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当前热词：博格华纳

博格华纳上季度营收增5.7% 净利润微跌0.7%

盖世汽车讯 博格华纳近日公布了去年第四季度及全年财报，数据显示，上季度该公司营收与营业利润均实现增长，净利润则遭遇轻微下滑。2014年第四季度，博格华纳营业收入达19.92亿美元，较2013年同期的18.85亿美元增长5.7%；营业利润为2.12亿美元，较2013年同期的1.88亿美元攀升12.8%；净利润为1.4亿美元，同比微跌0.7%，2013年第四季度为1.41亿美元。去年全年中，博格华纳营业收入累计达83.05亿美元，较2013年的74.37亿美元攀升11.7%...[详细]

2015-02-14 00:11:00 原创

博格华纳巴西涡轮增压厂开张 供应当地市场

盖世汽车讯 博格华纳日前发布官方声明称，该公司位于巴西伊塔蒂巴市（Itatiba）的新工程中心已于近日开张，将为当地市场研发涡轮增压等技术。博格华纳伊塔蒂巴园区距离巴西主要发达城市圣保罗仅80公里，占地总面积达2.1万平方米，其中包括一座工厂，用于为乘用车及商用车生产涡轮增压器、硅油风扇等环保产品。新工程中心占地2,000平方米，将为巴西汽车市场提供应用工程以及新技术的研发。该中心目前配备两个试验台，未来还将新增两...[详细]

2015-02-12 03:33:00 原创

德尔福选举产生新任董事长 新增两名董事会成员

盖世汽车讯 美国零部件供应商德尔福日前宣布，该公司董事长John A. Krol将于今年3月1日退休，其职位将由Rajiv L. Gupta（图中）接替。现年78岁的John A. Krol自2009年以来一直担任德尔福董事长，此前曾担任杜邦公司（E.I. du Pont de Nemours & Co）董事长兼CEO，1998年12月从杜邦公司于退休。Rajiv L. Gupta现年69岁，2009年11月加入德尔福董事会，此前曾在美国罗门哈斯（Rohm and Haas）公司就职，并在1999年10月至2009年3月期间...[详细]

2015-02-05 03:36:00 原创

德纳CEO将于明年退休 董事会寻找接班人

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国零部件供应商德纳公司CEO 罗格·伍德（Roger Wood）将于明年退休。罗格·伍德现年52岁，从2011年4月份开始担任公司CEO。在加入德纳之前，罗格·伍德还曾在博格华纳的多个部门担任高管。德纳董事会目前正在从公司内部和外部同时甄选候选人接替罗格·伍德的职位，并且还在寻求全球管理顾问公司史宾沙公司（Spencer Stuart）的帮助。德纳一名发言人表示，董事会希望接班人在制造方面具有丰富...[详细]

2015-01-16 00:19:00 原创

博格华纳研发柔性燃料涡轮增压技术 或年中推出

盖世汽车讯 综合外电报道，博格华纳日前已针对巴西市场研发出首款柔性燃料涡轮增压器，计划将于今年年中亮相。博格华纳表示，其B01系列柔性燃料涡轮增压器专为0.8升-1.6升发动机设计，可以提升汽车的性能及燃油经济性，并减少二氧化碳排放量。弹性燃料涡轮增压器通过带有噪声抑制功能的电力传动装置来控制压气机叶轮、优化轴承系统及废气门。而汽缸盖则采用了集成式进气歧管技术，可以减轻发动机重量并提升热效率。此前，博格华纳...[详细]

2015-01-12 03:46:00 原创

博格华纳摩擦片配套奥迪双离合变速箱

盖世汽车讯 零部件供应商博格华纳近日发布官方声明称，该公司将为奥迪的双离合变速箱提供摩擦技术。奥迪的新双离合变速箱为其纵置发动机设计，可用于前轮驱动及四轮驱动车型，目前被应用于奥迪A6。博格华纳表示，其摩擦片设计可提升换挡质量及汽车的燃油经济性，并可达到降噪减震效果，提升驾驶体验。去年9月份开始，博格华纳曾为大众的DQ 400e双离合变速箱供应新型摩擦片，应用于2014款大众高尔夫和奥迪A3 e-tron。（文章来源：盖...[详细]

2015-01-08 00:04:00 原创

博格华纳全驱技术配套兰博基尼Huracán

盖世汽车讯博格华纳日前宣布，该公司已将其最先进的第五代（GenV）电动液压驱动全轮驱动（AWD）技术应用于新款兰博基尼Huracán LP610-4跑车。据了解，Huracán LP610-4跑车的发动机在8,250rpm转速下功率输出可达到449千瓦（610马力），在6,500rpm转速下峰值扭矩为560牛·米。为配合兰博基尼的驾驶特性，博格华纳第五代智能技术采用了全新的轻量化和紧凑型设计，通过集成电子控制模块自动分配前后轴间的动力，可降低车辆的复杂性。...[详细]

2014-12-19 02:15:00 原创

涡轮增压风头正劲 博世马勒开启在华“棋局”

在汽车节能减排大势下，涡轮增压旋风越刮越烈，乃至对该产品一直持敬而远之态度的日系和韩系车企，当下也正计划在这一领域发力，更别说一直摩拳擦掌的零部件供应巨头们了，尤其是今年，热身赛已然拉开帷幕！9月初，霍尼韦尔、博格华纳几乎同时宣布在华新厂开业；大陆于11月初声称2016年实现其涡轮增压器在华生产。近日，博世马勒亦不再沉默，两家的合资涡轮增压项目正式启动在华首家工厂。据了解，博世马勒涡轮增压系统有限公司（...[详细]

2014-12-02 09:15:16 原创

博格华纳涡轮增压器配套大众在华多款车型

盖世汽车讯 博格华纳近日发布官方声明，称大众在中国生产的多款车型采用了该公司的涡轮增压技术。博格华纳的涡轮增压技术配套的是大众最新的1.4升四缸汽油发动机，该技术可提高汽车性能和燃油经济性，目前已经应用于大众在华生产的多款车型。博格华纳表示，其为大众提供的B01涡轮增压器有助于提升发动机的瞬态响应性，即在发动机处于低速运转时也能够迅速作出响应，并且可使发动机的输出功率达到96-101千瓦。为了供应中国的汽车制...[详细]

2014-11-27 03:09:00 原创

博格华纳规划未来三年增长 中国贡献全球38%营收

博格华纳CEO James Verrier 盖世汽车讯 11月10日，博格华纳发布了未来三年的增长预期规划，展望到2017年之前均维持两位数同比增幅，中国业务以及涡轮增压等发动机产品业务将是增长重点。年增长率10-12%博格华纳称，从2014年到2017年，新动力总成业务相关营业收入将维持10%至12%的年均有机复合增长率（Organic Compound Annual Growth Rate）。所谓年均有机复合增长率，是指排除了基本业务增长或缩水、产品定价、收购和资产剥离以...[详细]

2014-11-12 03:31:00 原创
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