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当前热词：全球汽车销量

奥迪年会：增长潜力强劲，奥迪一汽首款电动车或锁定为Q6 E-tron

在经过一年的调整之后，奥迪展现了强劲的增长潜力。2020年，全汽车行业都因为新冠疫情和年底爆发的芯片断供危机变得异常难过，奥迪也不意外。奥迪在2020年全球汽车销量同比下降8%至169万辆，这个成绩相比全行业15%的降幅已经算得上是优秀了。奥迪表示这是因为2020年第四季度的强势反弹拉升了全年销量。奥迪在去年第四季度交付了50万辆汽车，创造了公司历史上最为成功的一个季度。同样创造历史的还有中国市场。奥迪2020年在中国市场...[详细]

标签： 中国
2021-03-20 06:34:15

2021，负增长的汽车行业怎么做增长？

I、汽车行业的残酷现实：从增量市场进入存量市场中国汽车市场经过前面十多年的长足发展，自从2009年超越美国后，到现在已经连续12年成为世界最大的汽车生产国和Top1的新车消费市场。2020年上半年中国已经占到了当年全球汽车销量的32.5%，为近15年最高，还有望继续提升。就是这么一个最大的单一市场，自从2017年中国汽车销量站上2887万辆的历史高度后，中国汽车市场就开始走入了下行通道。2018年和2019年国内车市连续两年下滑，终端...[详细]

2021-03-17 07:36:10

2020年度全球车企销量榜：丰田登上王座 大众表现为十年来最差

大众预计将在2021年重新夺回全球销冠宝座，但此后的2022至2025年，预计丰田将再次领先大众。...[详细]

占亚娥 2021-02-18 07:10:24 原创

2020年全球汽车销量降13% 中国市场份额升至32%

本周五（2月5日），乘用车市场信息联席会发布2020年全球汽车销量数据。2020年，全球汽车销量总计7803万辆，同比下降13个百分点，中国市场所占份额为32%。乘联会秘书长崔东树表示，受疫情的影响，2020年全球汽车市场持续低迷，部分地区销量有所回升。全球汽车销量一季度下降24%，二季度下降29%，但三季度迅速好转，仅同比下降2%，4季度更是同比增长2%。他进一步分析，从全球范围看，以丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强，...[详细]

2021-02-07 08:08:19

各地描绘“十四五”新能源新蓝图 车企站在新周期新起点谋变

据国外媒体报道，受新冠肺炎疫情影响，2020年全球汽车销量比上年下降了20%，仅为7650万辆。但是，全球新能源汽车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）销量则逆势增长43%，达到324万辆。目前，新能源车销量主要集中在中国和欧洲，日前电池网已发布《欧盟巨额补贴力推新能源汽车上路 主阵地争霸赛开启》，整理了欧盟国家加大新能源车财政扶持，与中国争夺新能源车市场主阵地。面对欧洲新能源汽车的来势汹汹，国内也进入新能源汽车产...[详细]

2021-02-01 07:25:24

全球汽车行业10大趋势

尽管整体市场复苏趋势明显，但是各主要市场的复苏步伐可能是缓慢且不均衡。受全球经济增长缓慢、贸易争端和贷款利率上调影响，2019年全球车市持续低迷。2020年，受新冠疫情冲击，汽车销量暴跌至历史低点。当下，得益于消费者从公共和共享交通转向个人出行，汽车行业正以高于预期的速度复苏。福布斯网站预测，2021年全球汽车销量将同比增长8%；到2023年底，该行业有望超过2019年的水平。不过上述预测提出警告：尽管整体市场复苏趋势...[详细]

标签： 二手车 疫情
2021-01-29 13:13:27

大众汽车走下王座，丰田时隔四年重夺全球汽车销量冠军

汽车作者：马渭淞编辑：张宇喆昨天 23:12题图来自“原创图片”全球汽车年销量冠军的宝座在2020年终于易主了。丰田汽车于1月28日宣布，该公司包括子公司大发汽车（Daihatsu Motor Co．）和日野汽车（Hino Motors Ltd．）在内，2020年全年销量下降11.3%至953万辆。根据大众汽车集团此前发布的数据，大众及其子品牌2020年汽车总销售量下降15.2%至931万辆。这意味着丰田汽车的2020年全球销量超过了大众约22万辆，重新夺回全球销量冠...[详细]

2021-01-29 08:13:42

汽车半导体产业报告（2020版）

虽然当下全球汽车销量在这两年出现了下滑，但在汽车新技术尤其是在“新四化”等行业趋势的推动下，汽车中半导体的价值仍在不断增加，自2015年以来，ICE车型的半导体含量增加了23.4%。同时，汽车电气化和智能化的发展也带来了全新的增量机会。汽车半导体产业链可分为上游制造（芯片设计、晶圆代工、封装检测），中游器件（集成电路、分立器件、传感器、光电子），下游产品（雷达、摄像头、整车控制器、电控单元等）。盖世汽车研究院...[详细]

标签： 美国
2020-12-10 07:50:00 原创

大众集团第三季度扭亏为赢 实现32亿欧元营业利润

盖世汽车讯 当地时间10月29日，大众集团公布了第三季度财报。尽管疫情大流行期间全球汽车销量整体下滑，大众集团第三季度依然恢复了盈利。（图片来源：大众集团）具体说来，大众当季特殊项目前的营业利润为32亿欧元（合38亿美元），虽低于去年同期的48亿欧元，但相较于第二季度亏损来说已经大有改善。营收为594亿欧元，而去年同期为614亿欧元，同比仅下跌3.4%。净流动性从第二季度末的187亿欧元增至248亿欧元。汽车业务的销售回报...[详细]

占亚娥 2020-10-29 17:19:45 原创

【国际快讯】大众否认与特斯拉达成交易；戴姆勒或进一步在华投资

大众否认寻求与特斯拉达成交易9月7日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）平息了外界的猜测，称大众并未寻求与竞争对手特斯拉建立更深入的关系，二人会面只是聊了会天，并试驾了大众ID.3。戴姆勒排除扩大德国生产 或进一步在华投资面对全球汽车销量急剧下滑，德国汽车巨头戴姆勒准备进一步削减成本，因此排除了在德国扩大生产的可能性。不过戴姆勒CEO康林松表示，该公司将对快速增长的中国市场进行投资，或许还会投...[详细]

占亚娥 2020-09-08 09:06:37 原创
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