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当前热词:韩国

起亚2015年净利润跌12% 今年在华销量欲涨10%

盖世汽车讯综合外电报道,2015年起亚汽车第四季度及全年营业收入均实现增长,全年净利润同比下滑12%;销量方面,起亚欧洲、韩国、美国等市场的零售量均实现增长,在华销量则同比下滑5%。Q4营业收入同比增9% 净利润下滑 起亚汽车最新发布的财报信息显示,去年第四季度其营业收入为12.9万亿韩元(约合105.8亿美元),同比增长了9.3%;全年营业收入增长5.1%至49.5万亿韩元(409.5美元),2014年为47.1万亿韩元(389.5美元)。上季度...[详细]

2016-01-29 01:02:00 原创

印度对欧盟反倾销调查 涉及橡胶

据外媒报道,近日,印度反倾销和联合税收理事会(DGAD)对进口自欧盟、泰国和韩国的丁苯橡胶启动反倾销调查。据了解,丁苯橡胶通用品种有1000、1500、1600、1700、1800和1900共计6个系列,此次反倾销调查涉及1500系列和1700系列。调查期12个月,从2014年10月至2015年9月。丁苯橡胶广泛应用于轮胎、胶带、胶管、电线电缆、医疗器具及各种橡胶制品的生产等领域,是橡胶工业的骨干产品,是最大的通用合成橡胶品种,也是最早实现工业化...[详细]

2016-01-28 07:33:00

现代利润率跌至五年最低 今年预期谨慎

1月26日,现代汽车发布盈利公告,2015年,现代净利润为6.42万亿韩元(约53亿美元),下降13%;销售额提升3%,达到92万亿韩元。其年利润率跌至五年以来的最低点,因为在中国市场销量的下滑直接抵消了现代在欧洲、美国和韩国的增长。现代汽车的利润已经连续三年下滑,并且这是现代自2008年在中国的交付量下降后第一次未完成销量目标,同时,由于汇率的变动,其在俄罗斯、巴西的收入同样下降。现代预计今年,其全球最大的市场,中国的...[详细]

2016-01-27 07:43:08

新能源汽车电池行业又有新成员 竞争越发激烈

新能源汽车行业的发展带动上下游产业链的发展,尤其像动力电池供不应求、原材料上涨的现状。必然会有更多的资本进入动力电池的领域,然而汽车的电池要求的是“质”而不是“量”。所以一些外国的电池厂商也看到了这其中的利益价值,韩国的LG和三星,以及日本的松下等都纷纷把电池厂建在中国,直接用中国的原材料。业内人士估计,这些国外的电池厂商将拉开中国国内电池的一场价格战,质量价格占优势。近日,又有一家企业砸重金进入动...[详细]

2016-01-27 07:02:00 原创

现代汽车2015净利润跌13% 研发支出增17%

盖世汽车讯 综合外电报道,2015年现代汽车在欧洲、美国以及韩国市场虽然实现增长,但未能抵消其在中国市场的失利,年度利润跌至5年来最低水平。Q4净利润跌两成 2015研发开支增17% 现代汽车最新发布的财报信息显示,去年第四季度其营业收入为24.8万亿韩元Normal07.8 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE/* Style Definitions */table.MsoNormalTable{mso-style-name:普通表格;mso-tstyle-rowband-size:0;mso-tstyle-colband-size...[详细]

2016-01-27 02:44:00 原创

大众尾气门处理不力 高管在韩国遭刑诉

图右为大众韩国总经理Johannes Thammer 盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道,韩国环境部近日表示,大众集团当地公司及负责人对尾气门事件处理不力,该机构将对其提起刑事诉讼。韩国环境部本周二表示,该机构将对奥迪大众韩国公司(Audi Volkswagen Korea)及其总经理Johannes Thammer提起刑事诉讼。环境部在声明中称,“大众月初提交的召回计划不够充分,并且缺少关键信息,因此不可接受”。去年11月份,韩国政府在经过排放测试后...[详细]

2016-01-22 00:59:00 原创

现代今年拟售3万辆Ioniq 本土/出口各一半

盖世汽车讯 据韩联社报道,韩国最大汽车制造商现代汽车公司首款新能源Ioniq混合动力汽车14日举行开售仪式,计划今年销量达3万辆。与传统汽油和柴油车的设计与生产不同,Ioniq混合动力汽车基于全新的平台打造。现代汽车公司表示,今年计划分别于国内外各销售15,000辆Ioniq混动车。到2017年,促使销量提高至77,000辆,其中海外销量62,000辆。现代汽车公司还计划后期扩大全电动车与插电式电动汽车阵容。Ioniq混动车价格依据配置的不同...[详细]

2016-01-19 03:02:00 原创

现代拟于2017年在墨西哥起亚工厂投产雅绅特

盖世汽车讯 据路透社报道,韩国现代汽车公司拟在其姊妹公司起亚位于墨西哥的新莱昂州(Nuevo Leon)工厂投产新款雅绅特小型车,将部分利润率较低的汽车从生产成本较高的韩国转移出去。据知情人士透露,现代计划于2017年7月在起亚墨西哥工厂正式投产新款雅绅特,预计该年实现20,000辆的生产目标,2018年将产量提高至76,000辆,并于2019年实现100,000辆的产量目标。墨西哥因其劳动力价格低廉和靠近美国市场吸引了众多的汽车制造商。...[详细]

2016-01-14 03:04:00 原创

现代-起亚2015年在华销量下跌5% 八年来首降

现代汽车在华销量下滑 盖世汽车讯 根据盖世汽车获取的数据,2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌,167.9万辆较2014年下滑了4.9%,为八年来首次。2015年,现代汽车集团(现代和起亚)在中国市场总计销售了1,678,922辆汽车,其中现代汽车公司为1,062,826辆,同比下降5.1%;起亚汽车公司为616,096辆,同比下滑4.6%。这是2007年(当时下挫18%)以来,现代-起亚在华年销量首次同比跌落。由于中国车市竞争加剧,尤其是本...[详细]

2016-01-08 03:17:55 原创

韩国大门已打开?2015汽车进口额首超百亿美元

盖世汽车讯 据韩联社报道,2015年韩国市场汽车进口额已经超过100亿美元,这在该国面向海外品牌开放进口近三十年以来尚属首次。据韩国商务部及行业数据,2015年1月1日至12月20日之间,该国乘用车进口额达到94.9亿美元。而截止到11月卡车以及其它非乘用车的进口额为7.49亿美元,将这一部分计入在内,则2015年韩国市场进口车价值已经达到102.4亿美元。数据显示,去年1至11月,韩国市场乘用车进口量同比攀升了21.8%,非乘用车进口则同...[详细]

2016-01-07 02:01:00 原创