盖世汽车讯 日本日立集团近日宣布，从2011年1月1日开始，日立（美洲）公司的全资子公司日立汽车产品（美国）公司（Hitachi Automotive Products (USA)）将与另外两家子公司合并。这两家子公司分别为Unisia of Georgia Corporation和Tokico（美国）公司。该公司表示，此举是为了实现技术开发和销售等运营资源的一体化，提高企业工作效率。并购后，新公司将命名为日立汽车系统美洲公司（Hitachi Automotive Systems Americas, Inc）...[详细]
2010-11-23 08:16:42
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原创
盖世汽车讯 综合外电报道，日立与江森自控近日签署了一份谅解备忘录，双方将在能量储备领域进行合作。日立和江森自控将在锂电池能量储备领域寻找合作机会，在研发、采购、生产、营销和标准制定等多方面探索潜在合作机会。江森自控能源解决方案总裁Alex Molinaroli表示：“发展一个成功的能源储备产业，需要从研究、开发到商业化运作的一系列合作努力。日立和江森自控结成合作伙伴，可以实现优势互补，进而开创并引领这一新兴产业。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日立汽车零部件美国分公司近日宣布，它将加大美国肯塔基Harrodsburg工厂的扩建计划。扩建之后，日立Harrodsburg工厂将大幅提高汽车高级电控设备生产能力，从而增加日立在美国汽车电控市场的份额。日立计划新建一个占地17万平方英尺的高级电控设备生产车间，以生产汽车发动机和传动控制系统、燃油系统和其它汽车零部件。此前，日立宣布在该工厂增加101个工作岗位。现在，新增工作岗位数预计未来3年内将增...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日产汽车（Nissan Motor）已经于7月19日恢复了日本四家工厂的生产。从7月14日开始，由于日立（Hitachi）发动机零部件供应不足，日产日本的四家工厂被迫停产三个工作日。而日立的零部件供应不足是由于芯片制造商STMicroelectronics的定制芯片供应滞后造成的。日产与日立已经联合同STMicroelectronic进行了谈判，以确保今后不再发生供应链断裂的情况。另外，日产美国位于密西西比州和田纳西州的两个组装厂...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，由于供应商日立（Hitachi Ltd.）方面发动机供应不足，日产汽车位于美国的两家工厂不得不在7月15号、7月16号和7月19号停产三天。日产暂停生产的这两家工厂位于美国田纳西州和密西西比州，年产能分别为55万辆和40万辆。由于同样的问题，日产日本工厂已经从7月14号开始暂停产3天。日产新闻发言人Toshitake Inoshita 7月15号称，日立将从下周起恢复发动机正常供应。但是Inoshita并未透露美国工厂有多少产量将...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，由于供应商日立方面无法及时供应发动机，日产汽车美国田纳西州和墨西哥工厂在未来几天内可能将不得不暂停生产。日产北美首席运营官Toshiyuki Shiga称，日产还没有决定具体的停产时间。因为同样的问题，日产日本工厂已经决定在7月14号和16号之间暂时停止生产。由于日立的下级供应商延迟了集成电路板的供应，日立供应给日产的引擎控制元件出现短缺。除了日产外，日立供应给丰田和本田的引擎控制元件同样出...[详细]
盖世汽车讯综合外电报道，日产汽车（Nissan）于７月１２日表示，由于供应商日立（Hitachi）供应的零部件短缺，日产日本工厂将从７月１４日开始停产３天，预计1.5万辆汽车的生产将受影响。由于日立的下级供应商延迟了集成电路板的供应，日立供应给日产的引擎控制元件出现短缺，导致日产不得不停产3天。日产表示将于下周恢复正常生产。日立表示，日立供应给丰田和本田的引擎控制元件同样出现了短缺，预计将影响几千辆汽车的生产。（...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本工业电子集团日立公司（Hitachi, Ltd.）6月22号表示，公司已于近日合并了旗下日立-万胜公司（Hitachi Maxell, Ltd）和日立车辆能源公司（Hitachi Vehicle Energy, Ltd.）。合并后的新公司将主要生产汽车用锂电池。日立组建这家新公司是为了提高其电池系统业务销售额。同时，日立希望能够加快向市场推出其电池解决方案业务。据悉，日立车辆能源是日立-万胜公司和新神户电机公司（Shin-Kobe Electric M...[详细]
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在美国Automotive News最新公布的2009年北美汽车零部件配套供应商150强中，2009年在北美的销售额出现增长的只有17家：电装、Flex-N-Gate、杜邦、现代摩比斯、TS Tech、日立、丰田合成、吉凯恩、ABC、歌乐、精工、蓝石工业、西艾意、莱尼、Mark IV、浩明环球科技、SKF，其中有6家（电装、TS Tech、日立、丰田合成、歌乐、精工）是日系供应商。而其销售出现增长，并不是因为日系车企的销售额增长。相反，在北美地区最大的美国市场，2...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，日本最大的工业电子集团日立公司（Hitachi, Ltd.） 近日表示，公司将加强汽油发动机直喷系统节能装置，以及直喷汽油发动机可变气门正时系统节能装置的市场拓展工作。日立公司这两项节能装置年产能预计可在2015年实现翻倍。其汽油发动机直喷系统节能装置将应用于小型汽车。此外，日立公司已经开始着手开展一项电气化项目。该项目是日立公司针对混合动力汽车和电动汽车而开发的。另外，受新兴汽车市场相关...[详细]
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