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当前热词:韩国

大宇“接力”起亚 再掀罢工风波

韩国第三大汽车生产商——通用大宇汽车和技术公司的工会通过投票决定罢工,以要求增加140美元的基础月工资和一项相当于4个月工资总和的奖金。目前罢工时间还未确定。通用大宇去年盈利3.6亿美元,这是公司自2002年成立以来的首次盈利。本周三,韩国第二大汽车生产商起亚汽车的工人因工资谈判问题举行了罢工,涉及人数约2.8万人。...[详细]

2007-07-13 00:00:00 原创

国际一周聚焦(2007.07.02-2007.07.07)

本周各大海外汽车市场的6月份和上半年销售业绩竞相出路,备受关注的美国、欧洲、日本、印度和韩国等主要市场按涨跌势头大致分成两派——传统市场底子大、饱和后遭遇低迷,而新兴市场底子薄、增长迅猛,锐气逼人。上月韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%,印度七大汽车制造商乘用车销量共计113,029,同比增长18.48%;而日本合美国销量分别下滑11.2%和3%。欧盟市场中,西班牙、法国的当月销量分别下滑1.8%和3.2%,而意大利、葡萄...[详细]

2007-07-07 00:00:00 原创

从韩车系的衰退看自主品牌走向强盛

去年以来中国汽车市场再度呈现较快增势,06年产销双双突破700万辆,同比增长27.32%和25.13%。根据未来宏观经济形势分析,07、08年中国汽车市场将继续保持两位数的快速增长,其中,今明两年轿车增长率有望达到25%。在如此“火爆”的市场面前,但有人却在这一片繁荣中“头疼”。这回为市场烦恼的,是一向自信的韩国人。有关数据显示,3月份,北京现代汽车成为十大车商中唯一增长率为负的企业,销量同比下降了17.2%;4月,汽车销量前...[详细]

2007-07-06 00:00:00 原创

6月韩国五大车企销量增长8.7%

6月份,韩国5大汽车制造商总销量同比增长了8.7%,计449,299 辆。其中海外和国内销量分别同比增长9.8%和5.4%。 目前,汽车出口可占到韩国出口收入的10%左右。韩国商务部的数据显示,上个月韩国汽车出口额同比增长12%。下表为6月份,前5大韩国车企销量统计:07上半年创佳绩 业界统计数据显示,今年上半年,韩国五大整车制造商的销量达2,605,101辆,同比去年上半年(2,409,385辆)增长了8.1%,其中,国...[详细]

2007-07-02 00:00:00 原创

韩美FTA落地 现代再遭罢工打击

尽管韩国最大的汽车制造商现代汽车及旗下起亚汽车工人连续两日进行行业罢工,韩美FTA(自由贸易协定)仍于周六如期签署。 韩美FTA意味着两国每年贸易额将增加200亿美元至700亿美元,对韩国而言,未来10年内韩国经济将被拉动多达6%,新增34万个工作机会,但反对者们却认为该协议将造成大幅工人失业。韩媒体报道,由工会领导的10万以上的现代和起亚工人参加了行业范围的罢工,28日和29日分别各进行了4小时和6小时的部...[详细]

2007-07-02 00:00:00 原创

韩国现代汽车今年重返泰国市场

据路透社报道:韩国现代汽车(Hyundai)上周三称,计划今年将索纳塔(Sonata)轿车以散件形式出口到现代泰国工厂(HMT),就此重返泰国这个重要的东南亚市场。 据悉,HMT负责进口部分索纳塔整车套件,之后由泰国挽谷莲(Thonburi)汽车公司组装,年产最多可达2000辆。 HMT由日本双日公司(Shojitz)与某泰国公司合资成立,持股比例为70对30,现代汽车并未在其中持有股权。此外,现代自1998年以来一直...[详细]

2007-07-02 00:00:00 原创

现代近45万辆汽车受害于劣质用品

据Asia Pulse 26日报道,应韩国消费者协会要求,现代汽车公司决定对出现散热器冷却液泄漏问题的索纳塔和Grandeur进行维修。消协指出,车辆行驶3千公里以上时,就会出现冷却液泄漏,造成污染;出现这一问题的原因是使用了劣质的冷却液;此次涉及的车包括2004年8月至2007年5月生产的27.5万辆索纳塔,以及2005年5月至2007年5月生产的17.3万辆Grandeur;现代公司表示将免费维修这两款车。 现代汽车公关部还未对此事做出回应。...[详细]

2007-06-27 00:00:00 原创

现代豪华SUV维拉克斯初战告捷美国市场(图)

韩国现代汽车北美产品开发负责人表示,低估了其针对美国市场推出的豪华SUV车型——维拉克斯(Veracruz)的市场需求,销路乐观使得经销商相对不足。维拉克斯瞄准丰田的雷克萨斯,市场争夺战初步告捷。 现代汽车北美产品研发和战略企划部的副总裁John Krafcik在接受路透社采访时表示,6月份现代维拉克斯销量预计为1400辆到1500辆。现代还将打出广告,正面与雷克萨斯RX350“硬碰硬”。维拉克斯的名气虽然还不够大,但相对...[详细]

2007-06-27 00:00:00 原创

西方汽车制造商必须巩固自己在中国的地位

根据艾斯丁策略咨询机构(Estin Strategy Consulting Agency)首席执行官Jean Estin先生的预测,“从2005年至2015年,中国将占据全球汽车增长的一半……”对于不同的生产商而言,他们面对的问题是要知道自己将如何参与其中以分得一杯羹。但是有一件事是确定的,长期以来没有在这个巨大的市场上成功地获得10%至15%市场份额的企业将面临着出局的危险。与2005年产570万台车形成对比,中国将在2015年生产近1,900万台汽车,领先于欧洲与...[详细]

2007-06-20 00:00:00 原创

沃尔沃印度产卡车将出口中国(图)

据新华社报道,沃尔沃正计划将其在印度的业务变为一个区域性出口枢纽,未来沃尔沃在印度生产的卡车将出口至印尼、越南和中国等地。 沃尔沃印度主攻重卡产品,今年的产量目标同比去年翻倍,为实现销量同步增长,沃尔沃因此将出口市场从韩国进一步扩展到临近国家。沃尔沃在已稳稳占有欧美市场的背景下,将瞄准更多新兴市场,中国就是扩张目标之一。 自上世纪70年代以来,沃尔沃卡车在中国的...[详细]

2007-06-19 00:00:00 原创