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当前热词:新能源汽车

汽车产能严重过剩?1月多家车企新能源汽车产销实现开门红

2月4日,乘联会发布数据显示,我国乘用车总体产能利用率从2017年的66.55%降低到2020年的48.45%,已经处于产能严重过剩的区间。列入乘联会2020年统计范围的乘用车企业有90家,其中,博郡汽车(原一汽夏利)、知豆电动车、康迪电动车、华泰汽车、永源汽车、时空电动车、领途汽车等7家企业2020年销量为零。这90家企业合计产能为3875.7万辆,总体产能利用率为51.92%。乘联会分析称,关于我国汽车工业产能是否过剩的问题,行业内讨论或...[详细]

2021-02-07 07:57:23

加速拥抱电动化智能化 1月9家车企疯狂“吸金”

电池网梳理发现,2021年开年以来,多家造车新势力宣布了融资新动态,传统车企也在加速融资拥抱电动化智能化,为“新能源汽车市场新一轮市场争夺赛”储备粮草。近日,企查查数据显示,近十年新能源汽车品牌投融资事件共897起,披露投融资金额3841.1亿元。其中,2020年新能源汽车品牌融资事件数比去年下降了18.3%,但披露的融资金额同比大涨159.4%,达到1292.1亿元,近十年来首次突破千亿。电池网梳理发现,2021年开年以来,多家造车...[详细]

标签: 美国
2021-02-07 07:56:14

丰田宣布2025年导入10款纯电动车型,今年将有”大动作“

过去一年,疫情肆虐,充满挑战。几乎每一家汽车工厂都在过去一年间经历了停产停工甚至断供。也是在这种情况下,企业的真实品质与能力被真正的展现出来。比如丰田。尽管同样受到疫情的冲击,丰田全球销量出现了5年来的首次下滑,但整体表现依然优于其他车企。一个最大的好消息是,充满挑战和意外的2020年,丰田全球销量为952.8万辆,超越大众成为全球销量冠军。这一亮眼成绩下,中国市场表现不可或缺。官方数据显示,2020年,丰田在...[详细]

标签: 销量 中国
2021-02-07 07:48:58

脱离广汽,换廖兵的“自由”?

全权掌控自由汽车,成了廖兵的新开始,却也为其埋下了良多的挑战。2020年是造车新势力内部分化的一年,却也成了承前启后的一年。博郡、拜腾、赛麟等车企接连垮台肃清“资本热”的同时,亦在用自己的方式,向后来者告诫着,“站在风口上,猪都能飞起来”的时代已经过去。然则,蔚来、特斯拉高涨的市值,以及理想、小鹏成功登陆美股的,却依旧令眼馋这一切的人跃跃欲试。从背靠开沃的天美汽车,到海外的索尼、苹果,乃至当下刚刚成立...[详细]

标签: 蔚来
2021-02-06 10:04:56

落魄“富二代”腾势

成立十年,股东双方多次增资亏损依旧持续,站在“巨人”肩膀上的腾势竟成了新能源汽车市场中最落寞的品牌之一。...[详细]

2021-02-05 10:24:32 原创

新能源电驱动领域布局特点分析

2020年新能源电驱动领域合资布局不断,主要布局方向如下:一,扩充产能,加大新厂投资与规划建设;二,注重研发,外资布局中国市场;三,海外市场同步规划;四,配套、战略、技术等合作不断。1. 扩充产能,加大新厂投资与规划建设日本电产大连新工厂投资翻倍:2020年3月4日,日本电产(大连)有限公司新工厂奠基,大连新工厂项目投资计划由此前500亿日元提高至1000亿日元,主要建设新能源汽车马达生产基地、近千人规模研发中心等...[详细]

2021-02-05 08:30:41

造车新势力2020年上险量份额增长5.76%,理想ONE“孤军奋战”拿第一

日前,蔚来汽车创始人李斌接受央视《遇见大咖》节目的采访视频在业内刷屏。节目记录了蔚来及李斌在近两年时间跨度里最艰难的时刻以及如何等来了“春天”,而在这背后,也同样体现着造车新势力在近两年的焦灼状态。2020年对造车新势力来说尤为艰难,疫情使本处于上升的新能源汽车市场遭遇了诸多挑战,不少新势力在这一年摇摇欲坠,头部新势力也在负重前行。但即便如此,随着市场回温,造车新势力还是获得了可喜的成绩。根据机动车交...[详细]

张北 2021-02-05 08:19:54 原创

欧阳明高:技术创新才是新能源智能化汽车真正能够成功的关键

今天哪吒汽车在这里成功的发布了智能安全战略,我对此表示衷心的祝贺。哪吒汽车近年来脚踏实地、严谨务实的持续开展技术创新,我对哪吒团队的这种精神表示由衷的赞赏。过去的一年,中国新能源汽车经历了跌宕起伏、峰回路转的一个过程。上半年由于疫情的冲击,我们对市场的预期比较悲观。但是下半年中国经济强劲反弹,中国新能源汽车也迎来了蓬勃发展、快速增长的一个好阶段,产品供不应求,尤其是大规模的进入了家庭市场。国家新能...[详细]

标签: 中国 哪吒汽车
2021-02-05 07:33:18

欧洲新能源汽车市场为什么会在2020年出现爆炸式增长?

主要是由于政策法规方面的支持。大环境上,2020年,欧盟制定排放法规,规定乘用车每公里二氧化碳排放量不得超过95克,且在今年年底前必须100%实现这一目标。而这在很大程度上,促使了欧盟内各成员国,开始将重心转移至电动汽车之上。例如,在纯电汽车销量最高的法国,于2020年推出了一项高达80亿欧元的汽车产业援助计划,每购买一辆电动汽车,私人消费者最高可获得7000欧元补贴,而商业客户可获得5000欧元;换购柴/汽油车可得到300...[详细]

2021-02-05 07:31:39

长城带领不了领途走出迷途

长城汽车不是领途的“领路人”,想要从低谷爬起只能依靠自身的踏实和努力。这个LOGO有些山寨领克的品牌正在经历从创立到现在最难的时刻。近日,河北领途汽车在第二次债权人会议,会议内容主要为管理人向债权人宣布破产重整方案并进行表决。说领途汽车可能还并不熟悉,那么御捷汽车可能会更接地气一些。没错,领途汽车的前身就是河北御捷汽车。而在经历低速电动车的高光时刻,获得长城汽车以及多家上市公司投资从而转型成为新造车势...[详细]

2021-02-04 20:20:57