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当前热词:博格华纳

博格华纳为道依茨发动机提供涡轮增压器

盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商博格华纳日前宣布,该公司将为新款道依茨6.1升6缸重型柴油发动机提供B系列新一代涡轮增压器。博格华纳执行副总裁罗格·伍德(Roger Wood)表示,“我们的涡轮增压器能使重型商用柴油机更节油,拥有更好的性能,同时又能符合不断提升的、严格的全球排放标准。”该动力装置融合了博格华纳的涡轮增压技术和高压燃油共轨喷射技术。它的输出功率可达272马力,转速可达每分钟2100转。而当转速维持在1450...[详细]

2011-03-21 00:05:00 原创

博格华纳大连DCT 工厂5月投产

备受业内关注的12家整车企业与博格华纳合资 DCT 项目 -- 博格华纳联合传动系统有限公司,将于2011年5月正式建成投产。这标志着中国自主品牌 DCT 项目,将掀开崭新的一页。上汽将成为国内最先推出采用博格华纳 DCT 技术车型的自主品牌,接下来三年内,预计采用博格华纳 DCT 技术的自主品牌将增长到5-8家。博格华纳大连工厂将为自主品牌的 DCT 提供关键组件:双离合器模块、控制模块和扭振减震器。博格华纳大连 DCT 工厂一期产能为年...[详细]

2011-03-15 10:56:57 原创

供应链遭地震破坏 在日跨国零部件企业生产或放缓

盖世汽车讯 受8.9级特大地震影响,日本三大汽车公司丰田、本田与日产已经相继宣布在下周一(3月14日)关闭日本国内所有工厂。但据国外媒体报道,在日本的跨国零部件公司现有的生产与销售业务暂未受到很大冲击。3月12日,美国汽车零部件巨头博格华纳、德尔福、TRW(天合)、伟世通以及日本电装等公司皆表示,它们在日本的工厂和办公场所并未受到地震破坏,当日业务仍维持正常运营。美国博格华纳在日本Aoyama和Narobi两地设有制造工...[详细]

2011-03-12 20:28:48 原创

博格华纳将为斯巴鲁发动机供应可变凸轮正时系统

盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商博格华纳将为斯巴鲁水平对置发动机供应使用凸轮转矩起动(CTA)技术的可变凸轮正时系统(VCT)。使用博格华纳CTA技术VCT正时系统后,斯巴鲁2.5升和2升发动机油效可分别提高6%和10%,从而达到美国超低尾气排放汽车标准和欧五排放标准。博格华纳Morse TEC总裁兼总经理James Verrier表示:“博格华纳CTA可变凸轮正时系统可以通过发动机转矩更有效地控制进气阀和排气阀的开闭,从而提高油效并降低尾气...[详细]

2011-03-07 01:13:00 原创

马勒Clevite任命新销售经理

图为Jeff Rayburn盖世汽车讯 汽车零部件供应商马勒Clevite近日任命Jeff Rayburn为重型零部件及涡轮增压器销售经理,该任命立即生效。Rayburn将负责马勒Clevite的重型零部件业务。他将与销售团队进行密切合作,并帮助他们掌握更多的重型零部件后市场知识。马勒Clevite销售经理Ken Carter表示:“Rayburn在重型零部件领域拥有多年经验,他曾供职的公司包括博格华纳涡轮系统、科德宝和Bendix卡车刹车系统。他的加入将为我们注入新的活...[详细]

2011-02-17 04:13:00 原创

新款福特超级皮卡采用博格华纳可变凸轮正时技术

博格华纳凸轮扭矩驱动(CTA)可变凸轮正时(VCT)技术和正时系统应用在了福特全新的2011款超级皮卡,帮助其提高了动力性能和燃油经济性,并降低了尾气排放。这款皮卡搭载了6.2升V8汽油发动机。与传统的液压机油驱动VCT系统相比,博格华纳CTA技术优化了可变凸轮正时系统,使发动机在各转速范围都能更快地响应和更有效工作。采用博格华纳这一领先技术后,这些超级皮卡能提供高达385马力的功率及405磅/英尺的扭矩。与之前的5.4升发动...[详细]

2011-02-16 16:31:10 原创

博格华纳新废气再循环阀技术降低康明斯柴油机排放

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀,该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L两款商用车柴油机。新一代商用柴油机EGR阀集成了博格华纳先进的EGR阀技术和驱动器技术,能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。博格华纳排放系统总裁兼总经理Thomas Waldhier博士表示:“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统,以降低发动机的燃烧温度从而减少有害的氮氧化物排放。随着这...[详细]

2011-02-12 08:44:44 原创

2010年博格华纳净利润达4亿美元

盖世汽车讯 受益于全球汽车销量恢复增长,2010年第四季度,美国汽车零部件供应商博格华纳收入达15.3亿美元,比2009年收入12亿美元上涨28%。2010年第四季度,博格华纳净利润上涨至1.2亿美元,比2009年同期的5270万美元上涨一倍多。2010年,博格华纳收入从2009年的39.6亿美元上涨至56.5亿美元;净利润达4亿美元。2009年,当全球汽车市场处于30年来的最低潮时,博格华纳的净收入仅为2700万美元。分析人士预计,2011年博格华纳收入将达...[详细]

2011-02-12 05:06:00 原创

博格华纳为福特重卡发动机供CTA正时系统

盖世汽车讯 美国汽车零部件供应商博格华纳在为2011款福特Super Duty 6.2升V8发动机供应使用凸轮转矩起动(CTA)技术的可变凸轮正时系统(VCT)。使用博格华纳CTA技术的VCT正时系统比传统油压起动VCT系统的效率更高。博格华纳Morse TEC总裁兼总经理James Verrier表示:“博格华纳CTA正时系统技术最初在2009年展出,并于年初推出的2011款福特野马GT上得到首次应用。”博格华纳CTA可变凸轮正时系统可以通过发动机转矩更有效地控制进气...[详细]

2011-02-12 02:03:00 原创

2010年博格华纳大事记

1、博格华纳收购Haldex瀚德集团传动系统业务12月29日,博格华纳公司宣布已签署协议收购Haldex瀚德集团传动系统业务。Haldex瀚德集团,总部位于瑞典斯德哥尔摩,是一家为汽车行业提供创新产品的领先供应商。2、Q2博格华纳实现净利8280万美元8月初,美国汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)公布了公司在第二季度以及上半年的盈利状况。 数据显示,第二季度,博格华纳息税前利润(EBIT)为1.7亿美元;净利润为8280万美元,而去年...[详细]

2011-02-03 02:03:00 原创