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当前热词：博格华纳

博格华纳研发扭矩控制双离合器系统 可提升电动汽车整体效率

为顺应电气化趋势，博格华纳专门为电动汽车研发了扭矩控制双离合器系统……...[详细]

余秋云 2019-10-31 08:30:41 原创

博格华纳打造高压纯电动样车/Fisker电动SUV最新消息丨盖世E日速览

大众欲将电动车产能提高至100万辆 两座中国工厂产能将达60万辆/众泰前三季度实现营收54.01亿 净利亏损7.6亿/特斯拉在中国第2000个充电桩落地上海.......[详细]

2019-10-31 08:10:41 原创

博格华纳打造高压纯电动样车

作为驱动系统的领先供应商，博格华纳凭借先期工程（Advanced Engineering）团队开发的高压全电驱动样车有力证实了其电气化专业能力。由Ariel Nomad全地形车改造的全新测试平台为其工程团队和客户展示了博格华纳的技术面貌及性能。该样车所展现的技术包括牵引逆变器、扭矩矢量后驱单元、电子冷却水泵、车辆及牵引控制软件、直流/直流转换器及高压电池组，增强了公司的产品领导力交付完整的电力驱动系统方案和产品的能力。“我们全新...[详细]

标签： 电池 博格华纳
2019-10-29 14:48:49 原创

博格华纳韩国工厂喜迎第7000万台起动机里程碑

博格华纳昌宁工厂于2019年8月1日迎来第7000万台起动机生产里程碑。全体员工于当日欢聚一堂，共同庆祝这一非凡记录。工厂将第7000万台起动机授予生产出该厂第一台起动机的老员工。“能够达成这一里程碑，博格华纳公司上下倍感自豪，因为这代表着我们起动机技术的成功。我们将前沿的科技、广博的专业工程知识和本地化的生产完美融合，”博格华纳动力传动系统总裁兼总经理Stefan Demmerle说。“我们要感谢昌宁工厂的全体员工。是他们...[详细]

标签： 博格华纳
2019-10-08 14:40:30

博格华纳与中发联合资公司迎十周年

2008年，当中国汽车自动变速箱技术走到了该向往CVT(无级变速)、DCT(双离合)还是AT(行星齿轮自动变速箱)的十字路口时，由一汽、上汽、东风、长安等12家国内车企，在国家发改委主导下，联合成立了中发联投资有限公司，毅然决然地走向了DCT道路，目标是解决这一技术中核心技术难题。但显然，完全自主研发于当时的中国汽车产业来说，尚有多重局限，于是依然是在发改委的牵头下，中发联与美国传动领域技术解决方案供应商——博格华纳走...[详细]

标签： 博格华纳
钟琳 2019-09-30 14:00:40 原创

加大垂直供应链力度 BMTS博马科技济南工厂正式投产

随着环境问题不断被人们所重视，欧洲WLTC标准、我国双积分政策相继落地实施，进入2019年，国六提前来袭，汽车工业的节能减排迫在眉睫。不过相较于汽车电气化、发动机小型化等未来发展趋势，汽油可用的涡轮增压器技术正成为当下主流趋势。而相较于已在华布局多年的盖瑞特、博格华纳等全球主流涡轮增压器技术供应商，成立于2008年的BMTS Technology（博马科技，以下简称BMTS），尚处于高速增长的阶段，面对丰富的订单量，加速产能布...[详细]

钟琳 2019-09-24 15:51:57 原创

驱动电机：8月装机7.5万台；为理想ONE配套，博格华纳挺进前十

新能源汽车配套驱动电机在8月的装机量继续呈同比下降走势。...[详细]

标签： 博格华纳 理想
2019-09-24 06:41:58

博格华纳将携最新电气化解决方案亮相2019法兰克福车展

博格华纳将展现旗下完整的电动交通产品组合：电动机、蓄电池和传动技术、动力电子设备以及热管理系统。...[详细]

2019-08-29 17:14:33

博格华纳第二季度净收入达1.72亿美元 同比下滑37%

盖世汽车讯 博格华纳于7月25日公布了2019年第二季度及上半年的财政收入情况，如下：2019年第二季度收入情况博格华纳2019年第二季度的净销售额为25.51亿美元，对比2018年第二季度的26.94亿美元下滑5.3%。净收入为1.72亿美元，或为稀释后每股0.83美元，而去年同期的净收入为2.72亿美元，或为稀释后每股1.3美元，同比跌幅接近37%。调整后每股净收入对比去年同期的1.18美元下降1美元。不计入非可比项目，博格华纳第二季度的调整后净收...[详细]

标签： 财报 博格华纳
Johnson 2019-07-26 16:09:57 原创

博格华纳R2S®将涡轮增压技术提升至更高的燃油效率水平

博格华纳是享誉全球的燃烧技术领导者，这一点再次得到了印证——该公司的创新型可调两级（R2S?）涡轮增压系统获得宝马集团最新的2.0升TwinPower涡轮4缸柴油发动机的青睐，未来大多数新车型都将搭载该发动机。非比寻常的低压可变几何（VTG）涡轮增压器和高压废气门涡轮增压器组合专为该汽车制造商的特殊需求量身打造——大多数R2S应用都为高压级采用VTG技术。该系统经过优化后能够实现最佳的组合效果——改善性能、减少排放并提高燃...[详细]

标签： 博格华纳
2019-07-10 13:35:29
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