众所周知，汽车零部件配套市场的封闭性远远大于售后市场。目前国内零部件供应体系分为日韩模式、欧美模式和本土模式三种。日韩模式封闭性比较强，整车企业与零部件企业结合非常紧密。欧美企业的开放程度要高许多，但在关键零部件采购上，仍然会偏向于博世等欧美企业。近年来，国际知名整车厂纷纷加大在华采购的力度，这也使得本土零部件企业有了“重配套轻售后”的思想，但往往大多数企业都被配套拒之门外，一方面是由于企业本身科...[详细]
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盖世汽车讯 2011年7月22日，博世宣布其耗资5.30亿美元打造的光伏技术（Photovoltaics）中心在德国Arnstadt落成开张。该中心集太阳能业务总部、研发中心、光伏电池及模块生产与培训中心等角色于一体。据悉，在经过为期两年多的建设施工之后，生产厂及相关建筑面积总共覆盖382,000平方米。博世预计到2012年该中心将提供约1000个新的工作岗位，仅以今年而言，其中就有600个岗位将上线。新研发中心将聘用120名助理，主要负责开发新产品...[详细]
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盖世汽车讯 2011年7月下旬，博世官方表示近来针对电动车刹车踏板开发出了PWG系列刹车踏板行程传感器（Pedal Travel Sensor），帮助电动车及混合动车实现制动系统能量再生功能。此次博世推出的新系列PWG踏板行程传感器包含PWG12和PWG13两种设计，具有以下特点：1、非接触操作；2、采用余信号输出（Redundant Signal Recording），实现冗余信号记录功能，从而确保车辆具有较高的安全性；3、配备磁场传感器（Magnetic Field Sensor）...[详细]
2011-07-25 03:48:29
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盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道，德国汽车制造商戴姆勒汽车公司（Daimler AG）和德国汽车零部件供应商博世（Bosch GmbH）于7月14日（周四）表示，两家公司已经就成立合资公司共同生产电机签订协议。戴姆勒高管赫伯特·科勒（Herbert Kohler）在声明中表示，“锂离子电池、电机是电动汽车的核心部件，在德国，保持在这两方面的竞争力是很重要的。”他补充称，“在和博世进行长期合作后，相信我们能取得非凡的成绩。”今年4月份，...[详细]
2011-07-15 00:12:00
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盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车零部件供应商博世集团（Bosch Group）日前宣布了最新的人事变动。博世集团汽车电子系统部门总裁克里斯多夫·库贝尔（Christoph Kubel）和博世底盘控制系统部门总裁施维纳（Werner Struth）已经被选拨为该公司董事会成员，该任命自2012年1月1日起正式生效。自2012年1月1日起，克劳斯·米德尔（Klaus Meder）将接替库贝尔，出任博世汽车电子系统部门总裁。博世在一份官方声明中表示，米德尔上任后...[详细]
2011-07-13 06:05:00
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根据盖世汽车网整理的2007-10年《Automotive News》全球汽车零部件配套供应商百强数据，2010年汽车零部件配套业务额最高的企业前十依次是博世、电装、大陆集团、爱信精机、麦格纳、佛吉亚、江森自控、采埃孚、LG化学、现代摩比斯。其中，前八家企业已经至少连续四年保持全球汽车零部件配套供应商前十地位（详见文末附表）。而LG化学和现代摩比斯的排名有较大提升。根据《Automotive News》的统计，LG化学是从2009年才进入全球百强...[详细]
2011-07-12 08:19:16
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盖世汽车讯 据国外媒体报道，中国汽车制造商长城已经开始向欧洲市场出口旗下的柴油引擎汽车，首批柴油引擎长城风骏（Wingle）皮卡已经6月出口至意大利市场。据报道，首批出口至意大利市场的长城柴油版风骏皮卡为343辆，长城汽车今年还计划另外向意大利出口1557辆柴油引擎皮卡和300辆汽油引擎皮卡。针对欧洲市场推出柴油版本风骏皮卡搭载了2升柴油引擎，该引擎由长城汽车与拥有领先柴油发动机技术的博世联合开发。长城汽车公司发言...[详细]
根据盖世汽车网整理的Automotive News2011年发布的新一届全球汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2010年配套市场业务的销售额排名），在汽车零部件配套市场，2010年全球销售额最高的汽车零部件供应商是博世，第2为电装。第3至第10为大陆集团、爱信精机、麦格纳、佛吉亚、江森自控、采埃孚、LG化学和现代摩比斯。其中， 现代摩比斯首次进入前10，而美国汽车供应商德尔福则由去年的第9退居第12。数据显示，排名显著下滑的有斯坦利...[详细]
2011-06-15 14:24:37
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盖世汽车讯 综合外电报道，德国汽车零部件供应商博世集团公司（Bosch Group）表示，该公司计划在今后两年内向印度新工厂投资25亿印度卢比（约合5.58亿美元），以提升其印度工厂的产能、扩大其业务范围并提升其研发能力。据外媒网站business-standard.com报道，博世汽车集团董事长贝恩德?波尔（Bernd Bohr）表示，过去十年间，该公司在印度的资本开支由2001年的10亿印度卢比（约合2230万美元）上升至2010年的57亿印度卢比（约合1.27...[详细]
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盖世汽车讯 瑞典萨博汽车的母公司荷兰世爵汽车于6月1日宣布，该公司的首席财务官（CFO）Hans Go将于2011年7月1日辞去现有职位，他将于年底前仍担任顾问工作，为处于过渡时期的世爵和萨博公司管理层提供帮助。据了解，世爵汽车宣布以上消息的同时，该公司与萨博汽车的状况开始出现了好转，中国最大的汽车经销商庞大额外向世爵订购了630辆萨博汽车，总价值约为1500万欧元，而萨博位于瑞典的工厂于5月27日开发恢复了汽车生产，结束了...[详细]
2011-06-02 07:52:32
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—— 全球视野·中国声音 ——
