相关手续,再等下去还有没有人来帮忙办理都是个大问题”,赛麟员工王林(化名)在接受盖世汽车采访时表示,大家主要是想在工资单和绩效等辅助证明上盖上公章,以便在今后的劳动仲裁时能拿出更有可信度的资料。外方大股东王晓麟及企业多个法人代表全部在国外、高层领导大规模离职,...[详细]

苗雨竹 2020-06-23 11:48:24 原创

王晓麟,请听听赛麟员工的心声!

雪崩之下,雪花成为了无辜的存在。“这家公司完了......”未曾料到,当上周末记者带着种种疑问,孤身前往赛麟汽车位于上海市静安区汶水路301号的办公大楼时,听到的第一句话竟是这般绝情、不留一丝情面。而它背后的讲述者则是工作在科技园区内的保洁阿姨,强烈的讽刺意味感呼之欲出。就在刚刚过去的6月19号,近400名赛麟上海分公司的员工,无助地聚集在销售部一楼大堂内,商讨着公司无以为继之后,怎样维护自身最终的合法权益与利...[详细]

标签: 赛麟汽车
2020-06-23 11:06:21

赛麟汽车全面瘫痪:管理层集体辞职,办公楼即将被封,员工开启维权

赛麟汽车正在陷入全面瘫痪的状态。由于受到此前公司法务乔宇东的实名举报影响,赛麟汽车的经营每况愈下,随时面临倒闭的风险。在公司账户被供应商冻结、原本在5月份到账的30亿投资被搁置后,赛麟汽车账上的资金实际上已经无以为继了。尽管董事长王晓麟多次表示公司会全力保障员工的基本权益,但是没有给出具体的解决方案。原本在6月10日应该到账的工资,至今还没发出。员工1月和2月的社保也处于断缴状态。这些需要工资养家糊口的员...[详细]

标签: 赛麟汽车
2020-06-20 06:46:16

赛麟将倾之际,只有底层员工在哭

赛麟汽车工作了两年半之后,蓝雨(化名)和赛麟汽车上海办公室三分一左右的同事一起,在昨天(6月19日)提交了离职申请,“到下周一,离职的肯定还要更多”,蓝雨在接受盖世汽车采访时预测了赛麟汽车接下来会发生的事情。2020年被很多人看做是新势力造车企业的生死年,不仅是行业专家如此认为,有新势力造车企业的高层也表达了类似观点。小鹏汽车董事长何小鹏不久前在接受采访时就表过态:“未来的12个月,造车新势力会生存维艰...[详细]

苗雨竹 2020-06-20 06:42:16 原创

分化的新势力,驶向两极的未来

头部车企愈发向好,中部梯队艰难求存,末尾品牌逐渐消亡,这样的趋势很长一段时间将不会改变。寒冬、洗牌、淘汰、存亡,进入2020年后,未曾料到这般刺耳的词汇成为了对于当下新势力造车最为恰当的形容。疫情导致的“黑天鹅”过境,就像一只无形的手,彻底撕下了它们身上的“遮羞布”,使其彻底暴露在下行市场的残酷环境之中。因此,那些抵御风险能力相对较强,已然找到安身立命之本的车企,处境并没有想象中那般糟糕。反之,由于新...[详细]

标签: 威马 蔚来
2020-06-17 13:21:08

博郡、拜腾、赛麟的生死局

在残酷的2020年,资本对于进展缓慢的三线造车新势力,似乎已经丧失了兴趣,中国造车新势力的后浪正面临死亡。但现实是传统车企的大变局在2020年也许比造车新势力所经历的一切还要更加跌宕起伏。2020年谁会是那个最惨的人?现实的回答是,别叫苦,努力着活下去。为了不被不确定性这头怪兽吃掉,尽量超过你前面那个人。...[详细]

2020-06-15 14:16:23

好战分子王晓麟

每次出现负面消息,王晓麟都会选择第一时间“迎战”。...[详细]

苗雨竹 2020-06-10 11:10:48 原创

2020年6月6日,他们在一起了 | 造车新势力周报

恒大新建整车基地,拜腾马督胜离职,博郡30%员工待岗,赛麟回应评估报告作假...[详细]

2020-06-09 00:39:01

观察丨后疫情时代,新能源汽车行业的三个侧面

有人成功签约续命,有人深陷举报泥潭,有人则继续演绎着刺激的价格游戏。后疫情时代,蔚来、赛麟与特斯拉可以看作...[详细]

2020-05-08 07:42:15

同志,你已经闯入赛麟汽车的“瓜田”

靠迈迈这类车去兑现2000亿年产值的承诺,实在太魔幻了。...[详细]

2020-04-30 07:37:27 原创