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当前热词：韩国

雪佛兰Impala落户韩国工厂无望 遭罢工威胁

盖世汽车讯 据路透社报道，通用汽车公司近日宣布，因为美韩自由贸易协议提升了进口商品的价格竞争力，以及韩国劳动力成本高昂，将放弃在韩国投产雪佛兰Impala。通用汽车公司在4月5号宣布，因为美国与韩国间签订的自由贸易协议提升了进口商品的价格竞争力，雪佛兰Impala作为进口车将使通用获得更大的利润，因此，通用将放弃在韩国蔚山工厂投产雪佛兰Impala，但会继续从其位于底特律的工厂进口该车型。通用高管称，韩国多年来是通用...[详细]

2016-04-07 03:07:00 原创

2020跻身第五大商用车企 现代要在华扩大布局

说起现代汽车，人们的第一反应大多是代代经典的索纳塔系列，以及在韩国首批实现无人驾驶路试的高端品牌——现代捷恩斯。一直以来，现代汽车的焦点和精力都放在了乘用车领域，在短短的40年间便发展成为全球第五大乘用车公司。然而，1995年才起步的现代商用车，虽然相比乘用车起步较晚且资源投入较少，但却有一个长远的发展目标，那就是到2020年，现代在商用车领域也要成为全球第五大公司，产销量突破27.4万辆。用25年的时间“超车”...[详细]

2016-04-06 05:42:00

墨西哥新莱昂州政府与起亚再商20年免税协议

盖世汽车讯 据路透社报道，墨西哥新莱昂州政府近日与起亚汽车公司就后者首座墨西哥工厂开业相关条款进行了重新谈判，或在接下来的几天达成协议。起亚汽车公司于2014年与上一届新莱昂州政府签订了税收优惠相关协议，然而该政府目前由无党派人士海梅·罗格里格(Jaime Rodriguez)领导，新政府要求与起亚重新协商2014年协议。本周一，韩国总统朴槿惠对墨西哥进行了走访。新莱昂州政府称，为打破谈判僵局，州政府官员与韩国代表团举行了...[详细]

2016-04-06 02:05:00 原创

北京现代如何“领动”后百万时代

北京现代全新紧凑型车——领动在上海世博中心正式上市，作为伊兰特家族最高端的产品，此次上市的领动共7款车型，售价为9.98-15.18万元。说 起领动大家可能还稍显陌生，但如果提到伊兰特家族基本上就家喻户晓了。这款来自于韩国现代的家用紧凑级轿车自2003年在华国产上市，经历了三次全新换 代:伊兰特、悦动、朗动，并且这几款车型都以多代同堂的形式销售，凭借多年积累的口碑，伊兰特家族销量在国内A级车市场还算不错。不 过，北京...[详细]

2016-03-30 08:23:36

李世石惨败给阿尔法狗 司机也要给无人驾驶让位？

人机围棋大战于日前落幕，方寸纹枰之间，谷歌智能系统阿尔法狗(AlphaGo)霸气侧漏，以4:1的绝对性优势战胜韩国顶级棋手李世石。围棋，这个原本被视为最难被人工智能超越人类的博弈游戏，此时俨然变成了AI的天下。AlphaGo的胜出让人惊叹人工智能的进化速度，联想到其在汽车驾驶领域的应用，走在最前面的还属谷歌无人驾驶汽车。随着人工智能的发展，无人驾驶汽车是否会完全替代人类驾驶员？更为现实且重要的是，无人驾驶汽车的上路普...[详细]

雷云 2016-03-21 08:55:43 原创

中国动力电池需求超过15GWh 韩企巨资建锂矿厂

新能源汽车市场持续走高，拉升了对锂的需求。2015年全球对锂的需求达到17万吨，价格攀升。这一走势在未来几年内将持续上扬，预计2020年将达到27万吨。中国是全球最大的新能源汽车市场，去年生产新能源汽车37.9万辆，未来几年将保持强劲增长势头。中国化学与物理电源行业协会刘彦龙秘书长告诉「盖世汽车·新能源」，2015年国内动力电池需求达到15GWh-16GWh，形成320-330亿人民币的市场规模。随着韩国电池巨头三星、LG设立生产基地，...[详细]

2016-03-11 06:30:00 原创

优科豪马与马牌合资公司宣布解散

据外媒报道，3月8日，日本轮胎制造商优科豪马与德国轮胎制造商马牌轮胎共同宣布，解散双方的合资公司优科豪马马牌公司（YCC），该决定将从2016年3月31日生效。据了解，该合资公司成立于2002年，当时是为了满足日本和韩国汽车配套市场建立。优科豪马称，在过去的14年，这家合资企业为其带来了巨大利润。对于此次解散该合资公司，其表示，双方已经完成各自的全球生产网络，合资公司的主要目的已经达到。未来，两家轮胎制造商将专注于...[详细]

2016-03-10 07:33:00

双龙汽车欲在华投产 马恒达与中国企业谈判合资

盖世汽车讯 印度马恒达（Mahindra & Mahindra）公司表示，旗下韩国双龙汽车将市场开拓的重心从美国转向中国，正与当地公司谈判合资或代工事宜，以实现在华国产。新蒂维拉等车型有望提振双龙在华销量。双龙也要在中国投产？马恒达公司执行董事、兼双龙汽车董事长Pawan Goenka日前向路透社等外媒宣称，公司正在与多家中国公司协商，欲组建合资企业或者实现合同生产，在中国制造双龙品牌车型。而当前双龙在中国通过当地分销商经销产自...[详细]

2016-03-09 07:06:55 原创

佛吉亚热能回收系统用于现代新款IONIQ混合动力车

IONIQ是韩国现代集团的一款先进的、动力可选的紧凑车型，于2016年3月1日上市，是第一次在市场上推出。它配有1.6GDI四缸发动机和由先进的锂离子电池负责供电的32千瓦（43.5匹）电动马达。如今，汽车传动系统产生的三分之一能量以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用，将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例，佛吉亚成功在现代新款IONIQ混合动力车和插电式混合动力车上装载了紧凑型排气热能回收系统，根据美国环保...[详细]

2016-03-07 19:09:21 原创

北美动力电池市场已被日韩企业占领，中国还有多久？

近日，由北美insideevs.com网站公布的北美电动汽车（EV纯电动／PHEV插电式混动）销量情况，除了一系列的数据信息以外，值得注意的是其中对应的电池供应商。销量排行前20车型中，对应的电池供应商有日本的松下和AESC，韩国的LG化学、三星SDI 和SKI。北美电动汽车电池的供应商基本被日本和韩国垄断，其中日本厂商又占了上风。据数据显示，松下独占北美电动汽车电池市场56%的市场份额。加上日本AESC，两家电池厂商就占据了北美电动汽...[详细]

2016-03-03 07:00:00 原创
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