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“补贴不是扶贫，补贴是为了促进产业发展，产业推起来了，补贴就撤得快一点，这样对它的生长有好处，它就会想办法尽快地降低成本……”原中国汽车技术研究中心主任王秉刚在回答盖世汽车有关新能源补贴政策的问题时说道。电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任、原中国汽车技术研究中心主任 王秉刚近两年在新能源补贴政策的刺激下，新能源汽车产业取得的成绩有目共睹，据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）数据，2015年，我...[详细]
2018-01-25 07:40:44
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原创
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“过去我们新能源汽车一直在政策呵护下成长为‘温室里的花朵’，现在开始这个花朵要回到丛林，回到惊奇、险恶的丛林”，在12月18日的全球新能源汽车大会上，云度新能源总经理刘心文如是说。诚然，随着近期有关新能源汽车补贴政策调整传闻的不胫而走，无论是传统车企还是新造车企业无不战战兢兢，都知道新能源政策在变，但是不知道会变得这么快。从网上流传的2018年新能源汽车补贴草案手稿看，从明年起新能源汽车补贴将加速退坡，其...[详细]
2017年11月，扬州、苏州发布新能源汽车补贴细则；福建莆田、河北保定、浙江、哈尔滨、重庆发布了电动汽车充电设施建设新政；福州、镇江、成都、湖北、陕西、西安发布新能源汽车宏观综合政策。2017年新能源汽车补贴政策11月，扬州和苏州发布新能源汽车补贴细则。2017年1-11月，全国共有43省市出台47项新能源汽车补贴政策。2017年1-11月新能源汽车补贴政策一览省市补贴政策北京《北京市推广应用新能源商用车管理办法》《关于调整北京...[详细]
中国发展新能源汽车，采取了补贴政策措施，于是行业企业对补贴政策都很关心。当前有不少的好事者，在网络上提出不同的补贴退坡版本，许多同行误认为这些是2018年补贴政策调整方案，显得忐忑不安。加上一些新媒体都说自己有权威信息，说2018年新能源汽车补贴政策也将很快揭开面纱。也有不少人士质疑这些炒作，有左右相关部门的决定之嫌。《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（财建[2015]134号）》的安排，再退坡...[详细]
近日有媒体报道2018年新能源汽车补贴将提前退坡20%，第一电动第一时间向接近政策制定的专家求证，据悉，目前政府部门在研究新能源汽车补贴政策的调整，由中汽中心牵头订制，但目前还未有明确方案，也没有上交工信部，网传退坡内容及上报工信部的情况不属实。有专家表示，希望尽量保持政策的稳定性，调整幅度不要过大，或者延续已经发布的新能源汽车推广目录的有效期，不用推倒重来。然而从目前的研讨趋势来看，2018年新能源汽车补...[详细]
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10月18日，北汽新能源超长续航家轿EU400正式登陆上海，官方指导价22.49万元，补贴后终端售价15.89万元。根据上海市新能源汽车补贴政策，购买EU400不仅享受国家和地方双重补贴，还能免费送沪牌，更有免购置税和全国不限行等“特权”！EU400为上海消费者带来前所未有的纯电动驾驶体验发布会现场，纯电动汽车“普及风暴”第二季也强势启动，为消费者带来专属金融政策、置换补贴及1万公里充电卡等重重豪礼，助力纯电动汽车消费向更高品...[详细]
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9月，浙江湖州、台州、宁波、绍兴、福建、山西、武汉、泰州、镇江、常州10省市出台新能源汽车补贴政策。2017年1-9月共有34省市出台38项新能源汽车补贴相关政策。【相关文章：9月12省市出台充电新政，2017年共有40省市出台50项充电政策】在34省市新能源汽车补贴标准方面，武汉按车辆轴距不同分别按国标50%和20%执行，泰州30%，常州最高补贴2万元，镇江30%和40%，重庆46，柳州40%，广元25%，江西15%和10%，宿迁40%、30%和20%，甘肃35...[详细]
在新一轮的新能源汽车补贴政策中，纯电动和插电式混合动力的补贴都在逐步退坡，但是氢燃料电池的补贴方案并没有调整。近日，亿华通科技公司首台燃料电池发动机下线，宇通、福田、中植的燃料电池客车已经在2022冬奥会举办地张家口经过了环境路况实验验证，中国燃料电池商业化的步伐明显加快，清华大学汽车工程系副主任李建秋教授认为，燃料电池汽车未来能与传统燃油车全面竞争，实现批量化生产需要更多扶持。 中国氢燃料电池汽车...[详细]
众所周知，在产业发展过程中，强有力的政策支持功不可没。尤其是补贴政策，对产业从无到有、从弱到强起到了至关重要的作用。2017年7月，北京、深圳、广州、重庆、成都、贵阳、贵州、柳州、广元、广安、江西、宿迁、南京、厦门14个省市出台了2017新能源汽车补贴政策。除成都、柳州、广元、江西、南京、宿迁补贴标准低于中央补助标准的50%外，其余省市均按照中央补助的50%执行。2017上半年共有江苏、山西、甘肃、北京、上海、杭州、...[详细]
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7月25日，国新办就2017年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新在会上表示，乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法，也就是简称的双积分办法，近日在中国政府法制信息网上公示，在履行发布程序，这个积分办法将于近期正式发布。郑立新表示，搞双积分办法，是针对我国新能源汽车发展的实际情况，通过这个办法来建立我们推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽...[详细]
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