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当前热词：韩国

锦湖轮胎在韩国开设研发中心 竣工时间延迟近4年

盖世汽车讯 综合外电报道，锦湖轮胎日前在韩国本土开设了一座新的研发中心，该中心原定于2009年年底竣工，但因不明原因一直拖延至今。新开设的研发中心位于韩国龙仁市（Yongin City），耗资6,700万美元建成，占地面积达24.6万平方英尺。该中心最初于2008年5月份破土动工，原定于2009年年底建设完毕，而锦湖轮胎未透露造成这一延迟的具体缘由。锦湖轮胎CEO Kim Chang-Kyu参加典礼仪式时表示：“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径...[详细]

2013-09-05 03:16:00 原创

倍耐力或将轮胎增强材料业务部售予韩国晓星集团

盖世汽车讯 据《韩国时报》报道，韩国晓星集团目前正在同意大利倍耐力轮胎进行磋商，有意收购后者的轮胎增强材料业务部。晓星集团目前是全球最大的聚酯轮胎帘子布制造商，据一名消息人士日前透露，该集团计划收购倍耐力轮胎旗下的轮胎增强材料业务部，以便拓展其在欧洲市场的业务。轮胎增强材料是由钢材与人造纤维制成，包括钢帘布、钢丝、聚酯帘子布、人造纤维帘子布、锦纶帘子布、芳纶帘子布以及聚萘二甲酸乙二酯帘子布。上述材...[详细]

2013-09-05 01:22:00 原创

韩泰轮胎冲击高端市场 配套奔驰S级、E级

盖世汽车讯 综合外电报道，韩泰轮胎9月2日宣布，其已经开始向梅赛德斯-奔驰生产的新款S级与E级豪华轿车供应轮胎。韩泰轮胎表示，其将通过位于韩国的锦山（Geumsan）工厂为梅赛德斯-奔驰生产轮胎。新款梅赛德斯-奔驰S级轿车将搭载韩泰Ventus Prime2轮胎，尺寸为245/55R17W；而新款E级轿车将搭载尺寸为225/50R17W的Ventus S1 evo2轮胎。除了来自梅赛德斯-奔驰的订单外，韩泰轮胎日前还宣布，其已经同宝马汽车签署了一项新的配套协议...[详细]

2013-09-04 00:03:00 原创

外媒：三星SDI或将向特斯拉供应锂电池

盖世汽车讯 据《韩国先驱报》报道，韩国三星SDI可能即将从特斯拉电动车获得新订单，双方目前关于锂电池供应协议的谈判已经进入最后阶段。据匿名消息人士透露，三星SDI与特斯拉目前正在进行电池测试，且测试已经进入最终阶段。三星SDI将对其锂电池的使用寿命进行测试，而电池在车辆中的使用与安全性能测试将由三星SDI与特斯拉共同完成。目前尚不明确特斯拉哪款车型将搭载三星SDI所生产的锂电池，但消息人士称目前正在热卖的Model S...[详细]

2013-08-28 04:23:00 原创

韩国工会与现代谈判再度破裂 宣布延长罢工

盖世汽车讯 据路透社报道，韩国工会本月27日宣布，由于现代汽车同工人们在最新一轮薪资谈判中仍未能达成协议，工会决定再度对罢工时间进行延长。随着现代汽车同员工之间的新一轮谈判再次破裂，工会发言人日前宣布，4万余名工会成员将分别于28日与30日再度举行罢工。从上周以来，现代汽车韩国工厂已经遭遇了多次局部罢工，罢工总计导致该公司减少了19,441辆汽车产量，造成大约3,987亿韩元（约合3.6亿美元）的损失。现代汽车员工们的...[详细]

2013-08-28 03:47:00 原创

现代与韩国工会谈判破裂 或再度遭遇局部罢工

盖世汽车讯 综合外电报道，现代汽车8月22日同韩国工会就薪资问题进行了新一轮谈判，但双方仍未达成协议，随后工会表示将于本周五（23日）与下周一（26日）再次举行局部罢工。现代汽车韩国工厂在本月20日与21日遭遇了局部罢工，工会成员在两天中分别罢工了四个小时时间。现代汽车发言人Han Sang-ho表示，该公司在为期两天的罢工中损失了近4,200辆汽车产量，损失金额达到7,600万美元。工会发言人Kwon Oh-il则表示，现代汽车与工会将...[详细]

2013-08-23 02:45:00 原创

现代韩国工厂20日遭遇局部罢工 损失3900万美元

盖世汽车讯 据彭博社报道，在韩国工会的带领下，现代汽车韩国员工8月20日举行了局部罢工，罢工导致该公司当天减少了2,000余辆汽车产量，造成大约435亿韩元（约合3,900万美元）的损失。韩国工会本月19日宣布，其将于22日同现代汽车重启薪资谈判，而在此之前的两天内，现代汽车大约4.5万名员工将举行局部罢工。8月20日，现代汽车韩国工厂4.5万名员工“如约”举行罢工。现代汽车在一份邮件中表示，其韩国工厂在20日遭遇了四个小时的罢...[详细]

2013-08-21 06:41:32 原创

现代韩国工会拟举行两天局部罢工 为谈判加码

盖世汽车讯 据彭博社报道，现代汽车韩国工会成员计划举行为期两天的局部罢工，以便向现代汽车在即将举行的薪资谈判中施压。韩国工会本月19日宣布，其将于本月22日同现代汽车重启薪资谈判，而在此之前的两天内，现代汽车大约4.5万名员工将举行局部罢工，每天罢工两个小时的时间。此次罢工正值日元贬值为日本车企带来优势，从而能够提供更大幅度的降价促销活动，现代起亚因此面临着更为激烈的市场竞争。现代汽车于5月底开始同工会展...[详细]

2013-08-20 03:22:00 原创

因不满薪资待遇 现代起亚韩国员工决定举行罢工

盖世汽车讯 综合外电报道，由于现代起亚未能就薪资待遇问题同韩国员工达成一致，韩国工会成员日前举行了投票表决，多数员工在表决中对举行罢工投了赞成票。现代韩国工会发言人Kwon Oh-il表示，在历时三个月的谈判中，该公司的管理层拒绝满足工会所提出的所有要求。到下周初，现代汽车4.6万名员工及起亚汽车3万名员工将针对罢工的期限作出决定。据悉，韩国工会在谈判中向现代起亚公司提出了多项要求，除了上调基本薪资及奖金外，工...[详细]

2013-08-15 00:02:00 原创

因人力成本居高 通用汽车拟逐步撤出韩国

盖世汽车讯 据路透社日前消息，知情人士透露称，通用汽车计划逐步削减在韩国的业务表现，主要原因是韩国人力成本较高，以及工会态度较为激进。三位人士表示，随着韩国劳工成本攀升，工会对车企态度严苛，通用汽车正在重新审视韩国业务，逐渐减少在韩国投产新车型。此前通用表示将不会在韩国生产新一代科鲁兹紧凑型车，新爱唯欧在韩国的产能也有可能转移到中国等地，欧宝Mokka小型车将转交西班牙工厂生产。一位人士指出：“通用汽车...[详细]

2013-08-14 03:25:00 原创
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