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当前热词：新能源汽车

集中式充电站比重大表明大部分新能源汽车被公用

中国泰坦能源技术集团副总裁 陈昊尊敬的各位领导、主持人、各位来宾、女士们、先生们，大家下午好！请允许我代表泰坦能源技术集团感谢组委会给我们的发言机会，并预祝大会圆满成功！借此机会，就泰坦能源从事的充电领域十多年来，在建设和运营基础方面的经验跟大家进行分享。由于本次会议的主题是安全保障，所以我们也就充电安全的一些想法跟大家分享，有很多不完善和不一定正确的地方，请大家多多指教。首先我们看到中国新能源汽...[详细]

2016-08-21 23:54:21 原创

补贴逐步退出后该如何调整新能源汽车产业政策？

中国汽车技术研究中心政策研究室主任刘斌在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言非常荣幸有这个机会在这么高端和这么多老前辈、老领导、专家、企业的老总来分享我对新能源汽车补贴后续的一些思考。因为现在补贴还是进行退坡，可能完全退出要2020年以后，为此这个题目还是比较有前瞻性的。结合现有的情况，我觉得首先是要对现有的政策进行一个分析，从2009年以来到2016年，包括新能源汽车节能示范推广以后，2010年试点，2013年新一轮...[详细]

2016-08-21 23:54:01 原创

北京新能源汽车推广预计年底达到10万辆

北京市科技委员会新能源与新材料处处长许心超在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言介绍之前我先给大家放三个30秒的小片。这个社区充电设施怎么建，分三类：第一类，有条件的一次性到位。第二类，现在车位管理的方式已经形成，谁先回来谁停，你说给你建一个桩，别人怎么办？这种情况怎么办？有电源条件，但是车位不固定，鼓励物业探索建设公共充电桩为社区服务。第三类，老旧小区，北京市老旧小区不断地改造，生活条件不断地优化，...[详细]

2016-08-21 23:47:42 原创

新能源汽车补贴政策面临挑战

深圳市发展改革委副主任蔡羽在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言各位领导、各位专家下午好！很高兴能参加这个论坛，我来自地方政府，也长期从事新能源汽车推广工作。因为今天的主题叫后补贴时代的新能源汽车政策取向，说一下从我们地方推广的经验怎么样看待这个问题。我想讲三部分内容，第一，现行补贴政策面临挑战。第二，国外扶持性的政策取向有哪些特征。第三，后补贴时代新能源汽车的政策探讨。现在说得比较多的是补贴政策已...[详细]

2016-08-21 23:43:33 原创

中电联刘永东：推进标准认识，设立安全三道防线

中国电力企业联合会标准化中心副主任非常荣幸接受电动汽车百人会的邀请，今天能和大家交流一下关于电动汽车及充电设施安全方面的内容。我来自中国电力企业联合会，今天上午和刚才大家都谈论的很多话题，说要需要标准支撑，所以下面我也利用这十分钟时间，向大家汇报一下我们在充电设施标准方面开展的工作情况。我主要谈四个方面的话题，一是标准安全的认识，二是目前我们标准化工作的情况，三是下一步开展工作，四是做个小总。我们...[详细]

2016-08-21 23:31:42 原创

新能源汽车动力电池安全性：无解的死结？

超威集团研究院副院长柯克在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言尊敬的各位领导，各位专家，各位来宾，下午好！我叫柯克，来自超威集团，很荣幸今天有这么一个平台、一个舞台，能够跟业内的精英们一起来分享超威在新能源动力电池的安全性相关的一些观点以及汇报我们的进展。今天我这个题目看着比较难看，当然还好，后面也画了一个问号，刚才陈立泉院士也讲了，画了一个问号，基本上对这个事情表示否定。切入今天的安全性话题之前，...[详细]

2016-08-21 23:18:42 原创

森源陈西山：尽快出台低速电动车标准及管理办法

河南森源集团副总裁陈西山在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们，大家下午好。非常高兴参加2016中国电动汽车百人会夏季论坛。上午听了几位领导和嘉宾的发言，很受启发。下面我想借此机会，谈谈对我国新能源汽车发展的认识和思考，请批评指正：一、我国发展新能源汽车的必要性1、发展新能源汽车是推进节能减排、保障能源安全的必然选择近年来，我国汽车产业快速发展，同时也引发了石油资...[详细]

2016-08-21 23:14:59 原创

吉利控股杨健：建议加快退出新能源汽车补贴

浙江吉利控股集团有限公司副董事长杨健在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言尊敬的各位领导，各位来宾，大家下午好！我今天发言的题目是“对新能源发展的几点思考”。首先，我们国家发展新能源汽车的目的从国家层面主要是三个部分。第一， 节能减排和提升汽车行业的竞争力。从企业来讲，也有三个动力，首先，考虑的是利益驱动，其次，是应对节能减排的各种法规的需要，其三，要保持竞争力，驱动企业产品转型升级。从市场来讲，消...[详细]

2016-08-21 22:56:01 原创

陈清泉院士：管理加创新是确保动力电池全生命周期安全性的解决途径

中国工程院院士陈清泉在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言我认为电池安全是一个系统工程。首先要有一个好的理念，就是像《易经》一样。系统辩证思维、价值共生、创新加管理，易经的代表图就是一半白，一般黑，但是黑白的分界线的曲线，也就是白可以变成黑、黑也可以变成白，白中有黑、黑中有白，我认为就是创新加管理。从原材料纳米级直到电池包纳米级，整个电池系统是交叉学科的复杂系统。电池安全包括化学安全，机械安全，功能...[详细]

2016-08-21 22:27:32 原创

李缜：新能源汽车是中国制造业转型升级的黄金产业

国轩高科股份有限公司党委书记、董事长李缜在中国电动汽车百人会2016夏季论坛发言尊敬的陈清泰理事长，尊敬的各位领导，各位来宾，大家中午好！第一，跟大家分享一个观点是两次危机。大家都知道，新能源汽车发展到今天也不过8年时间，却出现了两次危机，第一次危机是2011年，第二次危机是今年。我为什么要讲这个问题呢？我想把国歌中“中华民族到了最危险的时刻”这一句跟大家分享，实际上告诫我们，中华民族的文明和发展始终充满...[详细]

2016-08-21 21:56:16 原创
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