盖世汽车讯 日立汽车系统欧洲公司日前宣布，其已收购德国HUECO汽车公司（HUECO Automotive GmbH）100%的股份。日立汽车系统欧洲公司是日立汽车系统的子公司，总部位于德国慕尼黑，主要负责日立汽车系统零部件在欧洲地区的销售、制造以及研发等所有业务。HUECO汽车公司成立于1980年，总部位于德国Espelkamp，主营汽车售后市场产品的生产以及销售，在欧洲具有非常广泛的销售网络。为进一步增强在生产制造方面的竞争力，HUECO于2005年...[详细]
2012-01-10 00:01:00
12
原创
盖世汽车讯 日立金属株式会社（Hitachi Metals, Ltd.）日前宣布，其将在美国建新厂生产钕磁铁，该磁铁主要用于电动车以及混合动力车型中。日立金属将投资20亿日元（约2,571万美元）新建该工厂，工厂的建设预期2012年1月开工，2013年4月份投入生产，主要生产钕磁铁，工厂进入大规模生产后，月产能将达到40吨。严格的环保法规、原油价格上涨等众多因素，促进了美国以及欧洲市场对电动车用钕磁铁需求量的增长，此次在美国新建工厂，日...[详细]
2011-12-29 00:03:00
10
原创
-
-
近日，就目前中国汽车售后市场的发展现状及趋势、大环境给日立带来的机遇和挑战、日立汽车系统的销售、研发及本土化进程等问题，盖世汽车网对日立汽车系统（中国）有限公司营业总经理山口登先生进行了专访。...[详细]
2011-12-20 07:00:00
11
原创
盖世汽车讯 日立汽车系统公司日前宣布其正向通用雪佛兰沃蓝达供应电动机以及变频器，雪佛兰沃蓝达是通用汽车旗下的一款延程式电动汽车。日立汽车系统一共为沃蓝达供应两台电动机，一台用于为车辆供电，另一台用于电池充电。通过运用可靠的绝缘技术、矩形导线技术以及其它相关高科技，日立汽车系统的第二代三相永磁同步电动机具有较高的功率输出以及能源效率，大大的提高了沃蓝达的延程性能。另外，日立向沃蓝达供应的第二代变频器...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，日本日立有限公司（Hitachi Ltd ）计划在未来两年内将旗下汽车相关业务的投资额提升70%。据《日本经济新闻》（Nikkei business daily）报道，日立公司计划于2011财年至2013财年总共投资1500亿日元（约合19亿美元），以便发展公司业务。而该公司6月16日（周四）公布的业务战略简报显示，在这笔投资中，将有一半的资金用作发展电子／电气类汽车零部件业务。日立还计划在2015年之前将汽车相关业务工程师人数...[详细]
盖世汽车讯 日本本田汽车公司日前宣布，该公司2011年4月份在全球范围的内的汽车产量同比下跌了52.9%，至13.85万辆，汽车产量大幅度滑坡是由于3月份日本特大地震对该公司的零部件供应链造成了影响，特别是汽车电子配件短缺严重。据了解，由于日立微处理器芯片的生产线受损，导致包括本田、丰田在内的全球多家车企零部件供应不足。本田技研工业株式会社社长伊东孝绅曾表示，日本三大车企已经联手援助此芯片生产企业。本田汽车公司表...[详细]
-
-
日立港被焚毁的车辆残骸 盖世汽车讯 根据外媒报道，丰田汽车在日本的全部工厂遭受特大地震及海啸重创后，将至少停产至下周一，届时完成损失评估后再决定重启计划。这些工厂占据丰田全球产能的45%。Automotive News等外媒最新消息表明，丰田在日本所有工厂的停产期限将至少延长到下周一，有十余家组装厂及零部件生产厂处于空转状态。预计从普锐斯、科罗拉、雷克萨斯到Scion等所有出口至美国的车型都会受到影响。丰田车身制造子公...[详细]
-
-
盖世汽车讯 2011年3月11日，特大地震所引发的海啸席卷了日本多个太平洋沿岸港口，在日立港（Hitachi）和宫城至少有2300余辆待运送的日产及英菲尼迪汽车被损毁。据悉，海啸巨浪来袭时，这批车型当时正在港口的两个装载点等待装运，目的地为美国和日本的陈列室。在茨城县（Ibaraki Prefecture）日立港有大约1300辆拟运至北美的英菲尼迪遭到毁坏，主要为M轿车与EX、FX跨界车，公司表示其中也包括少量370Z跑车。上述车辆由日本枥木县（...[详细]
2011-03-13 10:08:01
10
原创
-
-
日立建机(上海)有限公司（负责日立在中国业务的）总经理平冈明彦盖世汽车讯 日本日立集团近日宣布，该公司将在未来三年内在中国投资100亿日元（约合1.2亿美元）拓展在华业务。这项投资将用于使日立在中国的挖掘机年产能从20000台提高到30000台，同时在中国开设四个零部件供应和售后服务分支机构，并加强在中国的经销商网络。最近上任的日立建机(上海)有限公司（负责日立在中国业务的）总经理平冈明彦先生表示，“中国政府的发展规...[详细]
盖世汽车讯 日立电线株式会社近日宣布，该公司计划在2010下半财年（2011年3月31日之前）将压延铜箔产量提高4%，达到月产6060公吨。该公司预计，由于空调生产商目前有库存，铜管产量将与上半财年保持一致。然而由于半导体和电子部件对铜条需求不确定，铜条的产量将比上半财年有所降低，。日立电线株式会社生产、销售用于空调、汽车装备、各种马达的漆包线、用于电子器材的可弯曲扁平电缆。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
—— 全球视野·中国声音 ——
