2008全国“两会”召开，关系人民群众切身利益，也关系到中华民族的生存发展的“节能减排”成为全国以及各地方两会共同关注的热点。节能减排对于汽车业来说则更显重要。有专家预计，到2030年，汽车能源消耗将达到2.5-3亿吨油当量，占当年中国石油消费的40%以上，并成为全社会能源消耗的大户，制订合理政策，鼓励和使用小排量汽车产品被两会看作是当务之急。汽车所带来的大量能源消耗，以及尾气排放对环境和人类健康的危害成为两会关...[详细]
发改委官员：燃油税还需周密设计两会期间专访了全国政协委员、国家发展和改革委员会副主任张国宝。张国宝说，开征燃油税能够有效遏制油品过度消费，简化并规范收费环节，是国际上通行的做法。但当前出台燃油税面临着国际油价不断走高，国内物价上涨较快的压力，如果开征燃油税，个人消费者可能会较难接受;公共交通、铁路、航空等部门，农业、渔业等弱势产业以及国防等特殊行业承受能力较差，如何对他们进行补贴，这些环节的设计也...[详细]
本年度中高级车市格局分析年度的中高级市场竞争格局相较与07年的市场情形可能会有差距，单车一头独大的局势可能会有所减弱，但寡头垄断竞争局面依然会延续，并且慢慢步入多头竞争的时期，主要竞争车型和竞争点会有所扩大。汽车今年降价的N个理由 理由三、决定车价，很重要的一个因素是供求关系，不用说世界，目前，中国汽车市场，产品丰富多彩，各细分区间，供过于求，谁涨价，无疑把有限的市场机会让给对手。韩系车输在哪？根据行...[详细]
汽车企业两会提案议案 民族车企当自强东风汽车总经理徐平：应优先发展天然气和混合动力汽车。南方汽车总经理尹家绪：应出台消费者经济优惠政策。吉利汽车董事长李书福：行业标准不能一味照搬国外。长城汽车总裁王凤英：发展小排量车要从税费政策上鼓励。沈飞日野一元钱甩卖 广汽集团为潜在买家1元钱能做什么？也许你不敢相信，只需1元钱，就能买下一家央企46%的股权。而且这家央企的资产总额达到4.586亿元。从北京产权交易所获悉，...[详细]
两会两会关车企啥事?今年两会与往年不一样，汽车企业的代表们的呼声更强，涉及到的方面也更多。在这个车市“井喷”的国家，汽车企业不仅需要练好“内功”也要借助“外力”。政策走向对每一个企业来说都是敏感的，尤其是自主企业。中国自主车企声势渐强，听听代表们的呼声吧!汽车专家两会建言献策 节能减排健康发展汽车企业两会提案议案 民族车企当自强尹家绪两会批评上海变相限制小排量汽车两会汽车界议案提案紧扣“科学发展观”江...[详细]
据知情人士透露：大飞机股份公司有望于今年两会前成立，其中国务院国资委代表国家出资为第一大股东，中国一航和中航二集团联合所占股比位居第二。从多种渠道传来的信息表明，为了确保大飞机项目，中国航空领域的重量级企业——中航一和中航二两大集团的航空资产将被重组，各自旗下的汽车资产将被剥离；其中，就包括哈飞汽车和昌河股份。东风汽车通过一系列运作将哈飞收归旗下，剩下的只是拟定一个签字的“黄道吉日”问题。这也意味...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
