博格华纳拟2016年生产第1000万件PSG

盖世汽车讯 据美通社报道，博格华纳贝鲁系统公司日前宣布，迄今为止其已经向全球柴油车制造商交付了300万个压力传感器电热塞PSG，该公司还计划到2016年生产出第1,000万个PSG产品。PSG技术于2008年在美国作了首次亮相，当时是以大众捷达车型为平台进行展示，博格华纳贝鲁系统公司是全球首家大规模量产PSG产品的制造商，该公司分别为奥迪、五十铃、欧宝及大众汽车供应这一产品。博格华纳贝鲁公司总裁兼总经理Brady Ericson表示：“博...[详细]

2013-01-25 03:22:00 9 原创

博格华纳推出新一代三级涡轮增压系统

美国密歇根州奥本山2012年12月20日电 /美通社/ -- 博格华纳公司首次将最新研发的创新性三级涡轮增压技术应用于目前世界上功率最大的6缸柴油发动机 -- 宝马M型系列柴油发动机。这款专门针对于宝马M性能家族开发的发动机，支持M550d xDrive Sedan与M550d xDrive Touring，X5 M50d Touring，以及X6 M50d几款产品。使用博格华纳三级涡轮增压系统的3.0升发动机，最大输出功率可达280 kW（381 HP），最大扭矩为740 Nm（546 lb-ft），不仅...[详细]

博格华纳启用宁波工程中心及正时链条新工厂

11月28日，博格华纳宁波工程中心暨摩斯系统新工厂的正式启用，标志着跨国汽车零部件企业加速布局中国、加大本土化运营力度、全力支持中国汽车市场再掀热潮。在大众、通用、福特、现代、上汽、一汽、长城、北汽、潍柴、奇瑞、吉利、广汽、重汽、标致、长安、比亚迪、江淮、江铃等企业代表的掌声中，博格华纳董事会主席兼首席执行官Mr. Tim Manganello先生充满信心地表示：“宁波工程中心将建成博格华纳世界级的工程中心，并成为博格...[详细]

2012-12-19 08:50:15 11 原创

博格华纳任命新CEO 明年1月正式上任

左：新CFO罗纳德；右：新CEO维利亚 盖世汽车讯 11月15日，动力总成供应商博格华纳公司宣布任命詹姆斯·维利亚（James Verrier）为新CEO。从2013年1月开始，现年49岁的维利亚将接替孟天慕（Tim Manganello）担任博格华纳CEO，后者任该职务迄今已有10年。而现年62岁的孟天慕将继续保留博格华纳执行董事长职位，直至2013年4月退休。今年3月份，博格华纳签发了高管继任规划，任命维利亚担任新创立的总裁及首席运营官（COO）职务，同...[详细]

2012-11-16 08:17:19 11 原创

辉门集团成为BERU点火产品唯一独立售后经销商

密歇根州萨斯菲尔德，2012 年 11 月 5 日... 辉门公司 (NASDAQ: FDML) 今天宣布了一项强化其全球点火市场领先地位的进一步行动。继 2012 年 10 月 1 日收购 BERU 火花塞业务之后，辉门今天宣布，公司正在与博格华纳BERU Systems GmbH 协商签订一份附加协议，成为该公司其余 BERU 点火产品的全球唯一独立售后市场经销商。辉门也将因此成为售后市场唯一获得 BERU 品牌点火产品销售许可的公司。该交易已进入收尾阶段，包括获得竞争监...[详细]

博格华纳第三季度净利润同比下跌28.9%

盖世汽车讯 博格华纳集团日前公布其今年第三季度的净销售额为16.95亿美元，同比下跌5%，去年同期的净销售额为17.92亿美元；第三季度的净利润为1.01亿美元，同比下跌28.9%，去年第三季度的净利润为1.42亿美元。第三季度博格华纳发动机业务部的净销售额为11.68亿美元，同比下跌7.2%，去年同期净销售额为12.58亿美元；该业务部第三季度的调整后息税前利润为1.84亿美元，同比下跌2%。动力传动系统业务第三季度净销售额为5.34亿美元，同...[详细]

2012-11-05 01:23:00 4 原创

博格华纳涡轮增压技术助福特节能减排

博格华纳的两个涡轮增压器提升了福特3.5 升V6 EcoBoost直喷发动机的性能，该款发动机为2012福特F-150皮卡提供动力。配有EcoBoost发动机的福特F-150具有同类车辆中最好的扭矩、拖曳能力和有效载重，自2011年2月在北美上市以来销量可观。EcoBoost发动机极大满足了福特F-150客户对性能和燃油效率的追求，福特预计2011年年底之前的销量至少将达到100,000台。EcoBoost发动机占福特F-150发动机组合的42%。与之前的发动机相比，博格华纳的...[详细]

2012-10-23 16:00:54 5 原创

博格华纳CEO：第四季度经济形势将更加严峻

盖世汽车讯 据《彭博社》报道，博格华纳CEO孟天慕（Tim Manganello）日前表示，由于欧洲的经济放缓进一步蔓延，今年第四季度的经济形势将“更加严峻”。孟天慕表示，全球经济的不确定性以及美国的财政悬崖是导致汽车零部件供应商削减投资的重要原因。为了适应不断变化的市场需求，博格华纳将在必要时对其欧洲的临时员工进行调整，并有可能在美国进行裁员。欧洲的汽车销量将跌至17年以来的最低水平，法国、意大利与德国的汽车制造商...[详细]

2012-10-12 00:10:00 7 原创

旭东压铸：铸优质产品，造一流企业

旭东压铸（上海）有限公司为日本独资企业，成立于1995年。公司主要专业从事压铸模具设计与制作、铝合金、锌合金压铸及其精密切削等加工业务。目前公司拥有125吨至850吨东芝、东洋、宇部等日本进口压铸设备39台，规划发展压铸机50台；拥有MORI SEIKI、MAZAK、BROTHER、FANUC等数控切削加工设备70余台，拥有CAD/CAM模具设计系统及全套模具加工生产线,模具年加工能力近200副。历经十七年的发展，公司融汇了日本压铸专业技术和管理理念，严格按照ISO9001、ISO/TS16949管理规范实施全员和全过程质量管理，并取得ISO14001体系认证。2011年，企业实现销售收入3.3亿元人民币，其中汽车行业产品占销售额的91%以上。当前主要客户包括：电装、麦格纳、莱顿集团、博世-联合电子、博格华纳、舍弗勒、马瑞利、海拉、东海理化、普利司通等国内外知名汽车零部件供应商，涵盖这些企业全球多个工厂。涉及主要汽车零件包括：节气门阀体、制动系统真空泵、燃油泵体、滤清器底座、恒温器泵体、发电机/启动机端盖、链条张紧器、皮带张紧轮、ECU壳体、安全带滚筒等，年销售压铸件4000万件以上。...[详细]

博格华纳贝鲁系统在华投资建厂 明年投产

博格华纳进一步加大在华投资力度，旗下贝鲁系统已确定在宁波投资建厂，并计划于2013年第四季度正式批产新型紧凑型置顶式点火线圈。时至今日，博格华纳旗下所有的业务单元都完成了在华投资设厂的本土化计划。博格华纳的新型紧凑型置顶式点火线圈采用新型磁电路技术，缩小了零部件的尺寸以满足现代小型发动机紧密安装的要求。除了更加紧凑之外，博格华纳的新型点火技术还能产生更多的燃烧能和更高的点火电压。这使得燃烧更加充分，从...[详细]

2012-08-16 10:22:01 6 原创