被传寻求估值20亿美元新一轮融资，爱驰汽车：不予评论

1月21日，有消息称，中国电动汽车初创公司“爱驰汽车”正在寻求新一轮融资。此轮融资可能对该公司的估值超过20亿美元。据知情人士透露，中国网约车巨头滴滴出行是考虑参与爱驰汽车本轮融资的潜在投资者之一。爱驰汽车计划利用本轮融资所得进行全球扩张。目前，融资计划仍在审议中，包括规模在内的细节仍有可能改变。对此消息，爱驰汽车于1月22日表示暂不予以评论。 爱驰汽车作为一家造车新势力，成立于2017年，总部及技术中心均...[详细]

5G+V2X的落地，现在和未来的选择

5G+V2X能够实现的自动驾驶技术的飞速突破，那么作为首款获得资质的MARVEL R，它的任务和使命就变得异常艰巨。关于智能汽车的讨论从来都没有停止过。从2014年以蔚来为代表的新造车势力以智能化的汽车架构、智能的驾驶座舱以及新能源为驱动力带来了一波全新的汽车革命。从PPT到量产落地，从蔚来、理想、威马的市值不断攀升，从技术路线上开始影响整个汽车行业的发展。 现在发现一个很有意思的现象，似乎新造车势力开始坚定以单车智能...[详细]

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2021-01-24 07:40:39 22

奥迪e-tron车型支持电网优化充电 借助智能功能防止停电

通过智能和电网优化充电方式来缓解电网负担。...[详细]

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Elisha 2021-01-23 10:00:00 18 原创

新能源乘用车批发销量排行：宏光MINIEV单月销量再破3万收官

根据乘联会数据，2020年新能源乘用车批发销量117万台，同比增长12%；零售111万台，同比增长10%。中国新能源乘用车市场呈现下半年顽强反转的强势增长特征。其中12月新能源乘用车批发销量达21万辆，同比增长52.9%，环比11月增长14.4%。12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现则相对平稳。整体来看，12月共有43款车型销量破千，比11月增加了两款。其中A00级车型9款、A0级车型6款、A级车型15款、MPV车型1款、B级和C级车型...[详细]

标签： 电动汽车 销量

2021-01-23 07:54:19 23

北汽于立国：做好这三点就能塑造一个伟大的品牌

2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的新能源汽车市场论坛上，北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁于立国发表了主旨演讲。以下为演讲实录：大家好，我是极狐汽车的于立国。非常感谢百人会提供一个平台，我虽然出身于一个大企业，但极狐品牌今天还是一个创业中的品牌，百人...[详细]

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2021-01-22 18:31:25 22

华为蔡建永：推进汽车走向“智能终端”的思考&建议

2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日下午进行的智能汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU CTO蔡建永发表了主题演讲。华为智能汽车解决方案BU CTO 蔡建永 尊敬的各位产业界的朋友们、女士们、先生们，还有线上的各位朋友们大家下午好。我今天来给大家分享的是有关“加速智能汽车...[详细]

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2021-01-22 17:54:31 26

拜腾关键时刻

当汽车价值链的触角延伸到智能出行领域，对拜腾而言，找到更多的钱，早日实现M-Byte量产，以及在自动驾驶、电池、智能网联技术等方面的新布局成为这家新造车公司能否顺利跑到终点的关键。...[详细]

标签： 人事变动 电动汽车 新势力造车

王曙光 2021-01-22 15:41:17 32 原创

宝马计划精简产品组合 提升利润率

宝马正在着手对其车型组合进行精简，并将运营利润率恢复至疫情前水平。...[详细]

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星云 2021-01-22 13:29:23 21 原创

芯片供应短缺现象或持续十年

盖世汽车讯 据彭博社报道，国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅在接受采访时称，中国汽车芯片短缺的现象或持续长达十年，但是与目前影响产量的供应问题关系不大。原诚寅表示，因新冠疫情导致的工厂中断以及错误预估需求等短期因素将会自然解决。相比之下，中国市场对于电动汽车的需求、国内技术知识的缺乏以及地缘紧张局势的持续带来的问题更严重。“中国的芯片产业面临巨大压力，我认为这些问题不会瞬间解决。”近几周，因半...[详细]

Ramy 2021-01-22 10:26:31 21 原创

【国际快讯】芯片供应短缺可能会持续长达10年；排放不达标大众将遭罚1亿欧；福特将花6.1亿美元召回300万辆车

芯片供应短缺可能会持续10年之久日前，国家新能源汽车技术创新中心负责人表示，中国汽车芯片短缺可能会持续长达10年，但这与目前的“供应短缺”几乎没有关系。一些短期因素，例如因预测失误导致的订单错误、新冠肺炎导致的工厂停产等将自然得到解决。相反，中国对电动汽车不断增长的需求、国内缺乏技术知识以及持续的地缘政治紧张局势，将成为更为严重的问题。排放未达标 大众将遭欧盟罚1亿欧元1月21日，大众汽车表示，因未能达到...[详细]

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占亚娥 2021-01-22 08:34:00 25 原创