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当前热词:韩国

韩国万都巴西新工厂已落成 将生产ABS系统

盖世汽车讯 韩国万都日前宣布,其在巴西Limeira新建的防抱死制动系统ABS生产厂已落成,该工厂总占地面积5.5万平方米,厂区占地面积1.3万平方米。据悉,万都一共投资5,000万美元新建该工厂,将在当地雇佣100名员工。万都巴西新工厂除了将生产防抱死制动系统以外,还有可能生产汽车悬架以及转向系统组件。巴西首都巴西利亚要求,2014年之后,所有的汽车都必须安装防抱死制动系统。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]

2012-05-31 02:32:00 原创

北京现代失火工厂业已复产 早于外界预期

盖世汽车讯 据韩国《朝鲜日报》(Chosun Ilbo)日前报道,此前失火的北京现代工厂已经恢复正常生产,借助即将完工的第三工厂辅助受灾的第一工厂重启生产,进度快于外界原先预期。5月28日现代汽车宣布,北京现代第一工厂在5月8日因火灾停产后第17天重新启动生产运行,已于26日完全恢复生产,当天总计产出1,200辆汽车,恢复到平时正常生产速率。之前外界普遍猜测恢复生产至少需要一个月时间,实际所用时间几乎只有估计值的一半。北京...[详细]

2012-05-30 02:55:00 原创

耐克森轮胎韩国新工厂投产 初期年产能300万条

耐克森轮胎日前透露,其位于韩国昌宁(Changnyeong)的新工厂已投入生产,该厂将主要生产乘用车、轻型卡车以及SUV轮胎。昌宁工厂于2010年6月开建,预计该工厂是第一年投产时的年产能将达到300万条,随后耐克森将继续追加投资扩产,到2018年该工厂的轮胎产能有望达到每天6万条,每年2,100万条。耐克森轮胎公司CEO Hyung Bong Lee表示:“为跻身全球知名的轮胎生产商之列,我们向昌宁的轮胎生产基地注入了所有的心血。”昌宁新工厂对...[详细]

2012-05-30 00:53:00 原创

通用汽车扩建韩国设计中心 设施规模将翻倍

盖世汽车讯 当地时间2012年5月24日,通用汽车宣布将扩建位于韩国仁川的设计中心,包括新建模工作室、展示区域和创新工作区等设施规模均将翻倍。该设计中心是通用汽车诸多小型车和紧凑型车的摇篮,如雪佛兰斯帕可、爱唯欧和科鲁兹均诞生于此,因而也被称为通用汽车小型车设计中心。通用表示,到2013年,设计中心经过改进完善之后,能为超过200名员工提供优越的工作环境,使员工顺利推进一系列全球车项目。该中心的重点在于车辆内外...[详细]

2012-05-28 07:41:47 原创

韩国晓星拟投资1.5亿美元在罗马尼亚建厂

盖世汽车讯 韩国晓星公司日前宣布,其将投资1.5亿美元在罗马尼亚建厂生产汽车用安全气囊以及轮胎组件。晓星公司已同罗马尼亚相关管理部门进行项目谈判并签订了谅解备忘录。但是晓星公司并未透露建厂的具体时间表。晓星是韩国的一家大型工业企业集团,主要经营6大业务:工业材料、建设、重型工业系统、纺织品、国际贸易业务以及化学品等。近年来,罗马尼亚吸引了大量汽车行业集团前来投资。本月初博世集团宣布其将投资7,700万欧元(...[详细]

2012-05-28 00:43:00 原创

菲亚特等众车企终止同伊朗开展业务活动

盖世汽车讯 菲亚特汽车公司与其姊妹公司菲亚特工业集团日前均暂停了同伊朗的贸易合作关系。菲亚特汽车公司日前在一份声明中表示:“为了支持国际外交工作,我们将不再同伊朗开展产品以及零部件方面的业务活动。”在此之前,法国标致雪铁龙、韩国的现代汽车以及德国的保时捷汽车公司都已经停止了同伊朗的业务关系。目前国际社会正在同伊朗绕伊核问题展开激烈谈判。因伊朗计划生产核武器,国际社会上的一些国家要求对其进行制裁,而...[详细]

2012-05-28 00:13:00 原创

通用韩国无意将部分雪佛兰产能转移至欧洲

盖世汽车讯 据路透社消息,通用汽车韩国公司日前透露,其并没有将部分雪佛兰车型的生产转移至欧洲的计划。韩国工会一向以“好斗”著称,其已威胁称,若通用将部分雪佛兰车型的生产由韩国转移至欧洲,工会将向其“宣战”。本月初通用汽车公司宣布,将在其英国埃尔斯米尔港工厂生产新一代雅特车型,使其德国的波鸿工厂陷入被关停的危机之中。在此之前,曾有消息称,为缓解欧洲业务亏损的局面,通用或将部分雪佛兰车型的产能从韩国转...[详细]

2012-05-25 02:35:00 原创

博世与三星SDI成立的合资公司将解体

盖世汽车讯 据韩国每日经济新闻报道,韩国三星SDI与德国博世集团成立的合资公司SB LiMotive将解体,三星SDI将收购博世所持有该合资公司50%的股份。SB LiMotive成立于2008年7月,三星SDI与博世各自持股50%。SB LiMotive目前在韩国庆尚南道的蔚山(Ulsan)开设有电池生产线,每月生产大约20万套电池组。到2013年,该工厂每月的电池组产能将增至40万套,到2015年将增至每月150万套。知情人士透露,SB LiMotive之所以解体,主要原因是...[详细]

2012-05-25 00:51:00 原创

现代起亚异军突起 欧洲车企惶恐不安

盖世汽车讯 据底特律新闻网报道,目前许多欧洲车企正在为生存而挣扎,而其韩国的竞争对手现代以及起亚汽车公司的销量则逐渐增长。据英国汽车工业数据(Automotive Industry Data)统计,今年前4个月,西欧汽车销量同比下降8%至420万辆,现代起亚的销量则同比增长15.8%,市场份额由4.4%增长至5.5%。另外,今年前4个月,现代起亚在美国汽车市场的份额增至9.5%。与之形成对比的是,标致雪铁龙、雷诺、菲亚特、通用、福特、大众等车企...[详细]

2012-05-24 04:20:00 原创

多样化的个性:评析2013款道奇Dart①

10年之后,道奇凭借新Dart重回小型轿车市场。和来自日本、韩国和本土福特、雪佛兰的对手展开激烈竞争。选择丰富依靠清晰的配置级别的划分、选装配置的组合和较现代伊兰特更大胆的设计,2013道奇Dart更有个性,并且尝试用丰富的选择吸引买家。首先,它的车身颜色有12种可选,内饰有14种颜色搭配,轮毂有6众不同样式。让情况变得很复杂的是:发动机和变速箱还都各有3种选择,而且不是每一种在上市初期就能提供。总而言之,2013道奇Da...[详细]

2012-05-23 11:01:48 原创