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11月20日，“中国首款新能源中高级轿车”——荣威e950于广州车展正式发布。作为上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术品牌的战略车型，荣威e950拥有“最低1.7L百公里油耗、600km综合续驶里程”的优异数据，并以高效绿色动力、越级高品质等领先优势，引领国内新能源B级车市场迈入新阶段。随着全球环境问题与能源问题日益加剧，新能源汽车的发展已被提升至“国家战略”高度。继年初提出“芯动战略”之后，上汽乘用车再度发力新能源汽...[详细]
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2015年广州国际车展期间，长安汽车总裁朱华荣接受访谈，由全球首发车型CS15小型SUV为切入点，针对中国汽车市场的格局，自主品牌的突破，长安汽车未来的布局，以及新能源汽车的发展等在内的话题，与中国经济网等媒体进行了深入的交流。长安汽车总裁朱华荣2020新能源战略 持续理性推进“长安汽车已经发布过新能源汽车的战略，到2020年累计40万辆的销售目标，整个投入是180亿元，涉及到30多款车型，包括轿车、SUV和商用车，轿车里面主...[详细]
中国新能源汽车市场在2015年全面爆发，“人傻、钱多、速来”现象还将持续；但体现在销量上，热闹还在本土车企上，外资品牌更像一名过客，尚未融入到中国新能源汽车市场快速发展的大潮中。根据中国汽车工业协会数据，1~9月份，中国实现新能源汽车销售136733辆，同比增长2.3倍。其中纯电动汽车销售87531辆，同比增长2.7倍；插电式混合动力汽车实现销售49202辆，同比增长1.8倍。同期，外资品牌含已经实现国产销售的合资自主品牌的新能...[详细]
2015-11-23 07:00:00
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原创
广州车展是2015年年底的中国汽车界的重头戏，车企也不会错过这最后的机会，背水一战。作为汽车行业“新宠”的新能源汽车，自然备受瞩目。本届展会展出车辆总计1000辆，全球首发车36辆。其中包括纯电动、插电式混合动力和混合动力等十余款新能源量产车型上市，覆盖自主、进口、合资品牌，使新能源汽车成为本届广州车展上的最大亮点。据组委会透露，除了本届广州车展上新能源汽车将设立独立展示区域，在中国进出口商品交易会展馆B区...[详细]
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2015年11月20日，北汽新能源以“智联出行，乐享生活”为主题，携北汽新能源“i-link?智能网联品牌”和“全系纯电动”创新阵容亮相第13届广州车展。与此同时，北汽新能源旗下首款A级纯电动轿车EU260正式亮相并接受预订，售价25.49万元（以北京为例，扣除两级补贴10.8万元，补贴后价格14.69万元）。EU260不仅搭载全新的“i-link?智能网联”系统，其“乐享版”车型还带有北汽新能源与乐视联合开发的车联网应用，成为国内首个融入互联...[详细]
2015-11-21 10:19:20
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原创
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政策的倾向使得新能源汽车的发展如火如荼。根据中国汽车工业协会最新发布的统计信息，10月份我国新能源汽车生产36494辆，销售34316辆，同比分别增长4.2倍和5.0倍。快速发展的背后需要更多先进产品及解决方案的支持。...[详细]
2015-11-21 07:30:00
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原创
2015年11月20日，，广汽丰田携全系明星车型登陆2015年广州国际车展，首次亮相广州车展的雷凌双擎，和凯美瑞双擎强势进驻混合动力专区，引领“混动 ”普及潮流。与此同时，自主品牌领志首款纯电动车领志i1正式发布，布局新能源汽车。至此，广汽丰田以丰田独步全球的混合动力双擎技术，以及涵盖自然吸气、涡轮增压、纯电动技术的“全擎动力”布局，成为业内最具“技术范”的车企。今年1-10月，随着全新汉兰达、全新凯美瑞等新产品的...[详细]
2015-11-20 15:25:01
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原创
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11月18日，吉利正式发布了新能源战略——“蓝色吉利行动”，提出了吉利汽车向新能源汽车转型的目标和实现路径。吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上讲述了“蓝色吉利行动”的核心内容，也是五项承诺的实现。1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想；3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油...[详细]
2015-11-20 07:00:00
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原创
“从整个电池体系发展来看，未来整个汽车电池肯定是要朝着最基本的两个方面，第一个是更高的一个能量密度，第二个，是需要更低的成本。这两个方面怎么来选择的话，我们也可以看到，从材料来讲的话，整个三元，包括一些高电压，高能量密度的材料，一定会成为整个汽车电池领域发展方向。预测到2018年，三元材料电池的出货量在中国应该是能够超过磷酸铁锂的。” 工信部赛迪电子信息产业研究院新能源汽车产业研究中心总经理吴辉如是说...[详细]
2015-11-20 07:00:00
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原创
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11月11日，福田汽车集团纯电动卡车与环境装备产业园开工仪式在湖南长沙举行。据盖世汽车了解，该项目投资50亿元，是国内最大规模纯电动卡车项目，以满足电动卡车日益增长的需求量。按照计划，产业园将分两期建设。其中一期项目规划用地约400亩，将形成年产5万辆汽车底盘和2万辆汽车的生产能力，预计2017年6月竣工投产；二期项目将形成年产10万辆汽车底盘和6万辆汽车的生产能力。福田汽车相关人员表示，近三年国内纯电动汽车产销年...[详细]
2015-11-19 07:00:00
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原创
—— 全球视野·中国声音 ——
