日本本田汽车上周公布，由于新款CR-V和Accord全球销售强劲，抵消了原材料成本上扬和国内需求低迷的影响，其第二季度净利润增长了63%。 本田为日本第二大汽车制造商，也是全球最大的摩托车制造商。该公司表示，7-9月当季净利为2,085亿日元(18.3亿美元)，远高于去年同期的1,279.1亿。 同时，本田调升2007/08年度净利预估，由6,250亿日元调升至6,400亿，但维持年度营业利润预估在8,800亿日元不变，略低于市场预期。...[详细]
日本第三大汽车制造商日产汽车第三季净利润下滑27%，主要因国内销售未能复苏且指出的税款增加。 日产汽车26日发布新闻稿称，截至9月30日的三个月中，净利为1200亿日圆(合10亿美元)，或每股29.24日圆；06年同期则为1640 亿日圆，或每股39.74日圆。实现盈利超过了接受彭博新闻调查的5位分析师所做1141亿日圆的预期中值。营收增长了13%，报2.62万亿日圆。 Daiwa SB Investments Ltd.在东京管理21亿美元...[详细]
【一周精选·公司】华晨中华将出口捷克斯洛伐克 能否走出碰撞门？吉利汽车寻日本合作伙伴 两年后计划出口西欧 标致雪铁龙明年7月前在华开本土化设计中心 上汽双龙11月份在韩扩产加速转型 丰田第3季度全球销量不敌通用 称电动车无助中国减排寻找北美新伙伴 雷诺-日产不放弃构筑铁三角联盟 “大众法”被推翻 德国大众面临被保时捷收购菲亚特第3季净利翻倍 提高全年盈利预期 奥迪未来五年140亿美元用于研发本田...[详细]
——广州本田总经理大河原荣次 中国的汽车销量在2010年之前突破1000万辆已被视为必然趋势。日本汽车厂商也陆续走过“进入期”，开始在当地生根发展。面对生产及销售的扩大，各公司将采取怎样的措施？就这一问题，我们以进入广州的日系汽车企业为中心，对各公司的高层进行了采访。 广州本田总经理大河原荣次 ——受广州丰田汽车的“凯美瑞（CAMRY）”的影响，本田的销售看起来有些低迷。 “形势有些严峻。与凯美瑞的影响相比，更主...[详细]
-
-
日本第二大汽车制造商本田汽车公司公布半年财报，在4-9月份间，本田汽车净利增长了38.1%，达3746亿日元（32.5亿美元），创业绩新高。 本田由此将全年集团净利预期从6250亿日元调高到6400亿日元（56.1亿美元），而将销售额微降至123000亿日元（约合1078.9亿美元）。本田总裁福井威夫与东京车展上的“CR-Z”概念车 本田的节能环保和小型汽车使得其业绩连创新高。思域、雅阁、飞度和CR-V是本田的四大全...[详细]
为满足日本市场的需要，瑞典汽车零部件供应商Autoliv（奥托立夫）在“日本科学城”——东京北部的筑波市（Tsukuba），耗资1300万美元新建了一个4200平方米的碰撞试验室，引入了一套先进的汽车碰撞测试设备，其中包括测试托架 (test sled)。 Autoliv目前在日本有约3200个员工，其中400个是工程师。 作为全球领先的汽车安全部件及系统供应商，Autoliv的模拟碰撞测试主要受托于汽车制造商以及其他机构...[详细]
2007-10-25 18:07:46
12
原创
-
-
本田汽车公司明年将在北美日本销售新型电池车，并预测混合动力汽车在2010年前将占到其销量的10%。 全球最大的汽油-电力汽车制造商本田汽车公司预测，混合动力汽车在2010年前将占到其销量的10%。本田汽车总裁福井威夫24日在东京国际汽车会议上表示，该公司2010年的总体销售目标为450万辆汽车。本田Puyo概念车 本田在此次东京车站上展出了造型宛如棉花糖的PUYO概念车以及采用小型燃料电池堆的FCX概念...[详细]
日本本田汽车公司计划继思域之后推出其第二款混合动力车型。本田汽车欧洲区总裁Shigeru Takagi近日在东京车展上表示，本田将在未来两年内开发出第二款混合动力车，预计定价在14,000英镑左右(约合28,958美元)，略低于本田首款混合动力车思域IMA。Takagi透露该车将是一款美国和日本消费者喜爱的四门轿车，而非欧洲流行的五门两厢车。此外，本田还展出了一款达到欧5排放标准的2.2升i-DTEC清洁型柴油引擎，并计划为2008款雅阁配备该引...[详细]
华晨中华将出口捷克斯洛伐克 能否走出碰撞门？[来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-10-24] 本月在布拉格车展上亮相的华晨BS4（骏捷）吸引了众多目光，而从明年年初，捷克Charouz汽车经销公司将在捷克和斯洛伐克销售华晨汽车。这也是华晨在欧洲的第二家代理商。http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=8354吉利汽车寻日本合作伙伴 两年后计划出口西欧 [来源：盖世汽车网 作者：Joan...[详细]
据路透社报道，吉利集团董事长李书福近日在在第40届东京国际汽车展览会期间的"2007年东京国际汽车峰会"上表示，吉利汽车期望与外国汽车和零部件制造商牵手，以促成吉利汽车进入新的增长期。 “我们非常希望缔结合作伙伴，”李书福表示，并补充说吉利尤为推崇日本汽车厂商，有意日系车巨头中寻求合作伙伴。同时与会的沈阳华晨金杯总裁刘志刚也表示，将在新一代轻客、高端MPV商务车领域加大与丰田公司的合作。 ...[详细]
2007-10-24 16:17:51
10
原创
—— 全球视野·中国声音 ——
