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当前热词：新能源汽车

财政部：完善补贴标准 健全监管体系 促进新能源汽车产业健康发展

当前，中国电动汽车产业发展迅猛，2015年我国成为全球第一大电动汽车产销国。预计到2020年，电动汽车保有量将超过500万辆，中国将成为全球电动汽车的核心主战场。在电动汽车产业由市场导入期逐渐进入到快速发展期的关键阶段，电动汽车安全问题备受行业瞩目，几次意外安全事故很有可能导致整个行业发展陷入困境。因此，确保电动汽车运行安全是当前面临的重大挑战。为进一步推动我国电动汽车产业健康、有序发展，中国电动汽车百人会...[详细]

2016-08-21 21:38:02 原创

河南新能源汽车推广应用总量占全国1/3以上

当前，中国电动汽车产业发展迅猛，2015年我国成为全球第一大电动汽车产销国。预计到2020年，电动汽车保有量将超过500万辆，中国将成为全球电动汽车的核心主战场。在电动汽车产业由市场导入期逐渐进入到快速发展期的关键阶段，电动汽车安全问题备受行业瞩目，几次意外安全事故很有可能导致整个行业发展陷入困境。因此，确保电动汽车运行安全是当前面临的重大挑战。为进一步推动我国电动汽车产业健康、有序发展，中国电动汽车百人会...[详细]

2016-08-21 21:30:54 原创

北汽徐和谊：解决新能源车安全问题需行业协同并进

北汽董事长徐和谊表示，新能源汽车作为一个新兴产业，尚处于一个技术与市场都有待发育与成长的初期阶段，出现一些安全问题，这在快速推进过程中也是难免的，是我们必然要面对的问题。因此新能源安全问题，绝非某一家企业能够单独解决，它需要我们整个行业的协同并进。...[详细]

2016-08-21 17:52:43 原创

宇通汤玉祥：加大对燃料电池客车的支持和投入力度 推动产业化发展

宇通客车董事长汤玉祥表示，关于对燃料电池客车，我国和国外先进水平相比还有较大差距，国家和行业应加大燃料电池系统研发和产业化的支持和投入力度，尽快解决关键技术问题，推动产业化发展。...[详细]

2016-08-21 17:32:38 原创

欧阳明高：安全是新能源汽车产业发展的“命根子”

欧阳明高指出，保障安全是新能源汽车产业发展的首要目标和“命根子”，安全技术是电动汽车性能大幅提升的瓶颈技术。安全问题解决需要建立严格科学的监管体系。安全管理，政府责无旁贷。...[详细]

2016-08-21 16:57:50 原创

交通部蔡团结副司长：交通用产品不是试验田，提高新能源汽车准入门槛

交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，将来汽车生产厂家，如果没发展到200公里的续驶里程就别再折腾公交人了、就别再折磨驾驶员来回充电、来回换电。所以下一步必须提高准入的门槛。公交车这方面进入必须有更高的门槛，否则最后是把老百姓的人命当儿戏。交通用产品不是试验田，应该是成熟的产品。...[详细]

2016-08-21 16:44:21 原创

工信部李东司长：从准入产销和使用环节部署下一步新能源汽车工作

工信部装备工业司司长李东表示，下一步将从准入、产销和使用环节部署新能源汽车工作。...[详细]

2016-08-21 16:37:46 原创

科技部：建立并完善电动汽车动力系统体系和产业链

下一步，科技部将充分发挥好科技支撑作用，不断加强新能源汽车科技创新，加快我国新能源汽车技术水平的提升，与相关部门一起共同推进示范推广应用工作，共同促进产业化健康有序发展。...[详细]

2016-08-21 15:03:44 原创

陈清泰：发展电动汽车绝不容许劣币驱逐良币

中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，发展电动汽车，安全是第一要素，对于安全问题绝不姑息，绝不容许劣币驱逐良币。...[详细]

2016-08-21 14:48:08 原创

2016中国新能源汽车充电桩白皮书

受新能源汽车快速发展的推动，配套设施也在蓬勃发展。在中国充电站的保有量从2010年的76个以年复合增长率90.2%增加到2015年的3,600个。同时期公共充电桩的保有量从1,122个以年复合增长率87.7%增加到49,000个。除了公共充电桩，2015年私人充电桩保有量接近50,000个，商用充电桩（用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构）合计约50,000-60,000个，从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。2016年7月，迈哲华通过实地拜访、媒体报道...[详细]

2016-08-19 10:39:40 原创
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