现代-起亚汽车将对在华企业进行大规模改组。这次改组被韩国业界认为是郑梦九试图通过加强营销力量来解决最近中国市场销量成绩不理想的情况。 现代-起亚汽车近日表示，现代汽车副总裁金东晋和起亚汽车副总裁金翼桓将分别负责北京现代、东风悦达起亚的生产与销售工作。 据韩国媒体报道，现代-起亚汽车的中国事业副总裁薛荣兴本月初因销量不佳受到了郑梦九的严厉批评。薛荣兴将通过即将新设的现代汽车中国事业本部和起亚汽车中...[详细]
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相隔10年之久，韩国双龙汽车明年3月份将再推高端轿车，彻底颠覆“RV专家”的角色定位。据悉，该车将锁定宝马、奔驰，旨在提升双龙的产品定位。 总部位于韩国平泽的双龙主打产品为SUV，如雷斯特、爱腾、享御等。明年3月份推出的高端轿车——“Chairman M”，该车将配备3.6升/5升汽油引擎，匹配7速自动变速箱。目标年产3万辆，其中包括对外出口1万辆。而主要的出口市场将为中国，此外中东、俄罗斯及其他东欧国家也不...[详细]
近年来，埃及政治相对稳定，经济持续发展，对外合作步伐加快，这一切既为外资带动本土汽车产业发展，又促进百姓购车创造了外在条件，埃及业已经成为北非及中东地区重要的汽车生产大国。 2005年至2006年，埃及轿车销量分别增长了67％和40％。2007年上半年销量增长了30%，总销量达8万多辆。韩国汽车销售28,888台，同比增长2.5%，仍居第一位，市场占有率为35.9%；日本汽车销售23,077辆，增长64.5%，市场占有率为28.6%...[详细]
据《汽车新闻》报道，上海通用已经与通用韩国分公司——通用大宇汽车科技公司（GM Daewoo Auto & Technology Co）达成一项长期协议，上海通用将从2009年对韩出口4缸L850发动机。 “通用有其全球动力系统战略，上海通用的发动机产能在满足国内需求之余，还可以在必要时与其他通用海外部门进行共享，”上海通用零部件业务的高管如是说。 2002年11月，上海通用汽车与通用汽车与日本铃木的合资企业——...[详细]
目前，埃及汽车保有量约为 500万台，每年市场交易量（含二手车）约为30万辆。新车中埃及国内组装的汽车约占40%，其余依靠进口。埃及全国现有30多种品牌汽车，其中市场占有率比较大的有：法国的标致和雷诺，意大利的菲亚特，德国的大众、奔驰和宝马，日本的丰田、本田和三菱，韩国的现代和大宇等。 一、价格，购车的首选要素 埃及是中东和非洲人口大国，2006年底人口总数已超过7300万，但该国是个发展中国家，贫...[详细]
2007-12-12 09:10:34
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原创
【一周精选公司】 克莱斯勒07年将亏损16亿美元 明年或收支平衡 依维柯在俄合资工厂动工 09年投产 大众19亿欧元扩大德国工厂产能 现代首款E级豪华轿车Genesis韩国发布 新Logo酷似宾利08年投资75亿美元研发 福特2020年推出全系列达标新车通用欲购AvtoVAZ股份 扩大俄罗斯市场份额 吉利将在菲律宾设组装车厂 丰田明年初“洗牌”海内外零部件采购部门 未来5年通用汽车在华投资50亿美元 福特明年初售捷豹路虎 美经销商...[详细]
2007年12月5至7日，上海新国际博览中心来自23个国家逾1,200家展商已报名参展，德国、意大利、韩国及台湾等国家与地区的展商将以展团形式参展Automechanika Shanghai 2007现场将举行专题研讨会及配对洽谈会等同期活动Automechanika Shanghai携手中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会，开展“法兰克福展览维护知识产权活动”Automechanika Shanghai – 上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会是中国首屈一指的汽车...[详细]
2007-12-05 15:16:44
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原创
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现代汽车力推的首款后轮驱动E级别高档轿车“Genesis”近日公布了全新Logo，令人惊呼的是，这个展开双翅造型的设计与德国大众的豪华车品牌宾利惊人的相似。现代Genesis投放中国所用Logo（上）与宾利Logo(下） 现代“Genesis”的新铭牌中心是一块黑色的六角形盾，两侧是展翅羽翼。据悉，这个Logo只用于未来在韩国和中国市场销售的车型上。 现代"Genesis" 已经在今年4月的纽约车展上首都公开亮相，从今...[详细]
2007-12-04 16:08:40
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原创
尽管出口放缓、国内需求不旺，韩国汽车制造商协会(简称为KAMA)预期，2007年韩国汽车产量仍能实现8.3%的增长。 据悉，韩国五大汽车厂商中今年总产量将达到520万辆，2006年的产量为480万辆。去年韩国汽车产量约占全球总产量的6.8%，而今年韩国汽车产量的全球份额将提高到7.2%。 韩国汽车工业协会在年初发表的《2007年汽车产业展望报告》中曾预测，由于国内经济不景气和海外生产增加，今年的出口只能出...[详细]
2007年11月份，韩国机动车市场总销售增长2.6%，计486,037辆。虽然五大汽车厂商出口放缓，国内市场需求不旺，但业界预期韩国今年全年的汽车销量仍有望实现增长。 11月份，韩国汽车出口量微增0.2%，计383,998辆；国内销量下滑了2.3%，计102,039辆。当月，现代汽车销量下滑了1.2%至238,470辆，其中出口量（183,734辆）减2%，国内销量（ 54,736辆）增长1.7%。 起亚汽车当月销量增4%至137,813辆，其中出...[详细]
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