鸿海此前在文件中表示，选择开放MIH电动汽车开发者工具平台EVKit规格，主打用户群体为量产能力有限的创业公司车厂，以及可能选择部分模块委外的传统车厂。不过，后续需求状况仍待观察。...[详细]
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如果说不以结婚为前提的恋爱是耍流氓，那么不谈动力电池回收的电动汽车一样是渣男，从根本上讲，发展电动车环不环保，取决于报废的动力电池最终能否得到有效的回收和利用。这也是纯电动汽车一直被诟病的地方，相比燃油车，电动车在使用环节是零排放的，但在电动车电池的上游制造和下游报废环节，却无法和燃油车相提并论。一台纯电动汽车，保守预估5-7年时间电池衰减到80%以下就将进入报废环节，而这些报废下来的动力电池即无法放任...[详细]
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能源、环境、通信、交通等领域的产业变革正在交汇，诸多利好将直接或间接重塑汽车制造行业。确定性趋势是，数字化技术的发展促使原本相对孤立的汽车产业开启前所未有的大融合，未来将是“万物数字时代”。...[详细]
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据国家质检总局发布的消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年2月5日起，召回生产日期在2013年9月18日至2018年2月20日期间的部分进口Model S车辆，共计20428辆；召回生产日期在2016年3月12日至2018年2月16日期间的部分进口Model X车辆，共计15698辆。本次召回范围内的部分车辆装载有eMMC多媒体存储...[详细]
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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，苹果确实曾与现代汽车和起亚汽车商谈过生产电动汽车的事宜，但是目前谈判已暂停。此外，苹果还就类似计划与其它汽车制造商正在洽谈。苹果拒绝对此事置评。今年1月，现代汽车发声明称，其正在与苹果谈判，但随后修改了这份声明。正是这份声明以及其它与谈判相关的报道使苹果不安，该公司多年来一直对开发项目保密，并以近乎严苛的效率控制与供应商的关系。目前尚不清楚苹果和现代是否会重...[详细]
从某种程度上而言，这反映人们对传统车企的电动车项目越来越乐观。对于那些积极进行新四化转型的传统汽车制造商，市场正在给予肯定，这从汽车股票市场可以嗅出一丝端倪。今年以来，福特和通用汽车的股价均上涨逾30%，超过特斯拉同期涨幅。在某种程度上而言，这反映人们对传统车企的电动车项目越来越乐观。周四市场收盘后，福特汽车公布了2020年四季度财报。与此同时，福特汽车还宣布，到2025年前，福特将在电动汽车和自动驾驶等领...[详细]
小型纯电动汽车，已经成为新能源市场火热车型。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40%左右。但由于特殊的定位，小型电动汽车的明显短板——空间，一直被人诟病。尤其在春节期间，空间的局限，让不少消费者置办年货、走亲访友时格外恼火。近日，记者以消费者身份走访了多家4S店，对比包括宏光MINI EV、欧拉黑猫、哪吒V在内的多款车型后发现，去年年底上市的哪吒V，在空间上最为优秀，...[详细]
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电产旨在获得生产电动汽车零部件的关键技术。...[详细]
2021年2月4日，蔚来汽车股份有限公司通过其控股子公司蔚来汽车控股有限公司(“蔚来中国”,前身为蔚来汽车(安徽)控股有限公司)，与蔚来汽车中国总部所在地——安徽省合肥市政府达成了进一步的合作框架协议。根据框架协议,合肥政府和蔚来中国原则上同意共同建设世界一流的工业园区，以支持蔚来中国主导的智能电动汽车产业和相关供应链的发展和创新。此外，合肥市政府及其关联方计划将蔚来中国股权投资的收益再投资，以支持合肥市的进...[详细]
福特汽车以稳健的业务表现为2020年划上句号，公司的汽车业务及福特信贷业务在第四季度得到进一步改善，同时一系列受到消费者喜欢的爆款车型首发或开始交付给客户，公司整体盈利水平得到提升，自由现金流也保持充足稳定。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）先生表示：“福特汽车正在加速业务转型，进一步巩固公司在电动汽车创新和自动驾驶领域的行业领先地位。我们对两个重要业务领域的投资将增加到290亿美元，...[详细]
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